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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于Fluent外流場(chǎng)的乘用車車輪罩的仿真分析與設(shè)計(jì)

基于Fluent外流場(chǎng)的乘用車車輪罩的仿真分析與設(shè)計(jì)

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車車輪側(cè)滑量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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天勁股份強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍乘用車 并在多方面展開(kāi)積極布局

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2018-04-10 09:17:154766

近日,上汽集團(tuán)正式啟動(dòng)了乘用車寧德鋰電產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)

近日,上汽集團(tuán)正式啟動(dòng)了乘用車寧德鋰電產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè),根據(jù)規(guī)劃,基地占地面積約2200畝,總投資50億元左右,將于2019年正式投產(chǎn),未來(lái)該基地將主要用于上汽乘用車旗下新能源車型的生產(chǎn)。下面就來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-11 10:05:001597

研究上汽乘用車新四化的布局及國(guó)際化的根基

2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)161%,遠(yuǎn)高于中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)整體增速(33.6%)。就滲透率來(lái)看,上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)滲透率81.2%,遠(yuǎn)高于中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體水平(24.1%)。
2018-05-11 16:49:026846

傳統(tǒng)乘用車,新能源乘用車和物流車LED照明市場(chǎng)趨勢(shì)分析的詳細(xì)概述

傳統(tǒng)乘用車市場(chǎng)LED產(chǎn)值及趨勢(shì)中國(guó)乘用車消費(fèi)量發(fā)展迅速,LED在車輛的滲透率也已顯著提升,連帶使得車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。傳統(tǒng)乘用車基數(shù)龐大,LEDinside預(yù)估在2022年其車用LED產(chǎn)值將達(dá)到19億
2018-06-02 10:42:385818

新能源乘用車成電池裝機(jī)主力 換代升級(jí)卡位后補(bǔ)貼市場(chǎng)

經(jīng)過(guò)近半年的準(zhǔn)備,包括北汽、上汽、比亞迪、吉利和江淮等一線主機(jī)廠都已經(jīng)對(duì)旗下熱銷的純電動(dòng)乘用車車型進(jìn)行換裝升級(jí),300km以上的車型成為主機(jī)廠下半年發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)的主力。
2018-06-28 15:29:013699

比亞迪斬獲新能源乘用車7月銷量冠軍,蔚來(lái)ES8表現(xiàn)不俗

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù), 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7.1萬(wàn)輛,環(huán)比6月下降1.15%,同比增長(zhǎng)7成。其中純電動(dòng)乘用車銷售4.75萬(wàn)輛,插電混合式動(dòng)力乘用車銷售2.33萬(wàn)輛。以下為7月新能源乘用車分類銷量排行榜。
2018-08-16 10:27:001780

微宏動(dòng)力首次配套乘用車,打破市場(chǎng)先例

此前微宏動(dòng)力只為客車配套,這是首次配套乘用車,打破快充動(dòng)力電池難以立足乘用車市場(chǎng)先例。
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全球新能源乘用車銷量分析

2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬(wàn)輛,占插電式混合動(dòng)力乘用車總銷量的59%。其中,比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策
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新能源乘用車為何棄圓柱電池而不用

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Xilinx將為比亞迪乘用車、商用車提供ADAS解決方案

12月18日,美國(guó)芯片制造商賽靈思(Xilinx)宣布,將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛(ADAS)解決方案,為新一代車型新增車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、行人檢測(cè)預(yù)警等配置,讓用戶擁有更高級(jí)別的安全出行保障。
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電動(dòng)乘用車高壓線束的功能用途及研制情況

電動(dòng)乘用車,顧名思義是以電力驅(qū)動(dòng),因此必須使用大功率的電機(jī)、大容量的電池,并且為了減少充電時(shí)間,利用高壓大電流充電技術(shù),這其中就需要借助于高壓電氣系統(tǒng)。電動(dòng)乘用車高壓電氣系統(tǒng)可將電機(jī)、電池和動(dòng)力電子
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Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)不可不知

