不顧一切也要實(shí)現(xiàn)“造車(chē)夢(mèng)”的企業(yè)家，一個(gè)是樂(lè)視董事長(zhǎng)賈躍亭，另一個(gè)是格力電器董事長(zhǎng)董明珠。大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個(gè)人、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)和個(gè)人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。
2016-12-15 21:36:31
1020 賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)在四處碰壁之后，只剩下了Faraday Future這最后一根稻草。好在，這一次，F(xiàn)F終于迎來(lái)了一線曙光。
2018-08-30 11:00:484242 AI電影造夢(mèng)師這個(gè)領(lǐng)域，一切都將是新的
2024-05-28 09:20:322410 
。美國(guó)股市對(duì)蘋(píng)果造車(chē)新聞反應(yīng)熱烈，周二蘋(píng)果造車(chē)新聞，帶動(dòng)蘋(píng)果公司股價(jià)大漲，報(bào)于131.9美元，其市值增幅有望超過(guò)620億美元。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌，本周一到周二，特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅7.86%，市值蒸發(fā)518億美元。
2020-12-24 09:09:456745 2月8日韓聯(lián)社卻爆出消息，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞都在今日發(fā)布公告，宣稱(chēng)目前并未與蘋(píng)果公司就合作造車(chē)進(jìn)行談判。這一消息的確認(rèn)也使得兩家公司的股價(jià)紛紛大跌。除了韓國(guó)汽車(chē)制造商外，據(jù)傳蘋(píng)果也在尋求與至少6家日本
2021-02-13 08:50:106992 說(shuō)道：“蘋(píng)果公司聘請(qǐng)了超過(guò)1000名工程師來(lái)做事，那么要隱瞞閉門(mén)造車(chē)這件事恐怕就不太容易了?！?此外，馬斯克表示，蘋(píng)果確實(shí)很認(rèn)真地想進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)，但這個(gè)行業(yè)并不是想電子設(shè)備市場(chǎng)那么容易被打破的。在過(guò)
2016-01-12 16:13:00
錦標(biāo)賽，通過(guò)與ANSYS合作助力其沖向終點(diǎn)線。保時(shí)捷賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)工程師運(yùn)用ANSYS業(yè)界領(lǐng)先的系統(tǒng)級(jí)仿真開(kāi)發(fā)了一套高級(jí)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，將幫助保時(shí)捷旗下首款全電動(dòng)賽車(chē)保時(shí)捷99X Electric顯著...
2021-08-27 07:06:40
申請(qǐng)理由：學(xué)?？苿?chuàng)團(tuán)隊(duì)里新進(jìn)許多本科、碩士新人，往往對(duì)智能車(chē)控制一無(wú)所知，希望能將本產(chǎn)品用于教學(xué)示范，并對(duì)其硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行賽車(chē)化改進(jìn)，開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件，如增加攝像頭、增加智能路徑規(guī)劃等等，進(jìn)而在小型無(wú)人
2015-10-29 14:13:43
造車(chē)話題又升溫了，這次位于中心的是華為。在前幾日的全球分析師大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍被問(wèn)到造車(chē)問(wèn)題。他再次強(qiáng)調(diào)了華為的立場(chǎng)：不造整車(chē)，而是作為一個(gè)ICT（信息通信技術(shù)）供應(yīng)者介入行業(yè)。他也介紹了
2021-08-27 08:09:26
在如今的科技發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車(chē)領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車(chē)是如何看待的想聽(tīng)聽(tīng)大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
項(xiàng)目說(shuō)明： 本項(xiàng)目是通過(guò)安芯一號(hào)芯片作為主控芯片，語(yǔ)音識(shí)別模塊，語(yǔ)音模塊，紅外
2013-10-20 11:46:46
樂(lè)高保時(shí)捷911 GT3 RS的高可玩性早已被收藏家們津津樂(lè)道，與單純還原外觀的模型不同，外表看似粗糙的樂(lè)高模型下藏著機(jī)械配合的精妙。在組裝的過(guò)程中感受機(jī)械的魅力遠(yuǎn)比給只有外形的模型車(chē)掃灰塵有趣得多
2017-06-08 18:32:00
汽車(chē)巨頭沃爾沃正在研制“不死車(chē)”，能夠自動(dòng)駕駛并且不會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故，這款超級(jí)安全的電腦化汽車(chē)將安裝高科技傳感器，自動(dòng)“拒絕”轉(zhuǎn)向其他物體
