對于未來的智能汽車，每個(gè)人心里幾乎都有自己的憧憬，但是比起酷炫的外觀，更重要的或許是真正具備智能體驗(yàn)、為日常用車帶來科技享受的車內(nèi)駕駛艙。阿里旗下汽車操作系統(tǒng)AliOS的智能駕駛艙渲染圖日前就首次
2018-11-30 10:16:14
1817 北京時(shí)間1月8日早間消息，高通周一在消費(fèi)電子展（CES）上召開新聞發(fā)布會，宣布推出第三代驍龍汽車駕駛艙平臺（SnapdragonAutomotiveCockpitPlatform），這是該公司以
2019-01-08 09:14:051414 隨著車載信息系統(tǒng)的高度發(fā)展，HMI功能強(qiáng)且精度高的顯示器的需求應(yīng)運(yùn)而生，汽車駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車載信息系統(tǒng)的發(fā)展同步提供能實(shí)現(xiàn)更高性能和高功能的“R-Car”，并且為對應(yīng)因
2017-02-23 17:10:461915 
哈曼新一代“智能駕駛艙”采用貫穿車內(nèi)中心至副駕車門的大規(guī)模QLED屏幕，為駕駛員和乘客提供一系列選項(xiàng)，并可通過云端為用戶量身定制。這一系統(tǒng)的優(yōu)勢是，駕駛員與副駕乘客可單獨(dú)使用單個(gè)屏幕——駕駛員可以用其訪問導(dǎo)航信息或音樂，乘客可以用其玩游戲，或?yàn)g覽個(gè)人選擇的視頻服務(wù)。
2018-05-08 10:39:002512 游艇制造商 Silver Arrows Marine 合作后，于今年4月18日，才算真正投入生產(chǎn)，并在法國蔚藍(lán)海岸完成了首航?！ 〖热皇?b class="flag-6" style="color: red">奔馳造的游艇，那自然不能少了汽車的元素，無縫設(shè)計(jì)的駕駛艙、跑車風(fēng)格
2016-10-08 15:13:54
必然趨勢?？紤]到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種駕駛艙硬件仿真方案，該方案可以滿足駕駛艙各模塊間穩(wěn)定通信，且簡化布線。
2019-08-12 07:57:00
；3. 電池包加熱；4. 駕駛艙冷卻和加熱一、電機(jī)和逆變器冷卻宏光 mini 的電機(jī)和逆變控制器在后橋上，高壓電池通過兩根高壓直流線纜連接到電機(jī)逆變控制器，在電機(jī)逆變控制器將直流轉(zhuǎn)成三相交流電驅(qū)動永磁
2021-05-08 20:35:27
系統(tǒng)、數(shù)字駕駛艙和 ADAS 應(yīng)用等多個(gè)域之間安全可靠地傳輸數(shù)據(jù)。域網(wǎng)關(guān)（或域控制器）具有類似的功能，只不過它僅在其相應(yīng)域內(nèi)的 ECU 之間路由數(shù)據(jù)。與域網(wǎng)關(guān)相比…
2022-11-08 06:30:13
，很貼心。
啟動
項(xiàng)目名稱
遠(yuǎn)程駕駛艙控制器
項(xiàng)目背景
目前自動駕駛項(xiàng)目進(jìn)行的如火如荼，很多場景都引入了自動駕駛項(xiàng)目。但現(xiàn)階段由于各種原因會導(dǎo)致車輛自動駕駛過程中停機(jī)，例如障礙物繞不過去、傳感器異常
2024-05-31 14:32:13
”平臺支持現(xiàn)代汽車
駕駛艙并順應(yīng)行業(yè)趨勢，更是妙不可言。想象一下，要是有機(jī)會在
駕駛艙中安裝啟用新功能（如讓車輛自動設(shè)置您的數(shù)字化偏好）該多好啊。如果您能在任何時(shí)候監(jiān)視您車輛的每一個(gè)角度，或?qū)δ母咔?/div>
2018-09-07 14:41:15
我想問你一個(gè)問題。我想將EEPROM中錯誤寫入的數(shù)據(jù)初始化為默認(rèn)的default默認(rèn)值。（clrc663 數(shù)據(jù)表 19.2）駕駛艙工具目前不適用于 CLC663。我需要有關(guān)我可以參考的源代碼的幫助。
2023-04-17 07:31:42
必然趨勢?？紤]到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，A320模擬器硬件仿真方案可以滿足駕駛艙各模塊間穩(wěn)定通信，且簡化布線。那么誰知道，這個(gè)方案具體該怎么設(shè)計(jì)嗎？
2019-08-07 08:11:14
星際飛船駕駛艙模擬器這個(gè)項(xiàng)目是為所有太空游戲愛好者打造的自制星際飛船駕駛艙模擬器，讓你在家也能體驗(yàn)到駕駛星際飛船的快感！項(xiàng)目使用了多種開源硬件和軟件，包括Arduino Mega和自定義Rust守護(hù)
2024-03-22 10:59:23
社區(qū)公眾號記錄每周值得分享的創(chuàng)客相關(guān)內(nèi)容，每周五發(fā)布～
圖片&視頻
星際飛船駕駛艙模擬器
這個(gè)項(xiàng)目是為所有太空游戲愛好者打造的自制星際飛船駕駛艙模擬器，讓你在家也能體驗(yàn)到駕駛星際
2024-03-15 11:46:33