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2019-03-15 15:41:1116855

微宏動(dòng)力快充電池“進(jìn)擊”乘用車領(lǐng)域,3款乘用車快充電池即將發(fā)布

據(jù)悉,本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車、快充純電動(dòng)出租車/網(wǎng)約車、快充插電式混合動(dòng)力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-18 14:25:394303

分析通過(guò)降低摩擦以改善乘用車的燃油耗及混合動(dòng)力車的可能性

考慮到乘用車的燃油耗時(shí),有必要確定使用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車規(guī)格。研究會(huì)將表2 所示的規(guī)格作為標(biāo)準(zhǔn)的2010 年乘用車的規(guī)格。在研究會(huì)制定表2 的標(biāo)準(zhǔn)乘用車規(guī)格方面,將用60 km/h 的恒定速度在平坦的路面行駛時(shí)的燃油耗值設(shè)定為100,推定了各部件消耗的負(fù)荷率,圖1 表示其結(jié)果。
2019-08-16 11:45:512922

第5批目錄:純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度大幅提升

2020年4月27日,工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第5批)》,入選車型有243款,其中乘用車54款,占比22%;客車100款,占比41%;專用車89款,占比37%。相較前幾批目錄,本批新能源客車車型數(shù)量激增。
2020-04-28 17:03:493320

中國(guó)乘用車30年激蕩風(fēng)云被描繪出一個(gè)輪廓

在中國(guó)乘用車市場(chǎng),作為全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),崔東樹(shù)深耕行業(yè)30載,親歷起起伏伏,深挖行業(yè)數(shù)據(jù),把脈市場(chǎng)走向,常常為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2020-05-06 14:27:233259

4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇,狹義乘用車產(chǎn)銷量環(huán)比提升30%以上

5月11日上午,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇明顯,狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬(wàn)輛,同比下降5.6%;綜合銷量為142.91萬(wàn)輛,同比下降5.6%;批發(fā)銷量為150萬(wàn)輛,同比下降3.6%。與此同時(shí),4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比,環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:362198

新能源車路線之爭(zhēng)結(jié)束!乘用車純電,商用車用氫

但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車的開(kāi)發(fā),從產(chǎn)品上來(lái)看,豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車,在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車企則屬于兩面派,純電乘用車和氫燃料電池乘用車都在研究。
2020-06-04 17:24:082589

LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升

上述電池企業(yè)在2020年都針對(duì)LFP電池在產(chǎn)能、技術(shù)和市場(chǎng)等方面進(jìn)行布局,聚焦LFP乘用車市場(chǎng)。其中,主流電池企業(yè)與一線主機(jī)廠在LFP電池領(lǐng)域的合作將帶動(dòng)LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升。
2020-06-12 16:14:003306

新政落地利好新能源汽車行業(yè)發(fā)展,純電動(dòng)乘用車銷量占整體的69.3%

從我國(guó)新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看,純電動(dòng)乘用車銷量最高。2019年,我國(guó)純電動(dòng)乘用車占我國(guó)新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)商用車占比分別為18.8%和11.4%,插電式混合動(dòng)力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:444395

政策紅利順風(fēng)車不好搭,燃料電池乘用車發(fā)展前景迷茫

如今,國(guó)內(nèi)多地出臺(tái)文件支持氫能與燃料電池汽車發(fā)展,2020年7月底,廣州發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》(以下簡(jiǎn)稱《產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》)。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo),在乘用車方面,到
2020-08-17 09:10:56566

8月中國(guó)品牌乘用車銷量環(huán)比和同比均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

8月,乘用車銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長(zhǎng),共銷售175.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.4%,同比增長(zhǎng)6.0%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種銷量均呈增長(zhǎng),多功能乘用車(MPV)增速更為明顯;與上年同期相比,交叉型乘用車增長(zhǎng)較快,其他三大類品種均呈小幅增長(zhǎng)。
2020-09-11 16:14:242134

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢(shì)

