市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) IC Insights 的最新報(bào)告指出，因規(guī)模化與多樣化而在過(guò)去數(shù)年維持穩(wěn)定成長(zhǎng)的微控制器（MCU）市場(chǎng)開(kāi)始變得越來(lái)越復(fù)雜，該機(jī)構(gòu)指出，MCU產(chǎn)品價(jià)格下跌的主因是32位元產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
2013-05-07 09:21:30
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2013年版中國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究報(bào)告 內(nèi)容摘要汽車(chē)連接器市場(chǎng)是全球連接器的最大細(xì)分市場(chǎng)。目前汽車(chē)需要用到的連接器種類(lèi)有一百多種，而一輛汽車(chē)所用到的連接器數(shù)量也有幾百只之多。近年來(lái)，隨著人們
2013-04-02 15:48:20
的熱銷(xiāo)，越來(lái)越多的企業(yè)也開(kāi)始加入都市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。目前，除了個(gè)別企業(yè)有拼湊產(chǎn)品賺快錢(qián)之嫌，但多數(shù)公司，特別是自主品牌公司在純電動(dòng)汽車(chē)上步伐比較穩(wěn)健，產(chǎn)品基本向北汽新能源、比亞迪等公司進(jìn)行對(duì)標(biāo)。雖然沃爾沃
2016-05-19 14:50:49
汽車(chē)仍在不斷探索和創(chuàng)新，以期在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。文章強(qiáng)調(diào)，小米汽車(chē)需要充分發(fā)揮其核心優(yōu)勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，加大研發(fā)投入，提升技術(shù)實(shí)力，并塑造良好的品牌形象，以贏得消費(fèi)者的信任和支持。未來(lái)
2024-03-29 13:46:59
具備較低的生產(chǎn)成本，使其在價(jià)格敏感的市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。這使得它們?cè)诖笠?guī)模生產(chǎn)的情況下，依然能夠保持良好的利潤(rùn)空間。
隨著開(kāi)發(fā)工具和資源的豐富，使用國(guó)產(chǎn)8位單片機(jī)進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)發(fā)變得越來(lái)越簡(jiǎn)便。許多廠家提供
2024-09-26 16:09:20
與電池企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)合作。最后，需要明確的是，動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是電池企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也并非局限于整車(chē)間的競(jìng)爭(zhēng)，整車(chē)零部件雙方相互依存、共同進(jìn)步的關(guān)系，必須要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度，秉持開(kāi)放、合作的心態(tài)，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，走出一條適應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的新路子。
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
能源汽車(chē)用電機(jī)以及控制器的電磁兼容性測(cè)試有助于保證新能源汽車(chē)的質(zhì)量，提升新能源汽車(chē)的性能，那么我們具體該怎么進(jìn)行測(cè)試呢？
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車(chē)（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
。如果養(yǎng)護(hù)不好，很容易影響電池的使用壽命和車(chē)子的續(xù)航里程。那么，新能源汽車(chē)的電池應(yīng)如何養(yǎng)護(hù)呢？ 1、想要電池用的久，猛踩油門(mén)需少有。 大家都知道，一般情況下電動(dòng)汽車(chē)加速是比燃油車(chē)快的，因此很多人開(kāi)
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車(chē)的電池壽命是多久呢？據(jù)國(guó)家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)詳解 車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)
2021-12-31 07:38:34
` 本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-7 15:46 編輯
新能源汽車(chē)逐漸升溫,鋰電池包能否依然"大熱"?現(xiàn)在社會(huì)倡導(dǎo)綠色環(huán)保、無(wú)污染。越來(lái)越多的汽車(chē)
2018-06-07 15:44:34
新能源汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)連接器的持續(xù)發(fā)展。我國(guó)連接器經(jīng)過(guò)了多年的技術(shù)積累，無(wú)論在設(shè)計(jì)能力還是自動(dòng)化生產(chǎn)能力上已經(jīng)滿足了新能源汽車(chē)高壓連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)能力足夠滿足
2021-05-27 10:11:51
論壇中，我國(guó)工信部也制定了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)時(shí)間表。而國(guó)外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車(chē)禁售時(shí)間為2025年，其他國(guó)家的禁售時(shí)間較晚，在2030至2040年間。因此新能源智能汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)非常大
2020-12-09 14:15:07