2012-12-07 13:53:281041 盡管之前傳聞蘋(píng)果已經(jīng)放棄造車(chē)計(jì)劃，從而將重心放到打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上，但近來(lái)一項(xiàng)又一項(xiàng)的專(zhuān)利似乎又將蘋(píng)果卷入了造車(chē)的傳聞漩渦之中。
2016-12-13 18:57:10528 顯然，董明珠的“造車(chē)夢(mèng)”并沒(méi)有因格力收購(gòu)銀隆失敗就此打住，這次她更是攜手王健林、劉強(qiáng)東這樣有社會(huì)責(zé)任、有份量的企業(yè)家，共同為中國(guó)新能源（600617）的發(fā)展站臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)造的強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)，董明珠、王健林用實(shí)際行動(dòng)表明了自己的態(tài)度和決心，堅(jiān)守沒(méi)有退路，更會(huì)愈
2016-12-16 11:44:02840 格力董明珠帶動(dòng)這股跨界造車(chē)風(fēng)潮，中興通訊這個(gè)搞通信的廠商也開(kāi)始萌發(fā)“造車(chē)夢(mèng)”！中興已經(jīng)收購(gòu)了一家客車(chē)公司，并斥資上百億元在珠海拿地建設(shè)新能源汽車(chē)基地，甚至已經(jīng)拿到了電動(dòng)客車(chē)的訂單。
2016-12-21 14:05:571164 在幾經(jīng)波折之后，董明珠的造車(chē)夢(mèng)終于邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2017-02-08 16:18:071259 對(duì)于今年來(lái)說(shuō)，比亞迪的動(dòng)作可謂是非常的大，花了大價(jià)錢(qián)請(qǐng)來(lái)了以前的奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)來(lái)給比亞迪的車(chē)做整體設(shè)計(jì)，有句話怎么說(shuō)來(lái)著，行家一出手，就只有沒(méi)有，自從請(qǐng)了奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)后，比亞迪接納了全新的設(shè)計(jì)言語(yǔ)
2017-07-13 16:51:172235 如今的新能源汽車(chē)已經(jīng)到了爆發(fā)前夕，所有的車(chē)企都在擁擠的賽道上準(zhǔn)備領(lǐng)跑。格力電器的董明珠也想切入這個(gè)具有前景的市場(chǎng)，據(jù)悉，這幾日格力正在接觸幾個(gè)新能源車(chē)的龍頭企業(yè)，再給格力“造車(chē)夢(mèng)”營(yíng)造撲朔迷離的氛圍。
2017-12-12 09:51:051055 關(guān)于蘋(píng)果造車(chē)的消息一般很少在業(yè)界流傳，不得不說(shuō)蘋(píng)果的保密性非常的好。蘋(píng)果在準(zhǔn)備造車(chē)的時(shí)候就開(kāi)始從特斯拉和其他廠商開(kāi)始挖人，再就是與寶馬合作，還有租用測(cè)試場(chǎng)地和上路測(cè)試等等都是迷。今天小編就來(lái)分享一下關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目迄今為止你需要知道的一切。
2017-12-27 10:44:331657 ，意味著萬(wàn)向堅(jiān)持投入研發(fā)十余年的造車(chē)夢(mèng)正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 此前已獲批的《年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》顯示，萬(wàn)向擬在杭州蕭山投資25億元，建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車(chē)的生產(chǎn)基地。
2018-04-30 09:30:001933 保時(shí)捷919混合動(dòng)力勒芒賽車(chē)安裝了一款新的前照燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)傳承了保時(shí)捷經(jīng)典的“四眼燈”設(shè)計(jì)理念，在陽(yáng)光下仍可見(jiàn)。
2018-05-07 09:17:002844 把控制夢(mèng)境作為一種緩解精神壓力甚至是治療精神疾病的手段當(dāng)是“造夢(mèng)機(jī)器”可以有的歸宿之一。
2018-07-25 10:37:183942 一直以來(lái)，造車(chē)新勢(shì)力都自帶流量，回顧2018中國(guó)車(chē)市上半程亦如此，在此期間，車(chē)和家SEV項(xiàng)目遭流產(chǎn)、蔚來(lái)汽車(chē)迎交付大考、拜騰“牽手”一汽深度合作、賈躍亭卷土重來(lái)再續(xù)“造車(chē)夢(mèng)”。
2018-07-26 10:03:225392 特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來(lái)遲遲交不出車(chē)；車(chē)和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失??；加上銀隆敗局、樂(lè)視雖然重生但被打上外行圈錢(qián)的烙印，新勢(shì)力造車(chē)一片混亂
2018-07-28 09:02:002556 傳奇的車(chē)輛工程和硬件大神、前特斯拉高級(jí)工程副總裁道格 ? 菲爾德（Doug Field）在被特斯拉挖走五年之后，現(xiàn)已重返蘋(píng)果公司，加入蘋(píng)果秘密造車(chē)項(xiàng)目 Project Titan。