電車匯消息:9月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,8月廣義乘用車市場(chǎng)零售172.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.8%,狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到170.3萬(wàn)輛,同比去年8月增長(zhǎng)8.9%,實(shí)現(xiàn)了自2018年5
2020-09-16 18:27:082176

8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

摘要 8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動(dòng)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:233134

乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑

聲明:本文基于公開(kāi)資料撰寫,僅作為信息交流,不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑,商用車的自動(dòng)駕駛并不在本文里討論。 目前,乘用車自動(dòng)駕駛的公司大概可以分為三類。第一類
2020-11-24 09:30:021891

新能源乘用車月度推薦目錄及配套供應(yīng)商分析報(bào)告 部分內(nèi)容

電車匯數(shù)據(jù)智庫(kù)持續(xù)關(guān)注新能源汽車推薦目錄,基于此數(shù)據(jù)將按月發(fā)布新能源汽車推薦目錄及配套供應(yīng)商分析,本文為2020年第11批《新能源乘用車月度推薦目錄及配套供應(yīng)商分析報(bào)告》部分內(nèi)容。 2020年第11
2020-11-24 09:37:023051

我國(guó)1-10月新能源乘用車租賃市場(chǎng)銷量分析

出租租賃市場(chǎng)銷量約為10.8萬(wàn)輛,同比下降48%。 從下圖表格分析可看出受新冠疫情影響,2020上半年整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源乘用車出租租賃市場(chǎng)銷量同比增速均為負(fù),隨著疫情得到有效控制,從7月份開(kāi)始出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。 從具體車型來(lái)看,2020年1-10月我國(guó)新能源乘用車出租租賃市場(chǎng)
2020-12-03 15:14:582454

預(yù)計(jì)明年國(guó)內(nèi)乘用車車市增長(zhǎng)4%,中國(guó)新能源乘用車銷量翻番

新能源汽車方面,2020年11月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)136.5%,成為乘用車市場(chǎng)零售銷量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力;國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.6%。其中,插
2020-12-11 15:54:312125

中國(guó)乘用車自適應(yīng)巡航控制ACC數(shù)據(jù)月報(bào)

摘要:前10月乘用車新車ACC功能裝配率達(dá)19% 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車自適應(yīng)巡航控制ACC數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》。 1、2020年1-10月中國(guó)乘用車新車ACC裝配量及同比增長(zhǎng) 2
2021-01-06 10:09:564403

2020年全球及中國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告

佐思汽研發(fā)布《2020年全球及中國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告》,對(duì)商用車車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈、頭部玩家以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究。 ? 不同于乘用車車聯(lián)網(wǎng)以提升用戶體驗(yàn)為主,商用車因其生產(chǎn)資料屬性,車
2021-01-06 10:11:447485

12月全國(guó)狹義乘用車銷量為228.8萬(wàn)輛,呈現(xiàn)市場(chǎng)穩(wěn)步回暖的態(tài)勢(shì)

1月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2020年12月及全年乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,12月,全國(guó)狹義乘用車銷量為228.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%;廣義乘用車銷量232萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%。
2021-01-12 14:53:322632

中國(guó)乘用車新車HUD數(shù)據(jù)月報(bào)

2020前11月乘用車新車HUD裝配率為3.3%,裝配量為52.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87.7%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車HUD數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》。? 2020年前11月,中國(guó)乘用車
2021-01-12 15:57:503372

磷酸鐵鋰乘用車市場(chǎng)“變天”

磷酸鐵鋰乘用車市場(chǎng)也“變天”了! 隨著特斯拉(上海)工廠標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3全線換裝磷酸鐵鋰電池,中國(guó)市場(chǎng)磷酸鐵鋰版乘用車電池供應(yīng)商的座次也迎來(lái)調(diào)整。 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月份寧德時(shí)代
2021-01-14 10:31:172755

中國(guó)乘用車新車前雷達(dá)數(shù)據(jù)月報(bào)