，新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 03 新能源汽車(chē)全球市場(chǎng)格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量為650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷(xiāo)量
2022-11-23 14:40:42
` 本帖最后由 寧采辰 于 2020-7-20 13:56 編輯
近年來(lái)，新能源技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域上應(yīng)用廣泛，比如風(fēng)力發(fā)電，太陽(yáng)能發(fā)電，新能源在我們?nèi)粘Ｉ钪?b class="flag-6" style="color: red">越來(lái)越多，也越來(lái)越常見(jiàn)，新能源有
2020-07-20 10:00:24
大佬對(duì)能源行業(yè)如此著迷。經(jīng)過(guò)能源企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的共同努力，“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)越來(lái)越呈規(guī)模化。南京研旭作為專(zhuān)業(yè)規(guī)范的新能源產(chǎn)業(yè)公司之一，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展潮流，推動(dòng)著光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，方便用戶能夠快捷便利地享受到互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)紅利。
2018-10-24 14:35:47
收，占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多；因此未來(lái)市場(chǎng)，貼片電阻在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。
在新能源汽車(chē)的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗，由于各電池
2023-04-28 11:40:22
新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng)，薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè)，該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋，給與“增持”評(píng)級(jí)。在新能源車(chē)、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動(dòng)下，薄膜電容的市場(chǎng)規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競(jìng)爭(zhēng)
2022-12-08 16:14:39
汽車(chē)的營(yíng)收，占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多；因此未來(lái)市場(chǎng)，貼片電阻在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。
在新能源汽車(chē)的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
，2018年是新能源汽車(chē)由政策扶植向市場(chǎng)化方向邁進(jìn)的轉(zhuǎn)型之年，在政策穩(wěn)定后新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，今年銷(xiāo)售繼續(xù)火爆，增長(zhǎng)較大。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，國(guó)家支持新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略長(zhǎng)期不變，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)
2019-07-02 04:20:05
的快速發(fā)展。據(jù)Business Wire最新報(bào)告顯示，隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的興起，新能源汽車(chē)BMS占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模。2021年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比飆升108%，帶動(dòng)BMS市值達(dá)到115億美元
2022-09-23 09:45:09
LED電源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，智能化未來(lái)如何布局？一如2017年年初業(yè)界都紛紛看好的前景一樣，LED產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入快速回暖的狀態(tài)中。而展會(huì)作為L(zhǎng)ED產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”，將為展商及觀眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
2017-07-19 16:31:26
的性價(jià)比高的新產(chǎn)品，我們也非常有信心完成我們既定的目標(biāo)！”談及下半年發(fā)展，張總自信滿滿?！ ∠嘈?，在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天，如英飛特電子般擁有創(chuàng)新性的技術(shù)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和強(qiáng)勢(shì)的品牌等綜合優(yōu)勢(shì)，又善于借勢(shì)者，終能在眾多競(jìng)爭(zhēng)廠商中脫穎而出。
2016-08-16 14:17:00
Neway微波產(chǎn)品以高頻覆蓋（DC-110 GHz）為核心優(yōu)勢(shì)，憑借低損耗、高穩(wěn)定性、耐極端環(huán)境等特性，在5G/6G通信、衛(wèi)星通信、國(guó)防軍事等領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。Neway微波產(chǎn)品
2025-12-18 09:24:17