2018-08-12 11:02:347386 蘋(píng)果造車(chē)，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢(shì)力造車(chē)的焦慮，拿蘋(píng)果造車(chē)，向投資人證明：“新勢(shì)力造車(chē)是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141440 聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心總監(jiān)蔡建勇。華為的研發(fā)人員拆掉了這輛百萬(wàn)豪車(chē)的電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件，換上了全新的電池、電機(jī)、操控軟件系統(tǒng)等等。 本文引用地址： 這次的消息再次將“華為造車(chē)”推到風(fēng)口浪尖。其實(shí)對(duì)于造車(chē)，華為已經(jīng)不止一次傳出
2018-08-23 15:14:01701 雖然收購(gòu)FF失利，但是許家印的造車(chē)夢(mèng)沒(méi)有破滅。在龍頭房企紛紛開(kāi)辟新航道之時(shí)，恒大盯緊了新能源汽車(chē)這一領(lǐng)域，始終沒(méi)有放棄。
2019-03-02 10:54:293362 “造車(chē)”是一個(gè)燒錢(qián)的項(xiàng)目，所以在造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881 有分析人士認(rèn)為，蘋(píng)果應(yīng)該收購(gòu)特斯拉，這樣造車(chē)的事情能輕松很多。
2019-03-29 11:29:394221 3月31日，特斯拉工程副總裁邁克爾·施韋庫(kù)奇加入了蘋(píng)果特別項(xiàng)目組（Special ProjectGroup），這已經(jīng)是近兩年來(lái)蘋(píng)果挖走的第三個(gè)特斯拉重量級(jí)高管了，然而據(jù)說(shuō)蘋(píng)果目前還在接觸其他幾位特斯拉前員工，大有將特斯拉挖空之勢(shì)。
2019-04-02 16:33:041141 從計(jì)劃造車(chē)到研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，似乎一直以來(lái)都沒(méi)有走上“正軌”，坎坷連連，如今，有消息透露，特斯拉的股票持續(xù)下跌，蘋(píng)果或有意向趁機(jī)入股，借其一臂之力提振造車(chē)業(yè)務(wù)。
2019-05-30 15:38:383291 從計(jì)劃造車(chē)到研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，似乎一直以來(lái)都沒(méi)有走上“正軌”，坎坷連連，如今，有消息透露，特斯拉的股票持續(xù)下跌，蘋(píng)果或有意向趁機(jī)入股，借其一臂之力提振造車(chē)業(yè)務(wù)。
2019-05-30 15:39:113064 據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果目前正與英特爾就收購(gòu)調(diào)制解調(diào)器芯片資產(chǎn)展開(kāi)談判
2019-07-24 14:57:382806 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開(kāi)始，樂(lè)視、蔚來(lái)、威馬、小鵬……一大波造車(chē)新玩家們帶著沸騰的造車(chē)夢(mèng)闖入，助推了新能源造車(chē)最近五年來(lái)群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷希望為客戶的跑車(chē)帶來(lái)更多一點(diǎn)賽車(chē)的靈感。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，這家德國(guó)品牌表示，它將推出一個(gè)新的3D打印項(xiàng)目，它將允許客戶將他們的汽車(chē)座椅部分通過(guò)3D打印技術(shù)制作出來(lái)。
2020-03-18 09:32:272081 低調(diào)了這么久，蘋(píng)果的造車(chē)大業(yè)終于有了一些進(jìn)展。據(jù)Fox Business報(bào)道，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予蘋(píng)果兩項(xiàng)與汽車(chē)設(shè)計(jì)相關(guān)的專(zhuān)利。 第一項(xiàng)是車(chē)窗控制系統(tǒng)。蘋(píng)果公司通過(guò)在車(chē)窗玻璃上安裝光調(diào)制器層，幫助車(chē)主
2020-10-27 14:37:491069 
對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車(chē)界的傳聞，華為高管也多次站臺(tái)表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車(chē)，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商，幫助車(chē)企“造好”車(chē)，造“好車(chē)”。
2020-11-02 11:27:522164 蘋(píng)果正抓緊與 “汽車(chē)界的蘋(píng)果”（特斯拉）搶蛋糕。 據(jù) Digitimes 報(bào)道，蘋(píng)果正與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。 不僅如此，在傳出造芯消息的前一日，有報(bào)道稱(chēng)
2020-12-11 10:30:381343 車(chē)在路上，夢(mèng)在馳騁。 12月7日，當(dāng)恒馳1行駛在恒大造車(chē)基地的一刻，恒大造車(chē)似乎離量產(chǎn)又近了一步。 近觀這款3150mm超長(zhǎng)軸距、全身流線車(chē)身、全尺寸變色玻璃天窗的豪華電動(dòng)車(chē)，其視覺(jué)張力一覽無(wú)余