摘要: 2020年11月,中國(guó)乘用車新車前雷達(dá)裝配率26.7%,裝配量同比增長(zhǎng)50.4%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車前雷達(dá)數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》。 一 整體 2020年11月 ,中國(guó)
2021-01-27 17:02:172440

2020年歐洲新能源乘用車銷量超越中國(guó)

近日,國(guó)外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):超過(guò)136萬(wàn)輛,超越中國(guó)奪得2020年全球新能源銷售冠軍。
2021-01-29 10:52:372039

2020年中國(guó)HEV節(jié)能乘用車銷量分析

從車型銷量排名來(lái)看,2020年國(guó)內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影,該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:206535

歐洲2020年電動(dòng)乘用車銷量超中國(guó) 成為全球最大電動(dòng)乘用車市場(chǎng)

去年12月份,歐洲電動(dòng)乘用汽車銷量創(chuàng)下史上最高紀(jì)錄,推動(dòng)2020年歐洲全年電動(dòng)車銷量超過(guò)136萬(wàn)輛,超過(guò)中國(guó)市場(chǎng),成為全球最大電動(dòng)乘用車市場(chǎng)。未來(lái),在一系列政策和規(guī)定的推動(dòng)下,歐洲電動(dòng)車也將迎來(lái)不錯(cuò)
2021-02-01 10:48:572243

中國(guó)乘用車新車APA數(shù)據(jù)月報(bào)

2020年前11月中國(guó)乘用車新車APA裝配率為11.1%,較去年同期上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車APA數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》 2020年前11月,中國(guó)乘用車新車APA
2021-02-05 09:57:022863

新能源乘用車產(chǎn)銷占比逐年提升,產(chǎn)銷均以純電動(dòng)乘用車為主

新能源汽車中,乘用車為市場(chǎng)主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬(wàn)輛和124.6萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛,占據(jù)新能源乘用車主要市場(chǎng)。
2021-02-18 16:42:334695

2020年中國(guó)乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)

《2020年中國(guó)乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)》詳細(xì)分析乘用車11項(xiàng)ADAS功能(包含LCA、RCTA、LDW、LKS、FCW、AEB、ACC、PD、TSR、APA、AVS)的裝配量和裝配率
2021-03-18 17:38:035636

2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬(wàn)輛

2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)127%。其中,我國(guó)新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場(chǎng)份額。? 通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243653

微型低速純電動(dòng)乘用車的要求

蓄電池應(yīng)該配備電池管理系統(tǒng),安全要求應(yīng)符合GB 38031的要求(微型低速純電動(dòng)乘用車的蓄電池模擬碰撞試驗(yàn),在x方向加速度為GB 38031要求的80%,y方向加速度要求保持不變)
2021-06-21 11:15:244469

乘用車緊急變線試驗(yàn)車道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

乘用車緊急變線試驗(yàn)車道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:02:241

新能源乘用車三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案及電氣原理

本文基于一款新能源乘用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高度集成化的開(kāi)發(fā)需求,研發(fā)了一款三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),闡述了該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案及電氣原理,介紹了系統(tǒng)冷卻方案,并針對(duì)系統(tǒng)的散熱性能進(jìn)行熱仿真分析研究,最后制作樣機(jī)進(jìn)行臺(tái)架測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的輸出性能。
2022-11-07 10:46:0012008

基于Fluent的商用車發(fā)動(dòng)機(jī)艙過(guò)熱分析與溫度場(chǎng)仿真分析

發(fā)動(dòng)機(jī)艙三維熱管理仿真是整車CFD/CAE仿真的難點(diǎn),建模效率和仿真精度對(duì)于工程師來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵,本文使用Ansys Fluent對(duì)我司某型商用重卡進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)艙流場(chǎng)/溫度場(chǎng)進(jìn)行了三維仿真,前處理建模
2022-11-21 11:40:385169

10月深圳市新能源乘用車環(huán)比減少23.09%

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1-10月全國(guó)新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛,在全國(guó)各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分,包含純電動(dòng)乘用車 97408 輛,占58.05%;混合動(dòng)力乘用車 70391 輛,占41.95%。
2022-11-24 14:19:271084