請(qǐng)問(wèn)各位，誰(shuí)知道這個(gè)芯片有什么國(guó)產(chǎn)化替代方案嗎
2022-06-27 10:38:38
項(xiàng)目名稱：儀器國(guó)產(chǎn)化替代試用計(jì)劃：我們的儀器現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的器件交期越來(lái)越長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)替代迫在眉睫。需要替換的器件有AD DA 運(yùn)放FPGA
2020-07-16 10:27:27
官網(wǎng)上線的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品有：Core-3568JCore-3399JCore-3399-JD4 Core-1126-JD4后續(xù)推出更多國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品在芯片短缺的市場(chǎng)影響下，國(guó)產(chǎn)化越發(fā)重要; 全國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品
2021-06-15 10:21:22
提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者將選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)和綠色出行理念的普及也將推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大。
然而，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如電池技術(shù)的瓶頸、充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足以及成本高昂等
2024-03-04 07:28:12
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車(chē)賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
： 在電動(dòng)汽車(chē)中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車(chē)企新能源車(chē)型平臺(tái)的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計(jì)一款性價(jià)比高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動(dòng)的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
就沖著北方嚴(yán)重霧霾的情況，這環(huán)境問(wèn)題不得不趕緊保護(hù)了！話說(shuō)北京的綠化也沒(méi)少做，怎么霧霾問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重了呢？城市交通的發(fā)展受到道路改造、綠化規(guī)模、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的限制，而這當(dāng)中機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)疑成為了最大的動(dòng)態(tài)
2016-01-20 17:18:11
最后各個(gè)行業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)化的需求越來(lái)越高，尤其是在電力、軍工等關(guān)鍵領(lǐng)域里“國(guó)產(chǎn)化”更是基本要求。在這種市場(chǎng)環(huán)境和要求下，飛凌嵌入式不僅會(huì)致力于推出如FETA40i-C一樣的高品質(zhì)全國(guó)產(chǎn)化核心板，而且也一定
2022-09-16 14:32:37
，熒光燈、LED等高效照明器具的的能效評(píng)測(cè)與諧波檢測(cè)等等，均需要變頻電量測(cè)量?jī)x器，而變頻電量測(cè)量?jī)x器測(cè)量結(jié)果的可信程度，取決于變頻計(jì)量?！ ∪绾?b class="flag-6" style="color: red">應(yīng)對(duì)能源挑戰(zhàn)？ 無(wú)非歸結(jié)為節(jié)能和發(fā)展新能源，而最佳的新能源，應(yīng)該是清潔的、可再生的能源，典型代表是風(fēng)能和太陽(yáng)能，實(shí)現(xiàn)途徑為風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電。
2014-05-20 15:49:07
壓力變感器，尤其是差壓變送器在我國(guó)石化行業(yè)大量使用。變送器來(lái)源的絕大多數(shù)依靠進(jìn)口，不僅價(jià)格昂貴，而且，由于不具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，很有可能暗藏潛在威脅。能源安全關(guān)乎國(guó)家安全，因此傳感器國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫。
2019-10-08 06:50:15
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車(chē)回收：?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車(chē)，寶馬，吉利，威馬汽車(chē)WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-12-22 16:49:00
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車(chē)回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車(chē)汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電車(chē)動(dòng)力電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體
化，各
國(guó)產(chǎn)品
競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，誰(shuí)掌握了
市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，誰(shuí)就能夠立于不敗之地，這就要求相關(guān)企業(yè)對(duì)
市場(chǎng)需求快速響應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新?！ ?/div>