最新的“WM2008駕駛模擬器軟件V1.1”。 一、汽車駕駛模擬器座艙汽車駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（可配置29寸彩電、19寸顯示器或22寸寬屏幕液晶顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)
2012-09-06 17:48:26
探討汽車駕駛艙內(nèi)感知市場的三個(gè)趨勢。趨勢一：兒童在場檢測之外的功能為符合歐洲新車評估計(jì)劃等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，汽車制造商正在轉(zhuǎn)向雷達(dá)傳感器來實(shí)現(xiàn)兒童在場檢測功能。但是他們發(fā)現(xiàn)，他們不必止步于此。在此視頻
2022-11-08 06:21:25
變成了2合1觸摸或者3D手勢或者語音控制的系統(tǒng)，整車就這個(gè)一個(gè)控制顯示系統(tǒng)，所有信息的交互載體都是互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而做到云端，設(shè)備端的互聯(lián)互通。2019年4月中旬上海的汽車展，智能駕駛艙已經(jīng)走上舞臺，顯然
2019-09-23 09:05:03
波音客機(jī)概述及特征波音和空客客機(jī)的區(qū)別在于：· 空中客車的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是平的?！?波音的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是斜的[hide][/hide]
2010-02-24 14:32:17
1、飛機(jī)駕駛艙（Cockpit）Web圖像化服務(wù)器管理工具介紹云芯一號是極術(shù)社區(qū)發(fā)布的一款A(yù)RM微型服務(wù)器板卡，在“云芯一號”試用申請計(jì)劃書中項(xiàng)目為構(gòu)建邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)通常部署在離末端
2022-06-17 15:16:06
`飛行模擬器，顧名思義也就是模擬飛行器飛行的設(shè)備。用來應(yīng)對真實(shí)世界在飛行過程中會遇到的空氣動力、氣象、地理環(huán)境、飛行系統(tǒng)等，并且將仿真操控和飛行感官反饋給用戶。飛行模擬器對飛機(jī)駕駛艙各個(gè)部位進(jìn)行了
2020-09-07 17:20:34
、動態(tài)的駕駛感受，可實(shí)現(xiàn)高度沉浸式的駕駛體驗(yàn)，滿足駕駛員行為與智能駕駛系統(tǒng)間的交互功能測試需求。駕駛模擬器方案 產(chǎn)品組成- 虛擬駕駛艙，包括方向盤、踏板、檔
2022-06-07 11:34:49
、廣告機(jī)等設(shè)備上。本產(chǎn)品可幫助企業(yè)用戶輕松實(shí)施數(shù)據(jù)可視化查看，用于報(bào)表分析、數(shù)據(jù)匯報(bào)、領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙看板、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)展示、工業(yè)云組態(tài)、公司宣傳等場景。產(chǎn)品可解決以下痛點(diǎn)
2025-02-27 11:25:01
考慮到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種駕駛艙硬件仿真方案，該方案可以滿足駕駛艙
2011-06-24 10:43:022543 日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社，推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案，以提升駕駛體驗(yàn)。
2014-11-13 18:04:571286 今天，英特爾與東軟同臺亮相英特爾“軟件定義駕駛艙”媒體溝通會，展出了全新一代智能駕駛艙平臺解決方案——C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的高集成度解決方案，C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)由英特爾與東軟合作研發(fā)完成。
2017-04-22 11:45:061333 奔馳無人駕駛的全部核心技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用在它的全新S級轎車上。全新奔馳S級轎車乃至新一代E級車都已經(jīng)能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)自主駕駛，而奔馳公司的無人駕駛汽車“奔馳S500 Intelligent Drive”便是奔馳S500升級版，從技術(shù)角度而言 奔馳在無人駕駛技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟。
