市場現(xiàn)狀：2023年智能表面車型實現(xiàn)高速增長

2018年-2023年，搭載智能表面的車型逐年增長，2022年搭載量達到5.2萬輛，2023年1-9月搭載量已攀升至25.6萬輛，主要的車型包含哈弗H6、深藍SL03、哪吒S等。其中，深藍SL03將智能表面用于氛圍燈，搭載透光皮革；哪吒S則搭載多功能方向盤，采用“滾輪+虛擬按鍵”完成相關(guān)操作。

哪吒S方向盤的多功能按鍵區(qū)域采用懸浮式設(shè)計

智能表面在車內(nèi)可以裝在中控臺、氛圍燈、方向盤、車門、座椅等部位，2023年1-9月，搭載智能表面的車身部位主要為中控臺、方向盤、氛圍燈。

2023年1-9月主要車型智能表面搭載部位

來源：佐思汽研《2023年汽車智能表面研究報告》

供應(yīng)商：國內(nèi)供應(yīng)商起步較晚，但具備市場與成本優(yōu)勢

綜合來看，國內(nèi)智能表面供應(yīng)商相比國外供應(yīng)商在技術(shù)上存在較大差距，但國內(nèi)市場具備低成本的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，便于國內(nèi)供應(yīng)商采取更靈活的市場方案。

國外供應(yīng)商（如大陸、安通林等頭部Tier1）可以直接對接主機廠需求（如寶馬等），通過其研發(fā)實力幫主機廠進行需求驗證。

國內(nèi)智能表面供應(yīng)商發(fā)展較慢，2022-2023年，陸續(xù)有更多上市公司加入智能表面的產(chǎn)業(yè)鏈中。

隨著國內(nèi)智能表面技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)供應(yīng)商需要結(jié)合軟件和系統(tǒng)去整體布局智能表面，脫離單純代加工或者提供硬件的商業(yè)服務(wù)模式。

部分國內(nèi)上市公司的智能表面技術(shù)

來源：佐思汽研《2023年汽車智能表面研究報告》

2023年7月，馬瑞利推出Miragic全新款顯示屏，其特點是在非使用狀態(tài)下可隱藏，在使用時可點亮。該隱形顯示屏采用馬瑞利的Shy-Tech解決方案，能夠切合主機廠要求融入汽車座艙的風格，并與各種材料和表面實現(xiàn)無縫結(jié)合。與傳統(tǒng)顯示器相比，該顯示屏能提供相同甚至更優(yōu)良的可視性，避免駕駛員分心，從而提高行車安全性。

此外，馬瑞利的Miragic顯示屏還通過簡化零部件集成和裝配操作，有效減輕了車身相關(guān)部件的重量負擔。

馬瑞利Miragic顯示屏

寧波華翔電子通過發(fā)展多模交互技術(shù)，融合“視覺”、“語音”等模態(tài)下的感知數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車電子及光電技術(shù)，研發(fā)新的智能表面材料和技術(shù)。對于下一代智能表面技術(shù)，華翔電子計劃基于多模交互進行迭代，最終目標是演化為車載智能助理。

截至2023年6月，寧波華翔電子的智能表面產(chǎn)品尚處于研發(fā)狀態(tài)，未產(chǎn)生定點項目。在研發(fā)第一階段，其智能表面集成了智能觸控、振動反饋、壓感防誤觸等功能，可根據(jù)需求設(shè)計和定制表面材質(zhì)，集成Logo燈、氛圍燈等，在裝飾條、門板、儀表板上集成隱藏式觸控按鈕和表面透光，實現(xiàn)個性化HMI軟硬件功能。

主機廠：傳統(tǒng)主機廠搭載智能表面意愿度更高

2020-2023年，傳統(tǒng)主機廠對于智能表面的研究程度與接受度更高，推出的車型更多。

搭載智能表面的部分車型

來源：佐思汽研《2023年汽車智能表面研究報告》

吉利極氪X的方向盤采用“觸控按鍵+實體按鍵”共同操作的模式，在方向盤下方安裝觸控板，實現(xiàn)后備箱開關(guān)、車前玻璃加熱等功能。

紅旗E001在2023年4月發(fā)布，計劃11月上市，該車搭載智能表面功能：

各個觸控功能標識可通過觸控點亮，進行操控音樂、香氛、空調(diào)的各項調(diào)節(jié)功能；

該智能表面操作按鍵基于電容原理的應(yīng)用，感應(yīng)觸控開關(guān)可以穿透絕緣材料外殼偵測到手指的有效觸摸，靈敏度較高；

搭載了壓力感應(yīng)和振動反饋，車主無需觀察即可感知，提升了行車安全性。

編輯：黃飛