2020-08-25 07:35:49
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？ 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車(chē)電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
國(guó)產(chǎn)FPGA正在面臨挑戰(zhàn)如何選擇國(guó)產(chǎn)化替代FPGA產(chǎn)品
2021-03-02 06:30:14
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
怎樣去學(xué)習(xí)FMG0國(guó)產(chǎn)化復(fù)旦微開(kāi)發(fā)板呢？
2021-10-27 06:28:28
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車(chē)市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車(chē)型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域，總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
隨時(shí)實(shí)地確保信號(hào)通暢；工業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)卡，材質(zhì)好，在各種復(fù)雜環(huán)境下都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題；定位精準(zhǔn)，實(shí)時(shí)定位可查，能夠及時(shí)反應(yīng)異常情況。 細(xì)節(jié)決定成敗，滿足用戶需求，凸顯產(chǎn)品價(jià)值，智能穿戴企業(yè)只有精益求精，才能讓自己的產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，占有一席之地。
2018-02-01 17:15:12
導(dǎo)讀：隨著智能音箱市場(chǎng)的火爆，越來(lái)越多的廠商加入，使得亞馬遜的Alexa語(yǔ)音助手在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)正漸漸地消失。
近日，美國(guó)《Slate》雜志發(fā)表文章稱，雖然亞馬遜的Alexa語(yǔ)音助手
2018-08-29 09:22:45
，可以根據(jù)用戶給出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖和要求來(lái)進(jìn)行批量生產(chǎn)，用戶可以擁有更多選擇，更加人性化。全球汽車(chē)的形態(tài)和格局正在重塑，5G時(shí)代下汽車(chē)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”發(fā)展已是大勢(shì)所趨。新能源汽車(chē)需要氮化硅陶瓷基板，而氮化硅基板必將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，隨著新能源汽車(chē)的浪潮發(fā)光發(fā)熱。
2021-01-21 11:45:54
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來(lái)越高的要求。在新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
SoC市場(chǎng)在擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)外廠商采取了不同的方法爭(zhēng)奪市場(chǎng)，但依然存在一些亟需解決的問(wèn)題。 當(dāng)前，無(wú)論在國(guó)內(nèi)國(guó)外，SoC設(shè)計(jì)領(lǐng)域都已展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。SoC按實(shí)現(xiàn)技術(shù)可分為三類(lèi):一類(lèi)是CSoC，以學(xué)術(shù)研究
2019-07-24 06:17:26
的競(jìng)爭(zhēng)壓力，將推動(dòng)其它汽車(chē)包括國(guó)產(chǎn)汽車(chē)統(tǒng)一降價(jià)，也勢(shì)必會(huì)倒逼國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提高創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。然而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，頭疼的不僅是進(jìn)口汽車(chē)下降關(guān)稅，還有五年后完全放開(kāi)的汽車(chē)市場(chǎng)。29日
2019-05-13 22:53:38
***的這一方案直接為顧客解決如何處理廢舊手機(jī)的問(wèn)題，大大降低了顧客的成本。這也使他們?cè)谕?lèi)智能產(chǎn)品中擁有了較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我們相信，企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì)遇到許許多多的困難，特別是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化的今天
2015-06-25 19:26:08
有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
，更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)，但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由，制造劣質(zhì)充電樁，來(lái)獲取***補(bǔ)貼，制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響。 但是我相信充電樁這個(gè)行業(yè)，一定會(huì)越來(lái)越完善，前景一片大好！`
2018-06-21 12:38:03
`在電子市場(chǎng)功能多樣化，設(shè)計(jì)模塊化的今天，連接器作為電子產(chǎn)品中不可缺少的零部件，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。眾所周知，連接器一度在平板電腦，手機(jī)等消費(fèi)類(lèi)電子領(lǐng)域大展拳腳，如魚(yú)得水；在加上中國(guó)的新能源扶持
2017-04-25 17:24:56