2017-11-12 12:00:0914033 飛機(jī)駕駛艙是飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的核心部位，是與飛機(jī)進(jìn)行信息交互的主要場所。駕駛艙為實(shí)現(xiàn)安全飛行提供了外部信息支持，幫助飛行員高效、舒適的完成飛機(jī)操縱任務(wù)。坐姿是飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的基本姿態(tài)，良好
2017-12-01 11:48:40
25 智能駕駛艙充分滿足消費(fèi)者對智能汽車科技感和舒適性的體驗(yàn)需求！
2017-12-22 08:30:176418 下一代智能駕駛艙的軟硬件架構(gòu)正往一體化聚合的方向發(fā)展，將帶來整合、豐富、個(gè)性化的用戶體驗(yàn)。
2018-01-03 10:33:0512118 作為全球領(lǐng)先的智能終端平臺技術(shù)提供商，中科創(chuàng)達(dá)攜全球首款基于Qualcomm?Snapdragan?820A平臺QNX Hypervisor 2.0智能駕駛艙解決方案，以及基于NXP i.MX6平臺
2018-01-04 15:28:007322 ：ApolloLake），能夠支持虛擬化，并無縫支持車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表以及車載導(dǎo)航儀等多個(gè)高清屏幕的使用和互動。此次發(fā)布的“智能駕駛艙平臺”是國內(nèi)領(lǐng)先的高集成度解決方案，由英特爾、東軟合作研發(fā)
2018-05-31 05:37:001509 負(fù)荷，提高工作效率和飛行安全。若自動化水平較低，則不足以滿足系統(tǒng)任務(wù)需求。然而，過度自動化有可能造成駕駛員的依賴性增強(qiáng)、技能下降和系統(tǒng)開發(fā)費(fèi)用過高等弊端。因此，如何對人機(jī)功能進(jìn)行合理地分配在飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)
2018-01-31 14:26:270 近日，瑞薩電子株式會社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。瑞薩電子三款展示車（從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙）全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統(tǒng)
2018-05-11 11:36:001724 2018年北京車展于4月25日盛大開幕，在位于E4展館哈曼（Harman）展臺展示了一輛獨(dú)一無二的瑪莎拉蒂汽車，該汽車的獨(dú)特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙”解決方案。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-11 11:21:001192 2018年6月21-22日，由布谷鳥科技、佐智汽車主辦，艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會”在深圳福田區(qū)綠景錦江酒店舉辦。路暢科技副總裁/CTO 胡錦敏博士在會上做了《融合，汽車智能駕駛艙的發(fā)展方向》的主題演講。
2018-07-15 09:45:0823948 中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能平臺技術(shù)提供商受邀出席，攜無人機(jī)、VR一體機(jī)、Raven H等基于ThunderSoft TurboX?智能大腦平臺的優(yōu)秀物聯(lián)網(wǎng)解決方案、智能視覺解決方案，以及智能駕駛艙2.0驚艷亮相，吸引在場觀眾的熱情圍觀體驗(yàn)。
2018-07-16 11:15:315160 瑞薩電子駕駛艙
2018-07-23 01:07:003757 基于R-Car H3的一體式駕駛艙方案
2018-07-20 05:14:445991 關(guān)鍵詞：R-Car , 駕駛艙 , Hypervisor 瑞薩電子的R-Car SoC結(jié)合OpenSynergy的 Hypervisor，實(shí)現(xiàn)了儀表顯示和車載信息娛樂系統(tǒng)的共享顯示 瑞薩電子
2018-09-16 07:32:01466 梅賽德斯-奔馳EQC搭載了由NVIDIA提供技術(shù)支持的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。
2018-09-17 17:50:434447 …… 擬邀參會企業(yè)汽車主機(jī)廠、Tire One、Tire Two、智能駕駛艙企業(yè)、自動駕駛技術(shù)企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)、T-BOX、V2X、OTA、汽車儀表企業(yè)、智能系統(tǒng)企業(yè)、通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司