2020-12-11 14:38:571540 
昨天，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)稱(chēng)蘋(píng)果最近向和大、貿(mào)聯(lián)、和勤、富田等臺(tái)灣汽車(chē)零部件廠商提出了備貨要求，蘋(píng)果預(yù)計(jì)將會(huì)在明年9月發(fā)表蘋(píng)果汽車(chē)，還稱(chēng)其原型車(chē)已經(jīng)在美國(guó)加州上路測(cè)試。
2020-12-23 10:16:002257 相較于蘋(píng)果自己，外界似乎對(duì)蘋(píng)果的“造車(chē)夢(mèng)”更上心，當(dāng)再次有造車(chē)進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí)，蘋(píng)果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪，畢竟過(guò)去這一年，市場(chǎng)已經(jīng)見(jiàn)證了特斯拉的瘋狂，似乎期待著蘋(píng)果能成為下一個(gè)特斯拉。不過(guò)
2020-12-24 09:53:042080 近段時(shí)間以來(lái)，蘋(píng)果公司造車(chē)再次成為行業(yè)大新聞。對(duì)此，大眾汽車(chē)CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:28:571847 2020年，新能源汽車(chē)是最炙手可熱的詞匯。前幾天豐田總裁表示，新能源車(chē)被嚴(yán)重炒作，并且指出“我們生產(chǎn)的新能源車(chē)越多，二氧化碳排放越嚴(yán)重”！對(duì)此，造車(chē)新勢(shì)力的代表人物之一何小鵬回應(yīng)道——這讓我想到了諾基亞。
2020-12-24 10:38:472963 近段時(shí)間以來(lái)，蘋(píng)果公司造車(chē)再次成為行業(yè)大新聞。對(duì)此，大眾汽車(chē)CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:58:411455 盡管目前來(lái)看，蘋(píng)果造車(chē)依舊只是傳聞，但是蘋(píng)果科技霸主的地位也決定了其任何一個(gè)小的動(dòng)向都會(huì)在科技行業(yè)“刮起一陣旋風(fēng)”。
2020-12-25 14:11:241850 近日，大眾汽車(chē)CEO發(fā)文評(píng)價(jià)稱(chēng)，蘋(píng)果對(duì)大眾帶來(lái)的挑戰(zhàn)要高于傳統(tǒng)競(jìng)品豐田，而特斯拉CEO則公開(kāi)質(zhì)疑蘋(píng)果的電池技術(shù)。爭(zhēng)議之下的蘋(píng)果造車(chē)，面臨著哪些問(wèn)題？又會(huì)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪？
2020-12-26 10:51:422955 本周有三個(gè)話題值得我們關(guān)注，首先，近兩天蘋(píng)果的造車(chē)的消息引起了大家熱烈的關(guān)注，眾多類(lèi)似“看到裝了四個(gè)輪子的手機(jī)長(zhǎng)什么樣”的評(píng)論也是鋪天蓋地的傳來(lái)，所以蘋(píng)果造車(chē)真的有意義嗎？其次，豐田掌門(mén)人豐田章男
2020-12-28 10:23:532216 ……諸多蘋(píng)果造車(chē)的信息引發(fā)股市、車(chē)企、ICT產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。蘋(píng)果重新定義了智能手機(jī)，現(xiàn)在蘋(píng)果要造車(chē)，會(huì)重新定義汽車(chē)嗎？蘋(píng)果會(huì)顛覆誰(shuí)？又會(huì)給未來(lái)車(chē)的世界帶來(lái)怎樣的變革？
2020-12-29 09:26:202616 “蘋(píng)果公司正在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，并計(jì)劃2024年生產(chǎn)無(wú)人駕駛乘用車(chē)，該車(chē)型將搭配使用自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)?！?2月22日路透突然發(fā)布的這則新聞，讓全世界的車(chē)企都坐不住了。他們的境況用“中年危機(jī)”來(lái)形容再合適不過(guò)，原本安安穩(wěn)穩(wěn)的日子，被蘋(píng)果造車(chē)徹底打亂了。
2020-12-30 13:57:183743 "泰坦”項(xiàng)目的失利，曾讓蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃遭受重創(chuàng)，但蘋(píng)果并沒(méi)有因此放棄造車(chē)的野心，這一次，“Apple Car”再上日程。 有關(guān)蘋(píng)果造車(chē)的傳聞，每隔幾年就會(huì)冒出一次，但最終這些傳言都不了了之，不過(guò)
2021-01-05 17:53:522441 新能源車(chē)、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋(píng)果進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域已不再是新聞，但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車(chē)”，仍引人關(guān)注。