之外，其他產(chǎn)業(yè)均將陸續(xù)進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)的階段，鋰電池原材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈?！ ∑髽I(yè)怎樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存?提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力需要有規(guī)模化生產(chǎn)及下游應(yīng)用。完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是鋰電池企業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵—比亞迪
2012-06-06 11:27:39
服務(wù)介紹在人們越來(lái)越關(guān)注綠色、環(huán)保生活的今天，新能源汽車(chē)贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)依靠電力系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，其中的高壓部件對(duì)電磁兼容管控帶來(lái)更多的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品范圍包括驅(qū)動(dòng)高壓電
2024-11-14 10:03:10
新能源汽車(chē)慢慢的越來(lái)越受消費(fèi)者的青睞，那么新能源汽車(chē)的消費(fèi)群體都是哪些人呢？新能源汽車(chē)進(jìn)入普通家庭還不行要多久的時(shí)間呢？本篇文章主要介紹新能源汽車(chē)的消費(fèi)群體和新能源汽車(chē)進(jìn)入普通家庭還需要做什么。
2017-12-27 17:34:088841 版本，近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動(dòng)力版本的卡羅拉雙擎E＋，這將加劇國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
2018-11-05 14:45:27914 如今LED通用照明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)者愈強(qiáng)，大者恒大的局面，不少中小企業(yè)為了避免與大企業(yè)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)始轉(zhuǎn)向LED照明細(xì)分市場(chǎng)，擁抱高附加值小而美的市場(chǎng)。
2018-04-13 10:45:388281 受電視市場(chǎng)低迷及面板價(jià)格大漲影響，多家公司的彩電業(yè)績(jī)下滑。但在高端市場(chǎng)，2017年中國(guó)市場(chǎng)上OLED電視的銷(xiāo)售與2016年相比增長(zhǎng)了2倍，2018年增長(zhǎng)率仍將達(dá)到100%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，巨大的增長(zhǎng)空間將使中國(guó)高端彩電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。
2018-04-25 10:23:001256 一個(gè)企業(yè)在它自己所處的行業(yè)中只有相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手占領(lǐng)和控制更多的市場(chǎng)份額和市場(chǎng)空間才能夠從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)脫穎而出，而這就需要企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這兩方面優(yōu)于并強(qiáng)于對(duì)手。
2018-07-24 17:53:001758 ，新能源車(chē)企覆蓋范圍明顯變大，很多三四線城這一方面說(shuō)明市場(chǎng)熱情很高，有燎原之勢(shì)，但另一方面，越來(lái)越多涌入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的造夢(mèng)者們，良莠不齊，多市場(chǎng)熱情也跟相應(yīng)政策扶持有關(guān)。華東江浙等地政策力度大，新晉者明顯比
2018-07-30 11:11:5510365 汽車(chē)成為生活助手。隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)在其中的應(yīng)用越來(lái)越多，扮演的角色越來(lái)越重要，更多的新能源汽車(chē)企業(yè)將智能網(wǎng)聯(lián)提到了新的高度。
2018-09-30 14:47:202758 日前，國(guó)家工業(yè)和信息化部公示了2017年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核（補(bǔ)充）情況，對(duì)此前未審核的浙江省、陜西省和深圳市上報(bào)的新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金申請(qǐng)材料進(jìn)行了技術(shù)審查清算。梳理
2018-10-10 14:42:002313 隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，市場(chǎng)日益擴(kuò)大，國(guó)家的要求也變得越來(lái)越嚴(yán)格。
2019-07-02 15:12:302886 現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用WMS系統(tǒng)來(lái)代替ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化倉(cāng)儲(chǔ)管理。為何WMS能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝？ 1、WMS系統(tǒng)可以節(jié)省人力資源，降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本 WMS系統(tǒng)會(huì)將工作細(xì)分，再合理分配
2020-04-29 17:46:461145 路上跑的綠牌車(chē)越來(lái)越多，以純電動(dòng)汽車(chē)和插電混合動(dòng)力汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)，正在逐漸成為汽車(chē)生活的?？?。不管是低廉的使用成本，還是免費(fèi)的牌照，身邊也有朋友開(kāi)始將新能源汽車(chē)作為一個(gè)購(gòu)車(chē)選擇，這說(shuō)明新能源汽車(chē)在市場(chǎng)的普及度越來(lái)越高。