使用線性電位器調(diào)整自行車車輪

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用線性電位器調(diào)整自行車車輪.zip》資料免費(fèi)下載
2022-12-28 11:42:030

納芯微與陸博汽車電子就乘用車輪速傳感器本土化項(xiàng)目簽署產(chǎn)品合作協(xié)議

2023 年 2 月 8 日,納芯微電子 ( 納芯微 ) 與大陸集團(tuán)和曲阜天博集團(tuán)共同投資的陸博汽車電子(曲阜)有限公司 ( 陸博 ) 宣布產(chǎn)品合作,雙方就乘用車關(guān)鍵零部件輪速傳感器本土化項(xiàng)目簽署
2023-02-11 01:17:00770

電動(dòng)汽車換電技術(shù):乘用車的底盤換電池過(guò)程

電動(dòng)汽車換電主要指乘用車和商用車的換電,乘用車的底盤換電池過(guò)程 ,主要包括:車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運(yùn)、電池組加鎖、車輛復(fù)位自測(cè)等5個(gè)部分。
2023-04-18 11:20:232706

加特蘭車規(guī)級(jí)SoC芯片已定點(diǎn)超過(guò)150款乘用車車

截至目前,加特蘭車規(guī)級(jí)SoC芯片已定點(diǎn)超過(guò)150款乘用車車型,持續(xù)助力乘用車實(shí)現(xiàn)更安全智能的駕駛。加特蘭基于全新Alps-Pro毫米波雷達(dá)SoC芯片的角雷達(dá)方案,更好地滿足了L2/L2+級(jí)ADAS
2023-06-20 11:19:422981

TDA3629:乘用車車燈位置調(diào)節(jié)器的成熟解決方案

親愛(ài)的讀者,今天我要向大家介紹一款在乘用車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的單片集成電路——TDA3629車燈位置調(diào)節(jié)器。作為車燈光束調(diào)節(jié)的關(guān)鍵控制器,TDA3629以其成熟的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和卓越的性能,為客戶提供了簡(jiǎn)化
2023-06-21 17:47:312326

2023年5月深圳市新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)分析報(bào)告

深圳市新能源乘用車市場(chǎng)主要集中在純電動(dòng)轎車與混合動(dòng)力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬(wàn)輛,按照燃料類型劃分,分別為純電動(dòng)約 4.3 萬(wàn)輛,混合動(dòng)力約 4 萬(wàn)輛;按照車輛級(jí)別劃分,包含SUV 107827 輛,轎車 93756 輛,MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:452532

1H’23搭載Mini LED的中國(guó)乘用車銷量同比增長(zhǎng)1.3倍

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,車用中控CID整體呈現(xiàn)價(jià)格越高尺寸越大的趨勢(shì),2023上半年中國(guó)市場(chǎng)乘用車中控CID平均尺寸超10.5”,其中新能源乘用車和燃油乘用車的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”,同比分別增加0.4”和0.3”。
2023-09-27 15:39:471227

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:412357

純電動(dòng)乘用車減速箱油品的開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證情況

純電動(dòng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)有多種類型,其中以水冷電機(jī)+單級(jí)減速箱市場(chǎng)應(yīng)用最為廣泛。純電動(dòng)車單級(jí)減速箱對(duì)油品的要求區(qū)別于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系油品。本文結(jié)合單級(jí)減速箱的工作情況,分析其潤(rùn)滑需求,闡述了純電動(dòng)乘用車減速箱油品的開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證情況。
2023-11-07 11:06:101647

中國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

用車車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)歷1.0基礎(chǔ)連接和2.0人車交互,正步入 “車車交互/萬(wàn)物互聯(lián)”的3.0階段。隨著邊緣計(jì)算、云端儲(chǔ)存等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,以及面向不同場(chǎng)景的網(wǎng)聯(lián)化服務(wù)需求突顯,硬件+算法+平臺(tái)+服務(wù)
2023-12-21 14:14:502774

