理想汽車公布一季度財(cái)報(bào) 理想汽車一季度營收256億 但凈利潤下跌

　　根據(jù)此前理想汽車公布23年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在2023全年實(shí)現(xiàn)營收1238.5億，同比增長173.5%。

　　理想汽車公布一季度財(cái)報(bào)

　　昨天理想汽車公布了2024年第一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，理想汽車在24年第一季度交付量為80，400輛，同比增長52.9%，連續(xù)18個月蟬聯(lián)30萬元以上新能源汽車銷量冠軍。營收再創(chuàng)同期新高，第一季度總收入為256億元，同比增長36.4%。但是環(huán)比下滑38.6%。（理想汽車去年四季度營收417億元）

　　展望第二季度，理想汽車季度交付量預(yù)計(jì)達(dá)到105，000輛至110，000輛，同比增長21.3%至27.1%；收入總額為299億元至314億元，同比增長4.2%至9.4%。

　　理想汽車首席財(cái)務(wù)官李鐵表示：“雖然第一季度交付量環(huán)比有所波動，但理想汽車對未來幾個季度的交付量增長充滿信心，并在研發(fā)和銷服網(wǎng)絡(luò)保持投入。展望未來，我們會繼續(xù)嚴(yán)格評估和優(yōu)化運(yùn)營，保持以用戶和產(chǎn)品為核心，在激烈的市場競爭環(huán)境中向長期愿景邁進(jìn)。”

　　截至2024年3月31日，理想汽車現(xiàn)金儲備高達(dá)989億元。

　　此外在研發(fā)投入上理想汽車也不遺余力；理想汽車在24年第一季度，研發(fā)費(fèi)用為30億元，同比增長64.6%。

　　理想汽車季度交付量

　　理想汽車第一季度凈利潤下跌

　　理想汽車是繼特斯拉、比亞迪之后第三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企；但是依然擋不住凈利潤下跌。又要面臨巨大的挑戰(zhàn)。

　　2024年第一季度是理想汽車喜憂參半的一個季度，理想汽車在24年第一季度凈利潤為5.91億元，同比減少36.7%，環(huán)比減少89.7%。

　　24年第一季度經(jīng)調(diào)整凈利潤為13億元（扣除股權(quán)激勵費(fèi)用），同比下降9.7%。毛利率為20.6%。

　　2024年第一季度毛利潤為53億元人民幣（7.319億美元），較2023年第一季度的38億元人民幣增長38.0%，較2023年第四季度的98億元人民幣減少46.0%。

　　去年同期的凈利潤是9.3億元；

　　去年四季度的凈利潤是58億元；

　　而且理想汽車在24年第一季度歸母凈利潤仍維持正向盈利，主要得益于其10.69億元的利息或投資收益凈額。

　　也就是說率先實(shí)現(xiàn)盈利的造車新勢力理想汽車24年首季度營業(yè)利潤再度轉(zhuǎn)為虧損。

　　前幾天我們還看到媒體報(bào)道說理想汽車裁員的消息，理想汽車計(jì)劃內(nèi)部團(tuán)隊(duì)優(yōu)化；截至2023年底，理想員工數(shù)接近3.16萬人。理想汽車計(jì)劃優(yōu)化比例超過18%。換算下來，此輪理想汽車裁員人數(shù)超5600人。此次裁員優(yōu)化中，理想汽車的招聘部、銷售服務(wù)運(yùn)營和智能駕駛等部門的員工將受到較大影響。

　　裁員顯示出理想汽車壓力不小。雖然理想汽車是中國第一家年?duì)I收突破千億元的新勢力車企。但是在競爭越加激烈的車市壓力徒增，在24年第一季度理想汽車銷量不及預(yù)期。

　　此前我們也看到特斯拉在全球范圍內(nèi)進(jìn)行10%的裁員，將有1.5萬名員工被裁。甚至有知情人士透露，特斯拉的裁員比例遠(yuǎn)比公布的10%力度更大。

　　而特斯拉的裁員其實(shí)也可以看作整個新能源汽車開始進(jìn)入到競爭新階段的一個標(biāo)志。小米汽車、問界等都?xì)鈩輿皼暗脑趽寙?，競爭之激烈可想而知?/p>