2019-09-27 08:52:451208 當(dāng)相關(guān)部門(mén)開(kāi)始重視居民的要求，小區(qū)附近的充電樁終于越來(lái)越多的時(shí)候，可憐的新能源車(chē)主們發(fā)現(xiàn)，共享汽車(chē)又跑過(guò)來(lái)“搶座”了。那股高興勁兒還沒(méi)過(guò)，失望就接踵而來(lái)。一邊是運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，一邊是小區(qū)居民車(chē)輛，都是新能源車(chē)，該先顧著哪頭呢？
2019-11-25 09:01:541397 靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，很多汽車(chē)號(hào)牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)而選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，不過(guò)，從今年開(kāi)始，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來(lái)越難了。
2019-11-25 15:28:24915 顯然，如今的市場(chǎng)特征正在處在徐長(zhǎng)明分析的第2階段。那何時(shí)才能看到抬頭的跡象呢？徐長(zhǎng)明分析的第3點(diǎn)或許可以說(shuō)明：新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局將加速調(diào)整，市場(chǎng)表現(xiàn)將主要取決于產(chǎn)品內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-01-06 08:33:19996 早在特斯拉對(duì)外公布要在中國(guó)建廠投產(chǎn)時(shí)，就有汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉這匹狼來(lái)了。并且隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型，相繼免征購(gòu)置稅與享受新能源推廣補(bǔ)貼后，特斯拉車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步增強(qiáng)，也對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的銷(xiāo)量也產(chǎn)生了不小的沖擊。
2020-03-11 09:57:57615 作為全球聚焦的新興產(chǎn)業(yè)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域受到的關(guān)注越來(lái)越高，各國(guó)之前的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。
2020-05-19 16:07:242799 近年來(lái)，LED顯示屏市場(chǎng)變得越來(lái)越大，應(yīng)用越來(lái)越廣泛。也有越來(lái)越多的LED顯示屏廠家。除了知名LED顯示屏公司外，還有許多小型制造商。盡管市場(chǎng)越來(lái)越廣泛，但競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)良性發(fā)展，價(jià)格卻
2020-08-25 16:07:151081 作為鋰電池中的關(guān)鍵材料，銅箔的產(chǎn)品性能如何將對(duì)鋰電池的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，這就對(duì)銅箔制造企業(yè)在設(shè)備、工藝、生產(chǎn)和研發(fā)等方面提出了更高的要求。新進(jìn)入者想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出無(wú)疑將面臨更多的挑戰(zhàn)。
2020-11-24 14:18:092375 電池組作為新能源汽車(chē)的核心部件，正如燃油車(chē)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能決定了燃油車(chē)能夠跑多遠(yuǎn)多快，而新能源汽車(chē)看似不重要的電池，卻決定車(chē)輛的性能和用車(chē)體驗(yàn)，很多人在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候，會(huì)被新能源汽車(chē)后期維護(hù)
2020-12-10 10:33:474320 在我們眾多的行業(yè)中，更多的應(yīng)用到電力電纜這也是因?yàn)樗哂懈嗟耐怀鲂阅?，所以更好滿足了市場(chǎng)需求，所以產(chǎn)品供不應(yīng)求，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，那么究竟電力電纜的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些呢？? ? 一、電力電纜擁有占地
2021-01-28 14:35:432399 控制器（含逆變器）和車(chē)載電源（車(chē)載充電機(jī)和DC/DC）兩大部分。 一 電機(jī)控制器市場(chǎng) 01 電機(jī)控制器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪引領(lǐng)市場(chǎng) 中國(guó)電機(jī)控制器市場(chǎng)主要企業(yè) 在電機(jī)控制器市場(chǎng)，得益于中國(guó)本土新能源汽車(chē)品牌發(fā)展迅猛，以比亞迪為首的電機(jī)控制器本土廠商優(yōu)勢(shì)
2021-06-16 18:13:335118 。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，未來(lái)電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模也將穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020-2026年中國(guó)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到23.4%。 電機(jī)控制器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，本土廠商引領(lǐng)市場(chǎng) 目前，中國(guó)電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，