2021-01-11 17:14:162936 新能源車(chē)、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋(píng)果進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域已不再是新聞，但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車(chē)”，仍引人關(guān)注。1月10日，韓國(guó)媒體“Korea IT News”報(bào)道，現(xiàn)代
2021-01-11 17:29:541564 1月12日上午消息，據(jù)報(bào)道，2014年蘋(píng)果啟動(dòng)了造車(chē)項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點(diǎn)，從開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)變成了開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，之后他們又將目標(biāo)改了回來(lái)，希望繼續(xù)自主造車(chē)。
2021-01-12 10:38:191484 據(jù)報(bào)道，2014年蘋(píng)果啟動(dòng)了造車(chē)項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點(diǎn)，從開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)變成了開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，之后他們又將目標(biāo)改了回來(lái)，希望繼續(xù)自主造車(chē)。
2021-01-12 11:42:111782 蘋(píng)果造車(chē)，一直是一個(gè)能夠牽動(dòng)無(wú)數(shù)人最敏感神經(jīng)的事。無(wú)論是豐田、大眾這樣的傳統(tǒng)車(chē)企，還是特斯拉、蔚來(lái)這樣的新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)，蘋(píng)果都被視為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在當(dāng)前同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉憑借特立獨(dú)行吸引
2021-01-12 15:48:161735 近日，關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)的新聞備受關(guān)注，雖然目前關(guān)于蘋(píng)果的具體計(jì)劃仍不清晰，不過(guò)該公司私底下卻做了很多努力。
2021-01-13 10:45:321166 的意義不僅僅只是代表著和傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)舊模式進(jìn)行切割，代表著更好的體驗(yàn)，更高的科技水平，以及更多創(chuàng)新思維，還有更大的想象空間和全新的估值體系。 / 01 / 眾“神”造車(chē)，誰(shuí)主沉??？ 新年伊始，蘋(píng)果造車(chē)的消息在業(yè)內(nèi)成熱門(mén)話題
2021-01-14 14:09:462301 （Fisker）這樣的行業(yè)新秀，則專(zhuān)注于軟件和電子技術(shù)。因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)以軟件和電子技術(shù)為中心，沒(méi)必要在制造上浪費(fèi)人力財(cái)力。 蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目在蟄伏了多年之后，2020年12月終于又傳出新消息，將于2021年第3季度正式發(fā)布。 這一次蘋(píng)果造車(chē)估計(jì)是八
2021-01-15 14:20:552201 近日，蘋(píng)果造車(chē)再度傳來(lái)新進(jìn)展。據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，目前現(xiàn)代汽車(chē)正在和蘋(píng)果進(jìn)行早期的談判，最快將在2021年3月之前簽署自動(dòng)駕駛汽車(chē)合作協(xié)議。
2021-01-18 11:03:031943 蘋(píng)果徘徊多年的造車(chē)計(jì)劃終于在2021年被豬隊(duì)友的現(xiàn)代來(lái)了一次實(shí)錘。本月早些時(shí)候，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)表聲明稱(chēng)：“蘋(píng)果正與現(xiàn)代就造車(chē)事項(xiàng)進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國(guó)媒體分別爆料出，蘋(píng)果汽車(chē)將在2024年正式量產(chǎn)，這是蘋(píng)果“造車(chē)”多年以來(lái)，媒體給出最為清晰的時(shí)間表。
2021-01-19 09:14:432216 市場(chǎng)和目前掌握哪些關(guān)鍵技術(shù)，是否能夠顛覆傳統(tǒng)車(chē)？甚至能夠讓蘋(píng)果這個(gè)造車(chē)“萌新”將和特斯拉搶占市場(chǎng)？本篇一起帶大家來(lái)了解。
2021-01-20 11:47:253303 雖然蘋(píng)果造車(chē)仍未獲得官方確認(rèn)，但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動(dòng)正讓這一意圖越來(lái)越清晰。據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車(chē)相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車(chē)體驗(yàn)等方面。