2018-12-03 14:40:11502 汽車消費(fèi)者的喜愛，智能駕駛艙的設(shè)計(jì)意在減少駕駛員的人為操控，這也預(yù)示著未來智能駕駛艙的趨勢必定是融合。不同于汽車的傳統(tǒng)模式，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全
2018-12-06 18:34:54351 汽車消費(fèi)者的喜愛，智能駕駛艙的設(shè)計(jì)意在減少駕駛員的人為操控，這也預(yù)示著未來智能駕駛艙的趨勢必定是融合。不同于汽車的傳統(tǒng)模式，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全
2018-12-10 11:38:46338 ，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全液晶顯示儀表、抬頭顯示HUD、后座娛樂系統(tǒng)以及流媒體后視鏡等融合在一起。未來亦將融合自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供更安全、更
2018-12-13 18:29:38289 ，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全液晶顯示儀表、抬頭顯示HUD、后座娛樂系統(tǒng)以及流媒體后視鏡等融合在一起。未來亦將融合自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供更安全、更
2018-12-18 19:02:27249 在前幾天的“2018深圳國際電子展（ELEXCON 2018）”上，京瓷集團(tuán)展示了其正在研發(fā)中的針對未來汽車駕駛的新技術(shù)，并且在展臺上搭建了一個(gè)模擬駕駛艙，讓觀眾可以親身體驗(yàn)未來汽車的高科技。
2019-01-09 16:07:531559 近日，三星公司發(fā)布了2019年數(shù)字駕駛艙，這是與其子公司哈曼(Harman)合作的產(chǎn)品，這是去年發(fā)布的數(shù)字駕駛艙的演變，它首次將三星的數(shù)字助理Bixby系統(tǒng)帶到汽車儀表盤上。
2019-01-10 14:19:245269 英偉達(dá)在展會上宣布，擴(kuò)大與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系，為后者構(gòu)建人工智能架構(gòu)，能夠集成自動駕駛和智能駕駛艙的高性能計(jì)算。同時(shí)，英偉達(dá)還發(fā)布了全球首個(gè)商用L2+級自動駕駛系統(tǒng)—NVIDIA DRIVE AutoPilot。
2019-01-15 14:05:446467 DRIVE AutoPilot構(gòu)建于梅賽德斯-奔馳E300之上，配備了DRIVE AGX Pegasus超級計(jì)算機(jī)、DRIVE AV自動駕駛軟件和DRIVE IX智能駕駛艙平臺。此款車與DRIVE Constellation相連接，車前方的環(huán)繞視屏可以呈現(xiàn)汽車在仿真狀態(tài)下的行駛環(huán)境。
2019-03-31 10:50:013926 車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖、AR、人工智能……，汽車交通駕駛體驗(yàn)正在快速迭代升級，兩年一度的上海車展在汽車工業(yè)的科技創(chuàng)新上同樣精彩紛呈。安吉星聯(lián)合亮風(fēng)臺參展的“AR汽車駕駛艙”，把數(shù)字信息疊加到真實(shí)行駛環(huán)境中，整合安吉星現(xiàn)有服務(wù)能力和車路協(xié)同V2X技術(shù)，輔助駕駛者安全駕駛汽車。
2019-04-21 08:06:001413 未來，中科創(chuàng)達(dá)將用卓越的駕駛艙技術(shù)和產(chǎn)品為全球的汽車品牌和車型賦能，為最終消費(fèi)者帶來酷炫的駕駛艙視覺和絕佳的人機(jī)交互體驗(yàn)！
2019-04-27 09:42:004856 “依托瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車，我們不僅將虛擬化技術(shù)和其它新一代功能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，而且降低了汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)聯(lián)駕駛艙設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)從原型車向量產(chǎn)轉(zhuǎn)型，我們與Green Hills就此類集成式開發(fā)平臺展開的合作，可以讓我們?yōu)榭蛻籼峁┱嬲?dú)特的價(jià)值主張。