2021-06-26 10:43:223843 ，國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體廠商面臨的仍是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的紅海：一面是有深厚技術(shù)和市場(chǎng)積累的國(guó)際大廠，一面是近些年蜂擁而入的眾多本土廠商。如何才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突圍，是擺在每個(gè)玩家面前的課題。 在功率半導(dǎo)體器件被國(guó)人寄予“國(guó)產(chǎn)
2021-08-20 09:41:122596 “半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化”和“信創(chuàng)”都在讓國(guó)產(chǎn)品牌朝著可靠選擇的方向邁進(jìn)?！鞍雽?dǎo)體國(guó)產(chǎn)化”已經(jīng)擁有龐大的市場(chǎng)和電子產(chǎn)業(yè)鏈，在國(guó)家支持下不斷提升市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。
2022-04-13 18:10:552028 隨著越來(lái)越多得電視制造商宣布如君，OLED電視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
2023-01-29 12:11:39718 鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局是決定鋰電池價(jià)格的一個(gè)重要因素。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的廠商進(jìn)入鋰電池市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度直接影響著鋰電池的價(jià)格走勢(shì)。一些大廠商通過(guò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)
2023-03-24 11:44:581978 
近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的大規(guī)模推廣應(yīng)用，新能源汽車(chē)控制系統(tǒng)及零部件的開(kāi)發(fā)與測(cè)試技術(shù)也得到了快速發(fā)展，但同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的駕乘感受及安全要求也越來(lái)越高。
2023-06-14 17:08:563262 
當(dāng)下，“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌力
2023-07-07 16:57:34949 面對(duì)國(guó)產(chǎn)化替代帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們要積極應(yīng)對(duì)，迎難而上。國(guó)內(nèi)工業(yè)交換機(jī)廠家應(yīng)加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平。同時(shí)，建立完善的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系，加強(qiáng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。只有在自主創(chuàng)新和高質(zhì)量產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，我們才能贏得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代的目標(biāo)。
2023-08-10 09:36:561586 在新能源汽車(chē)的核心零部件車(chē)載電源（包含車(chē)載ACDC充電機(jī)、車(chē)載DCDC變換器，多合一車(chē)載集成電源等）領(lǐng)域，全國(guó)產(chǎn)化主要體現(xiàn)在元器件、材料、生產(chǎn)等方方面面的100%國(guó)產(chǎn)化。以迪龍新能源為代表的主要車(chē)載
2024-05-21 09:03:032228 
在全球純電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，本田（Honda）與索尼（Sony）兩大巨頭宣布了一項(xiàng)重要合作——推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的通用化。這一戰(zhàn)略舉措旨在通過(guò)共享技術(shù)資源，降低生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力以及特斯拉等先行者銷(xiāo)售放緩的挑戰(zhàn)。
2024-07-09 16:30:391495 近年來(lái)，中國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，取得了顯著進(jìn)展，尤其是在功率模塊國(guó)產(chǎn)化方面，更是邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。其中，SiC(碳化硅)領(lǐng)域更是迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，成為推動(dòng)新能源汽車(chē)
2024-08-02 11:01:57743 
、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、理想、賽力斯、睿藍(lán)、北汽新能源等9家車(chē)企以及多家芯片領(lǐng)域伙伴以“聚焦車(chē)企需求，加速汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程”為主題，共同探討了汽車(chē)芯片的國(guó)產(chǎn)化挑戰(zhàn)與
2024-10-22 17:15:301139 
高度動(dòng)態(tài)化等多重挑戰(zhàn)。在這些挑戰(zhàn)中，生產(chǎn)計(jì)劃與排程的效率直接影響著企業(yè)的交付能力、成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而 自動(dòng)排產(chǎn)軟件 ，正成為新能源汽車(chē)企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵引擎。 行業(yè)痛點(diǎn)：新能源汽車(chē)制造
2025-12-25 14:52:18147 
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