2021-01-25 11:13:47993 蘋(píng)果為推出汽車(chē)，已經(jīng)準(zhǔn)備了數(shù)年時(shí)間，但時(shí)至今日，Apple Car依舊蹤跡難覓?，F(xiàn)在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正在成熟，而與現(xiàn)代汽車(chē)聯(lián)手，目前從蘋(píng)果自身以及市場(chǎng)等角度來(lái)看，都是加速其造車(chē)計(jì)劃落地的一種極佳選擇
2021-01-26 14:44:291759 姜還是老的辣！ 保時(shí)捷，終于舉起大刀砍向特斯拉！ 特斯拉Model X 誰(shuí)是保時(shí)捷？造了近百年汽車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)企，德系中的德系，911聞名世界，卡宴拿下全球第一SUV豪華品牌； 誰(shuí)是特斯拉？成立不到15
2021-01-29 09:34:191860 據(jù)知情人士透露，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)高管對(duì)是否應(yīng)該與蘋(píng)果合作造車(chē)存在分歧，許多人擔(dān)心成為這家美國(guó)科技巨頭的代工制造商，這可能令交易前景變得黯淡。
2021-01-30 10:17:091925 日前有報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司將與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)合作造電動(dòng)車(chē)，相關(guān)消息也甚囂塵上。現(xiàn)代汽車(chē)本月稍早表示，正與蘋(píng)果進(jìn)行初步協(xié)商，但并未說(shuō)明細(xì)節(jié)。韓國(guó)媒體指出，兩家公司正討論電動(dòng)車(chē)及電池業(yè)務(wù)結(jié)盟。
2021-02-01 09:25:541674 近期，蘋(píng)果要造車(chē)的消息被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有媒體報(bào)道稱(chēng)，“Apple Car的問(wèn)世，將會(huì)讓汽車(chē)數(shù)字化，從‘小打小鬧’的時(shí)代，一下子提升到顛覆性的level，進(jìn)入到一個(gè)全新的時(shí)代。我們將會(huì)看到真正意義上的‘全數(shù)字化汽車(chē)’”。
2021-02-01 13:45:091815 作為美股市場(chǎng)中市值前三高的公司之一，蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)界，已經(jīng)是公開(kāi)的秘密。不過(guò)沒(méi)有造車(chē)行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累，蘋(píng)果公司似乎并不打算自己建廠造車(chē)。
2021-02-01 15:04:291588 天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤發(fā)布最新報(bào)告，報(bào)告指出蘋(píng)果將與現(xiàn)代、通用、雪鐵龍合作造車(chē)，最快將在2025年發(fā)布Apple Car，定位在非常高端車(chē)型，售價(jià)與零組件成本將顯著高于一般電動(dòng)車(chē)。
2021-02-02 14:05:531809 據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果聘請(qǐng)了保時(shí)捷負(fù)責(zé)底盤(pán)開(kāi)發(fā)的副總裁，這使得這家公司打造屬于自己的汽車(chē)的計(jì)劃可能又向前邁出了一步。近期關(guān)于Apple Car（蘋(píng)果汽車(chē)）的傳言和報(bào)道越來(lái)越多，且還有消息聲稱(chēng)它即將投產(chǎn)
2021-02-03 11:15:051216 近段時(shí)間以來(lái)，蘋(píng)果公司造車(chē)一直都是行業(yè)熱點(diǎn)。對(duì)此，大眾汽車(chē)CEO也不斷表露一些自己的看法。
2021-02-18 14:04:411815 當(dāng)前，蘋(píng)果造車(chē)已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密。前段時(shí)間，蘋(píng)果和現(xiàn)代汽車(chē)的“緋聞”鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)，現(xiàn)代汽車(chē)直言：不愿意當(dāng)蘋(píng)果汽車(chē)的代工廠，因?yàn)檫@會(huì)降低現(xiàn)代汽車(chē)的品牌價(jià)值。
2021-02-18 15:26:411621 蘋(píng)果造車(chē)一直是科技圈的一大未解之謎，種種跡象顯示，蘋(píng)果汽車(chē)已經(jīng)箭在弦上，落地只是時(shí)間問(wèn)題。 早在2013年，蘋(píng)果就發(fā)布來(lái)iOS in the Car，而后發(fā)展成為時(shí)下流行的CarPlay車(chē)載系統(tǒng)
2021-02-18 15:58:241682 我們知道蘋(píng)果公司曾經(jīng)靠出色的產(chǎn)品架構(gòu)給世界帶來(lái)一次又一次變革，而近幾年在各大科技公司紛紛跨界進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的時(shí)候，蘋(píng)果公司也蠢蠢欲動(dòng)。近日，蘋(píng)果造車(chē)項(xiàng)目的合作工廠一直成為關(guān)注的焦點(diǎn)，但目前代工廠依舊