2019-08-02 08:45:252741 豪華智能電動汽車品牌拜騰（BYTON）今天在法蘭克福國際車展（IAA Frankfurt）推出BYTON M-Byte。具有創(chuàng)新的M-Byte駕駛艙，以汽車行業(yè)最大的車載屏幕48英寸4k共享全面屏為
2019-09-16 10:15:003260 人機(jī)交互，汽車下一個(gè)顛覆式創(chuàng)新點(diǎn)人車交互是體驗(yàn)核心，多屏融合智能駕駛艙代表未來。傳統(tǒng)汽車座艙功能區(qū)布局碎片化， 信息過載帶來人車交互的障礙，導(dǎo)致智能手機(jī)成了人車交互的入口，汽車本身的入口價(jià)值 被低估
2019-12-30 08:39:301603 根據(jù)消息報(bào)道，奔馳F1車隊(duì)(Mercedes AMG Petronas Formula One Team)今天宣布與AMD達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系，并將在2020年車隊(duì)的駕駛艙兩側(cè)、車手的賽車服和隊(duì)服上印上AMD的標(biāo)志。
2020-02-05 13:24:362887 實(shí)際上，駕駛艙已經(jīng)過優(yōu)化，可以完全滿足梅賽德斯所認(rèn)為的作為工作場所的角色，而不僅僅是司機(jī)的座位。到目前為止，僅在梅賽德斯-奔馳汽車和SUV中出現(xiàn)的安全技術(shù)將在全新的Sprinter上提供。
2020-02-24 14:44:373203 一進(jìn)入展館，智慧城市展區(qū)首先展示的是中國聯(lián)通智慧冬奧駕駛艙平臺。大屏幕顯現(xiàn)出冬奧城市總覽以及北京、張家口冬奧場館實(shí)時(shí)人流熱力圖。值得注意的是，應(yīng)急調(diào)度畫面中，人流密集程度清晰可見。原來，為了保障
2020-10-14 14:33:273020 4.0智能駕駛艙平臺斬獲金輯獎年度創(chuàng)新技術(shù)獎項(xiàng)。 金輯獎由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立，旨在鼓勵針對中國汽車產(chǎn)業(yè)由大做強(qiáng)，促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系，助力實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國目標(biāo)并做出積極貢獻(xiàn)的企業(yè)和個(gè)人。整個(gè)金輯獎歷時(shí)90天，經(jīng)過專
2020-11-09 09:17:352233 智能汽車放在現(xiàn)在來說，幾乎不算什么新奇的事物，但是更智能的汽車絕對是熱點(diǎn)。韓國巨頭三星在近日開幕的CES2021上推出了更新版數(shù)字駕駛艙，目的是提升消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。這款產(chǎn)品擁有超大的顯示屏，可以滿足車主很多方面的需求。
2021-01-13 15:36:182754 民航駕駛艙人機(jī)交互腦力負(fù)荷預(yù)測模型設(shè)計(jì)
2021-07-02 16:43:496 T5系列高性能四核64位智能駕駛艙處理器規(guī)格書下載
2022-03-08 11:55:010 T5系列制造高性能四核64位智能駕駛艙處理器用戶手冊下載
2022-03-08 12:02:190 地理定位技術(shù)專家TomTom（ TOM2 ）推出的全球首個(gè)面向汽車制造商的開放式數(shù)字駕駛艙軟件平臺TomTom IndiGO 。TomTom IndiGO 將用戶的數(shù)字生活和對汽車功能的訪問無縫、安全地帶入儀表板體驗(yàn)。
2022-03-16 14:31:402168 雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步和駕駛艙內(nèi)感應(yīng)技術(shù)的發(fā)展
2022-10-31 08:23:200 奔馳汽車是汽車中的豪華品牌，解碼奔馳CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用隨動大燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅可以提升奔馳汽車照明系統(tǒng)的升級，也有助于奔馳車主安全駕駛。為此，速銳得配合奔馳原廠供應(yīng)商，通過解碼奔馳大燈照明系統(tǒng)CAN
2023-03-16 10:05:151297 新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路（駕駛艙熱管理回路）、電池?zé)?b class="flag-6" style="color: red">管理回路
2023-06-26 16:52:502559 
的數(shù)據(jù)視圖，也無法對整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行合理的分析和決策。因此，數(shù)據(jù)管理駕駛艙成為企業(yè)管理數(shù)據(jù)的重要幫手之一。 一、什么是數(shù)據(jù)管理駕駛艙 數(shù)之能推出的數(shù)據(jù)管理駕駛艙（工業(yè)數(shù)據(jù)可視化平臺）是一個(gè)面向生產(chǎn)制造工業(yè)的數(shù)據(jù)