中國(guó)品牌乘用車銷售總量大幅增長(zhǎng),占比已過(guò)半

今年前 11 個(gè)月內(nèi),自主品牌乘用車累計(jì)銷售逾 1297.8 萬(wàn)輛,同比增勢(shì)強(qiáng)勁,達(dá)到 23.8%。其在乘用車總銷量中的比重上升至 55.8%,比去年同期增加了 6.6 個(gè)百分點(diǎn)。
2023-12-21 14:28:02899

乘用車一體化電池的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)

佐思汽研發(fā)布《2024年乘用車CTP、CTC和CTB一體化電池行業(yè)研究報(bào)告》,對(duì)乘用車一體化電池發(fā)展現(xiàn)狀及主機(jī)廠、供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品布局進(jìn)行了梳理研究,并對(duì)乘用車一體化電池未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
2024-01-10 14:06:583478

1月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)80%,環(huán)比下滑37%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)乘用車市場(chǎng) 2023 年 12 月份新能源銷量超過(guò) 1 萬(wàn)輛的廠商有 21 家,總銷量占整個(gè)新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷量為 65 萬(wàn)輛,按照上月比例預(yù)測(cè),全國(guó)新能源乘用車銷量可達(dá)到 70 萬(wàn)輛之多。
2024-02-03 11:08:07872

半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車

半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車。
2024-03-05 09:39:201378

動(dòng)力再生與東風(fēng)乘用車簽署關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議

格林美3月19日公告,公司控股子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“動(dòng)力再生”)與東風(fēng)汽車集團(tuán)全資子公司東風(fēng)乘用車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)乘用車”)簽署了《關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池 全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2024-03-20 16:17:371184

2024年4月我國(guó)乘用車產(chǎn)銷概況

具體到車型類別,除了交叉型乘用車產(chǎn)銷顯著提升之外,其他三種類型的乘用車產(chǎn)銷量都有所下滑。而與去年同期相比,除了多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷量略有下降以外,其余三種車型的產(chǎn)銷量都有不同程度的上漲。
2024-05-14 16:00:121058

中國(guó)乘用車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來(lái)黃金發(fā)展期

市場(chǎng)在未來(lái)幾年內(nèi)將迎來(lái)顯著增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2028年,中國(guó)乘用車聯(lián)網(wǎng)滲透率將達(dá)到100%。這一預(yù)測(cè)不僅揭示了中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大潛力,也預(yù)示著全球汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)一場(chǎng)深刻的變革。
2024-07-15 15:11:461384

國(guó)產(chǎn)品牌乘用車銷量持續(xù)飆升

近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)揭示了中國(guó)本土品牌乘用車在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2024年10月份,國(guó)產(chǎn)品牌乘用車銷量達(dá)到了驚人的193.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)了12.9%,同比更是激增30%。這一銷量不僅
2024-11-26 10:51:211009

東風(fēng)乘用車入選2024年武漢標(biāo)桿智能工廠

近日,“2024年武漢標(biāo)桿智能工廠”入選名單正式揭曉,坐落在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的東風(fēng)乘用車公司,以評(píng)審第一名的成績(jī)上榜,將獲500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。
2024-12-29 15:08:211004

2024年12月乘用車市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

據(jù)聯(lián)分會(huì)近日發(fā)布的“車市掃描”報(bào)告初步統(tǒng)計(jì),2024年12月乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。在12月1日至31日期間,乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到了262.2萬(wàn)輛,與2023年12月相比增長(zhǎng)了11%,較上月也增長(zhǎng)了9
2025-01-09 16:05:521070

2024年中國(guó)乘用車零售量穩(wěn)健增長(zhǎng)

近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)對(duì)外發(fā)布了2024年度乘用車市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2024年全年乘用車零售量達(dá)到了2289.4萬(wàn)輛,與上一年度相比,實(shí)現(xiàn)了5.5%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。 這一
2025-01-10 15:58:38774