2021-02-19 09:11:072290 2020年，保時(shí)捷全球共銷(xiāo)售汽車(chē)27.2萬(wàn)輛，其中8.9萬(wàn)輛在中國(guó)交付。毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)市場(chǎng)仍是保時(shí)捷全球最大的單一市場(chǎng)。
2021-02-19 09:50:251862 造車(chē)新老勢(shì)力的酣戰(zhàn)暫且不說(shuō)，格力、五糧液、恒大這些看似與「造車(chē)」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860 ！ 前有樂(lè)視、恒大，后有華為造車(chē)傳聞，現(xiàn)在加入了小米；當(dāng)然，百度和蘋(píng)果也不能夠掉隊(duì)的。 百度有Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)；華為有鴻蒙系統(tǒng)，蘋(píng)果也是巨頭，布局自動(dòng)駕駛多年，那么小米有什么？小米有大佬雷軍；貌似被雷軍看上的并且
2021-02-19 18:58:393462 蘋(píng)果要造車(chē)的消息已經(jīng)不是秘密，除了在早前傳出要和現(xiàn)代汽車(chē)旗下的起亞品牌合作造車(chē)之外，蘋(píng)果也在加緊其他供應(yīng)商的談判合作。現(xiàn)在就傳聞蘋(píng)果與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商討論自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這意味著蘋(píng)果造車(chē)會(huì)有更多實(shí)質(zhì)性的計(jì)劃。
2021-02-20 11:19:152590 眾所周知，蘋(píng)果近年來(lái)一直在密謀造車(chē)計(jì)劃，近段時(shí)間該項(xiàng)目已經(jīng)慢慢浮出水面。
2021-02-22 09:22:522320 上周五晚點(diǎn) LatePost 曝光稱(chēng)小米已確定造車(chē)，同時(shí)將由雷軍親自帶隊(duì)。小米造車(chē)的消息一經(jīng)傳出，立即引發(fā)廣泛關(guān)注，受該消息推動(dòng)，小米港股收盤(pán)前大漲近10%。
2021-02-22 10:04:291311 哪家公司決定造車(chē)，恨不得原型車(chē)都還沒(méi)做好，就放出消息來(lái)吸引市場(chǎng)和資本的關(guān)注。 蘋(píng)果卻恰恰相反，從媒體爆出蘋(píng)果2014年秘密建立了“Project Titan”汽車(chē)項(xiàng)目計(jì)劃后，盡管每年都多少有些爆料談及蘋(píng)果造車(chē)的動(dòng)向，但卻都僅僅停留在猜測(cè)
2021-02-23 09:33:311795 
在剛傳出蘋(píng)果要造車(chē)的風(fēng)聲時(shí)，汽車(chē)圈和科技圈就同時(shí)掀起了巨大的波瀾，很多吃瓜群眾都開(kāi)始猜測(cè)蘋(píng)果將會(huì)采取什么造車(chē)模式，又有哪些公司會(huì)成為被這位科技巨頭相中的幸運(yùn)兒。 近日，將要和蘋(píng)果合作造車(chē)的車(chē)企終于
2021-02-24 11:43:381933 “大棋” 前些天，小米跨界“造車(chē)”的新聞炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，盡管其內(nèi)部告知媒體：“等等看看，暫時(shí)沒(méi)有”、 “晚點(diǎn)等公告”。但這并不妨礙多家媒體報(bào)道稱(chēng)，小米集團(tuán)已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，造車(chē)項(xiàng)目將由
2021-03-01 09:21:531801 難道現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)錢(qián)都燒不完了嗎？小米之后滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目，以后還會(huì)有誰(shuí)？我們先來(lái)回顧一下小米造車(chē)，然后看看滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)之后有什么動(dòng)作。 按照雷軍PPT的說(shuō)法，2021年1月15日開(kāi)始調(diào)研
2021-04-07 13:50:473147 蘋(píng)果和比亞迪合作造車(chē) 據(jù)路透報(bào)道，四位知情人士表示，蘋(píng)果公司正與寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)汽車(chē)的電池供應(yīng)進(jìn)行早期階段的談判。 兩位消息人士稱(chēng)，蘋(píng)果已經(jīng)將在美國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施作為潛在電池供應(yīng)商
2021-06-08 15:10:2328941 近日，蘋(píng)果公司與寧德時(shí)代公司、比亞迪公司就蘋(píng)果公司造車(chē)項(xiàng)目電池供應(yīng)合作已談崩。在合作方面，蘋(píng)果公司似乎一直都不太順利，蘋(píng)果汽車(chē)簽訂合作的進(jìn)程緩慢。
2021-10-28 09:40:013034 小米造車(chē)最新進(jìn)展 小米造車(chē)合作車(chē)企或?yàn)楸逼?我們來(lái)看看小米造車(chē)最新進(jìn)展，據(jù)說(shuō)小米造車(chē)的合作車(chē)企已經(jīng)確定？現(xiàn)在傳除小米集團(tuán)正與北汽商談合作造車(chē)事宜的消息，原因是由于小米取得獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)的許可證有所延誤
2022-08-26 17:28:004739 