2023-07-20 14:28:332506 目前汽車行業(yè)已經(jīng)邁入智能汽車時(shí)代，而智能汽車的智能最重要的體現(xiàn)就是智能駕駛輔助系統(tǒng)，目前階段尚不能實(shí)現(xiàn)自動駕駛，不過都在朝著這一方向努力，奔馳EQE也是將其L2級別輔助駕駛當(dāng)做“科技的感知”模塊中的一大賣點(diǎn)。
2023-07-24 10:15:081399 
的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 數(shù)之能為飲用水廠提供生產(chǎn)運(yùn)維數(shù)據(jù)管理駕駛艙，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測和呈現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行主要環(huán)節(jié)的狀況、設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，幫助重塑管理系統(tǒng)，以更低的成本、更有效的管理方式提
2023-07-31 16:22:55766 過程中COMAND（駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)）顯示屏忽然黑屏，無法顯示。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，接通點(diǎn)火開關(guān)后反復(fù)操作COMAND操作單元上的按鍵，均無法使顯示屏點(diǎn)
2023-10-21 08:09:511300 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《PMP30670.1-適用于數(shù)字駕駛艙處理單元的汽車寬輸入電壓前端PCB layout 設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-05-14 11:31:550 主要駕駛艙特征
Antora B實(shí)現(xiàn)停車和駕駛功能以及擴(kuò)展駕駛艙功能
靈活的配置：可以添加更多的IV特性，或者更多的車輛特性，SOA等等。
可以根據(jù)需要在IVI和ADAS之間分配資源。
2023-12-20 11:21:511134 
近日，天馬微電子與康寧公司宣布展開新的合作，共同推出下一代柔性O(shè)LED駕駛艙顯示屏。這一創(chuàng)新產(chǎn)品將采用康寧的LivingHinge技術(shù)，為汽車行業(yè)帶來革命性的變革。
2024-01-12 14:37:471382 什么是車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)?“車載信息娛樂(IVI)”通過向駕駛員和乘客提供信息和娛樂，為駕駛提供便利和舒適。為了理解這個(gè)概念，有必要知道“信息娛樂”的含義。“信息娛樂”是這個(gè)市場中使
2024-01-18 17:38:302536 
隨著汽車新四化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，汽車已經(jīng)從簡單的交通工具逐漸向智能終端轉(zhuǎn)變。其中，汽車駕駛艙作為實(shí)現(xiàn)智能駕駛的重要一環(huán)，最先為駕乘人員帶來了智能體驗(yàn)。從早期的旋鈕操作，到按鈕控制，再到現(xiàn)今的觸摸中控，創(chuàng)新的解決方案使人與汽車的交互方式發(fā)生了巨大變革。
2024-01-19 16:38:511642 
數(shù)據(jù)駕駛艙是一種數(shù)據(jù)分析工具，它可以幫助企業(yè)快速有效地收集、分析和可視化數(shù)據(jù)。它是一個(gè)集成的數(shù)據(jù)管理平臺，提供多種數(shù)據(jù)來源的集成、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化和數(shù)據(jù)應(yīng)用等功能。 數(shù)據(jù)駕駛艙的作用
2024-04-26 15:57:541940 首先來看 GR500 賽車模擬器駕駛艙。這款產(chǎn)品以賽車桶形設(shè)計(jì)為主體，配備了玻璃纖維座椅，并支持前后滑動和傾斜，用戶可以自由調(diào)整坐在其中的姿勢，增加駕駛的舒適度。
2024-05-11 14:49:001149 什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙，內(nèi)部顯示器實(shí)現(xiàn)它的挑戰(zhàn)是什么？解釋了解決這些問題的具體措施。它解釋了在面對更高分辨率、多顯示器和功能安全的需求時(shí)應(yīng)該如何解決這些問題。什么是車載信息娛樂（IVI
2024-06-28 10:12:381904 