德賽西威榮獲東風(fēng)乘用車“質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

近日,以“聚力向新 質(zhì)贏未來(lái)”為主題的東風(fēng)乘用車公司2025年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在武漢舉行,德賽西威在過(guò)去一年以高質(zhì)量的產(chǎn)品力和交付能力,贏得東風(fēng)乘用車高度認(rèn)可,獲頒“質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
2025-01-14 16:43:47887

多款東風(fēng)乘用車登陸越南市場(chǎng)

  東風(fēng)汽車出海加速,在東南亞市場(chǎng)又邁出重要一步。近日,東風(fēng)多款乘用車產(chǎn)品在越南上市發(fā)布,越南河內(nèi)東風(fēng)汽車展廳正式開(kāi)業(yè)。
2025-01-15 09:31:02845

比亞迪乘用車品牌亮相韓國(guó)

近日, 比亞迪在韓國(guó)仁川中區(qū)成功舉辦品牌發(fā)布會(huì),正式宣布比亞迪乘用車業(yè)務(wù)在韓國(guó)的戰(zhàn)略及車型發(fā)布計(jì)劃。今年內(nèi),比亞迪將陸續(xù)引入三款車型:元PLUS、海豹以及海獅07EV。其中,比亞迪元PLUS將作為首發(fā)車型開(kāi)啟預(yù)售。
2025-01-17 10:42:01717

2024年乘用車車機(jī)系統(tǒng)三大OTA亮點(diǎn)功能盤點(diǎn)

佐思汽研發(fā)布《 中國(guó)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告(2024年第11期) 》。 根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),2024年中國(guó)乘用車總共出現(xiàn)394次OTA;12月OTA次數(shù)最多,共發(fā)生62次,占1-12月共
2025-01-20 10:56:032586

1月乘用車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)17%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),今年1月1日至31日,乘用車市場(chǎng)零售量為185.3萬(wàn)輛,與去年同期相比下降了9%,同時(shí)也較上月同期下降了30%。從年初至今的累計(jì)零售量來(lái)看,同樣達(dá)到了185.3萬(wàn)輛,同比下降9
2025-02-10 14:12:32899

2025年1月國(guó)內(nèi)乘用車銷量下滑

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到179.4萬(wàn)輛,但與去年同期相比下降了12.1%,同時(shí)環(huán)比上月也下降了31.9%。 從具體
2025-02-13 11:13:061412

車車輪焊接技術(shù)新突破:提升安全與效能

隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車行業(yè)也在不斷尋求新的技術(shù)突破,以提高車輛的安全性和性能。汽車車輪作為車輛行駛的重要組成部分,其制造技術(shù)和材料的選擇直接影響到整車的性能和安全性。近年來(lái),汽車車輪焊接技術(shù)取得了
2025-03-10 11:49:05563

中汽中心蒞臨上汽乘用車交流座談

近日,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧一行赴上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽乘用車”)走訪交流,受到上汽乘用車總經(jīng)理王駿、上汽創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)蘆勇等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。
2025-03-10 16:48:48804

SGS榮獲比亞迪乘用車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)

近日,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡(jiǎn)稱:SGS)位于重慶的標(biāo)瑞新能源實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱:SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:比亞迪)頒發(fā)的“乘用車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)”。
2025-05-20 15:04:34958

上汽乘用車攜手芯旺微電子推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

近日,為了持續(xù)推進(jìn)上汽乘用車軟件&芯片質(zhì)量管理,在上汽乘用車(安研路201號(hào))3號(hào)樓未來(lái)廳,上汽乘用車SQE電子電器科特組織召開(kāi) 2025供應(yīng)商軟件&芯片質(zhì)量管理論壇,其中下午的芯片分論壇專場(chǎng)特別邀請(qǐng)了芯旺微電子的芯片專家助陣,為上汽乘用車和供應(yīng)商的芯片質(zhì)量管理賦能。
2025-10-11 09:25:19522

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