從2014年被曝光開(kāi)始，蘋(píng)果旗下代號(hào)為“泰坦”的造車(chē)項(xiàng)目就一直吸引著全球科技與汽車(chē)行業(yè)的目光。如今八年過(guò)去，傳說(shuō)中的Apple Car依然停留在傳說(shuō)里，甚至連個(gè)PPT都沒(méi)看見(jiàn)。變動(dòng)、混亂與難產(chǎn)交織
2022-12-13 16:39:21922 賈躍亭造車(chē)夢(mèng)成：FF91售價(jià)超200萬(wàn) 年底前交付 今天法拉第未來(lái)召開(kāi)FF 91&Faraday Future2.0發(fā)布會(huì)，賈躍亭在會(huì)上宣布，F(xiàn)F91進(jìn)入交付階段，F(xiàn)F91售價(jià)超200萬(wàn)人民幣。計(jì)劃
2023-05-31 15:43:171859 據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果的“泰坦”造車(chē)項(xiàng)目在經(jīng)歷一段時(shí)間的停滯和裁員后，近期似乎又有了新的進(jìn)展。
2024-01-15 15:41:05773 據(jù)知情人士透露，蘋(píng)果硬件工程副總裁諾沃特尼（DJ Novotney）即將離職，并加入美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian出任汽車(chē)項(xiàng)目高級(jí)副總裁。
2024-01-29 17:10:46994 剛剛，蘋(píng)果向市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈：將取消長(zhǎng)達(dá)十年的造車(chē)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而投向生成式AI。
2024-02-28 09:38:381200 
蘋(píng)果或取消造車(chē) 馬斯克用兩個(gè)表情回應(yīng)蘋(píng)果取消造車(chē) 一方面是蘋(píng)果的造車(chē)項(xiàng)目似乎一直都“遙遙無(wú)期”；而且電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)越加激烈，另外一方面AI越加火爆，在這樣的背景下，有外媒爆出蘋(píng)果或會(huì)取消電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目
2024-02-28 12:11:291309 在科技界，每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心。近日，蘋(píng)果退出造車(chē)領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對(duì)此發(fā)表了看法，他認(rèn)為蘋(píng)果沒(méi)有華為的魄力。這一觀點(diǎn)不禁讓人深思，為何蘋(píng)果在造車(chē)這條道路上走得如此艱難，而華為卻能夠迎難而上，成功進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域。
2024-06-17 17:12:111558 近日，據(jù)外媒MacRumors報(bào)道，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局（DMV）已正式取消了蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可證。值得注意的是，這一決定是蘋(píng)果主動(dòng)要求的，原本該許可證的有效期可持續(xù)至明年4月。此舉無(wú)疑進(jìn)一步證實(shí)了蘋(píng)果“造車(chē)”項(xiàng)目正走向終結(jié)的傳言。
2024-10-18 15:53:111984 TDK 株式會(huì)社，作為總部位于東京的全球科技先驅(qū)者，榮幸地宣布與保時(shí)捷賽車(chē)運(yùn)動(dòng)建立新的合作伙伴關(guān)系。從2025/2026賽季ABB FIA電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽開(kāi)始，TDK將成為現(xiàn)任世界冠軍保時(shí)捷電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)和保時(shí)捷Coanda電競(jìng)賽車(chē)隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。
2025-10-27 15:50:01488 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）7月12日，蘋(píng)果造車(chē)的“泰坦計(jì)劃（Project Titan）”項(xiàng)目再傳出新的消息，蘋(píng)果內(nèi)部高管對(duì)造車(chē)態(tài)度冷淡，自動(dòng)駕駛風(fēng)波等因素影響下，使得“蘋(píng)果汽車(chē)”的前景越來(lái)越
2022-07-13 08:12:006805 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，有知情人士透露，蘋(píng)果公司將取消已經(jīng)持續(xù)十年之久的“泰坦計(jì)劃”，這也意味著蘋(píng)果或?qū)⒎艞壪?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)方向發(fā)力。造車(chē)項(xiàng)目組的許多員工將被轉(zhuǎn)移到該公司的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能部門(mén)
2024-02-29 00:11:004847
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