英飛凌與聯(lián)發(fā)科攜手推出了一款創(chuàng)新的數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在大幅降低汽車制造中的硬件與軟件物料清單（BOM）成本，為汽車行業(yè)帶來前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。這一突破性解決方案巧妙地將英飛凌的Traveo
2024-07-22 14:39:161648 可視化大屏 駕駛艙作為一種數(shù)據(jù)展示和決策支持工具，在當(dāng)今信息化時(shí)代扮演著舉足輕重的角色。其特點(diǎn)包括信息集成性、實(shí)時(shí)性、可視化展示、交互性等，優(yōu)勢在于全面監(jiān)控、決策支持、團(tuán)隊(duì)協(xié)同和效益提升。本文古河云
2024-07-29 16:55:251281 本文主要介紹智能攤鋪壓實(shí)監(jiān)測管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)背景、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)警、駕駛艙展示等
2024-08-23 14:18:16606 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化數(shù)字駕駛艙處理單元.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-05 11:08:050 安科瑞工業(yè)能耗解決方案涵蓋能源精細(xì)化管理、三級能源計(jì)量項(xiàng)目、能源管理駕駛艙、能耗數(shù)據(jù)采集、能耗分析、碳資產(chǎn)管理，可滿足各子公司廠級-車間級-設(shè)備級的三級能源管理功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)集成。
2025-03-07 16:17:00789 
施工中的關(guān)鍵功能，包括信息管理、數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析統(tǒng)計(jì)及項(xiàng)目駕駛艙等方面的應(yīng)用優(yōu)勢。 一、隧道進(jìn)場信息管理 在隧道施工初期，準(zhǔn)確記錄施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)信息至關(guān)重要。監(jiān)控量測管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對隧道項(xiàng)目的全面信息管理，包
2025-05-12 09:34:06480 
2025年以來，國內(nèi)多地密集出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方性法規(guī)，北京、武漢、合肥等城市明確允許自動駕駛車輛配備遠(yuǎn)程安全員。在此背景下，布谷鳥科技AutoCabin-遠(yuǎn)程駕駛艙系統(tǒng)套件通過自研優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)智能座艙與遠(yuǎn)程駕駛功能的高度集成，為遠(yuǎn)程駕駛、無人作業(yè)等場景提供底層支撐。
2025-05-29 11:03:271020 
構(gòu)建以數(shù)字孿生為核心的水利水務(wù)駕駛艙，通過水務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)“虛實(shí)映射、智能預(yù)判、全局協(xié)同”，已成為破解行業(yè)困局、邁向智慧水務(wù)的必然選擇。
2025-08-04 10:32:13622 9月25日，梅賽德斯-奔馳與Momenta正式聯(lián)合宣布，基于Momenta飛輪大模型，雙方聯(lián)合研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)即將發(fā)布，并率先搭載于今秋上市的國產(chǎn)全新純電CLA車型。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的智能輔助
2025-09-30 17:41:133527 在能源轉(zhuǎn)型加速的當(dāng)下，儲能作為實(shí)現(xiàn)能源高效利用、保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其管理的智能化、精細(xì)化需求日益迫切。為解決傳統(tǒng)儲能管理方式數(shù)據(jù)分散、監(jiān)控滯后、運(yùn)維效率低等問題，圖撲應(yīng)用 HT 強(qiáng)大
2025-12-10 14:24:17709 
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工商網(wǎng)監(jiān)
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