而在IDF 16上，很多人印象中生產(chǎn)PC芯片的英特爾正在變得越來越多元，它不斷觸碰VR、無人駕駛、人工智能乃至5G等不同的領域，似乎處處擴張地在每一個前沿技術的領域都持續(xù)發(fā)力。多元的英特爾讓人不禁想問，它的疆界究竟在哪里？
2016-08-19 14:52:15
1323 從融合現(xiàn)實（Merged Reality）到無人駕駛，從5G到人工智能，以及首次亮相的SoC FPGA開發(fā)者論壇……在美國舊金山舉行的2016英特爾信息技術峰會（IDF16）上，智能互聯(lián)新時代的身影
2016-09-12 15:40:08888 英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無人駕駛領域的前瞻觀點與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭描述了無人駕駛的未來，闡釋了英特爾加速實現(xiàn)無人駕駛的獨一無二的優(yōu)勢，并對中國無人駕駛市場的發(fā)展趨勢寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20895 英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭表示，到 2025 年無人駕駛的市場規(guī)模將高達 420 億美金，而到 2030 年會有 1.2 億輛汽車運用無人駕駛技術，再到 2035 年全球四分之一的汽車都會采用無人駕駛技術。
2016-10-26 15:11:31535 的方式。為此，英特爾正在整合優(yōu)勢，為人工智能提供最為廣泛的技術選項，將其潛能在各個領域中充分釋放，包括智能工廠、無人機、體育、欺詐檢測和無人駕駛汽車等等。
2016-11-19 10:26:31560 ，具體實現(xiàn)的方式是通過連接技術將云端和終端進行連接。英特爾在此次轉(zhuǎn)型中還確認了八個關鍵技術領域，分別是人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實、體育、機器人、精準醫(yī)療和中國制造2025。
2016-12-14 09:25:57671 今年英偉達取得顯著增長，利用圖形芯片技術向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯失智能手機芯片市場后，該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強大GPU日益增長的需求實現(xiàn)了快速擴張。
2016-12-26 11:32:20721 在CES 2017上，英特爾將全方位展示塑造智能互聯(lián)世界的創(chuàng)新技術，筆者之前看到的預報是酷睿i7處理器、虛擬現(xiàn)實（VR）、人工智能（AI）、無人駕駛將成為英特爾產(chǎn)品展示的關鍵詞?？犷7處理器和VR體驗技術的具體發(fā)布細節(jié)，請看本文分析。
2017-01-05 09:15:522041 
昨日，英特爾推出了新的Movidius? Myriad? X視覺處理單元（VPU），進一步完善了英特爾的端到端人工智能產(chǎn)品組合，為無人機、機器人、智能攝像頭和虛擬現(xiàn)實等各種產(chǎn)品提供更多自主功能。
2017-08-29 14:08:203405 ，以及業(yè)內(nèi)首個5G就緒的無人駕駛開發(fā)平臺。其平臺技術的先進性、無與倫比可擴展性和性能功耗獲得了2017中國IoT技術創(chuàng)新獎的提名。
2017-09-04 09:08:332000 英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式，同時關注如何用將最重要的信息用最高效、簡潔的方式傳達給乘客，從而讓乘客感到安全、放心，對車輛盡在掌控。
2017-09-15 18:42:076053 在MWC上海2018上，英特爾攜手行業(yè)合作伙伴，展示了一系列基于英特爾5G端到端技術的精彩案例。從英特爾?FPGA、英特爾至強?處理器、英特爾FlexRAN平臺和英特爾5G移動試驗平臺（MTP），英特爾正在用領先的5G端到端解決方案幫助行業(yè)加速基于最新標準的5G部署。
2018-06-28 15:30:536360 英特爾作為“Apollo計劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾Go自動駕駛解決方案進行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺，加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 本屆CES精彩紛呈，在這個群雄逐鹿的舞臺上，在多個領域頻頻亮出肌肉的英特爾又一次站在舞臺的中央。人工智能、自動駕駛、5G、沉浸式媒體、無人機、神經(jīng)擬態(tài)計算、量子計算……由數(shù)據(jù)驅(qū)動的關鍵創(chuàng)新，英特爾有著怎樣的洞察與布局？
2018-01-15 15:52:324536 、人工智能中文資訊平臺、千家網(wǎng)、智駕網(wǎng)、鈦媒體、和訊汽車網(wǎng)等 2017全球無人駕駛大會-組委會聯(lián)系方式樂華金博國際展覽（北京）有限公司地址：北京市通州區(qū)珠江國際1區(qū)19-12號聯(lián)系人:韓傳輝***電話
2017-02-22 19:57:21
\"的大門，而6G將引領我們進入\"智能無界\"的未來。
正如5G從概念走向商用花了約5年時間，6G從研發(fā)到商用也將經(jīng)歷相似的歷程。但與5G不同的是，6G將更加注重與人工智能、數(shù)字
2025-10-10 13:59:51
` 誰來闡述一下5G與人工智能的關系？手把手教你設計人工智能芯片及系統(tǒng)（全階設計教程+AI芯片F(xiàn)PGA實現(xiàn)+開發(fā)板）詳情鏈接：http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15`
2019-11-22 17:08:19
隨著5G技術的出現(xiàn)，現(xiàn)在成為一名RF工程師是一件令人激動的事情。在我們通往5G——下一代無線通信系統(tǒng)——的道路上，工程設計社區(qū)有著數(shù)不清的挑戰(zhàn)和機遇。5G代表著移動技術的演進和革命，已達到無線
2019-07-11 07:48:26
一步。英特爾市場部專員保羅·朗曾說過，“以5G網(wǎng)絡為基礎，汽車可以與周圍汽車、信號燈、建筑甚至道路實時交換數(shù)據(jù)信息，讓無人駕駛非?？煽??！彪S著中國企業(yè)基于在各自領域的優(yōu)勢，進一步驗證和推動“無人駕駛”技術
2019-05-09 01:57:59
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡體驗需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時延，能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應用的特定需求，拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么，如此厲害的第五代移動通信技術，背后究竟有哪些相關技術的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
”走向深淵，為無人駕駛汽車、5G遠程醫(yī)療、無人機物流服務。交通、工業(yè)自動化、智能園區(qū)。智能電網(wǎng)、智能家居等領域，開辟5G這一“大網(wǎng)絡”，奪取更多物聯(lián)網(wǎng)市場份額。在許多5G應用行業(yè)的隊伍中，汽車聯(lián)網(wǎng)領域
2019-09-03 14:18:57
虛擬現(xiàn)實、無人機、自動駕駛，在這些炫酷的熱門技術背后，都能看到5G移動通信系統(tǒng)的身影。今年春季，3GPP組織將5G部分空口標準化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著，經(jīng)過多年的熱切期盼，傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59
，共同提供了更高的安全性、性能和智能。英特爾在現(xiàn)場發(fā)布了5G調(diào)制解調(diào)器XMM7560調(diào)制解調(diào)器。作為全球第一個千兆級LTE調(diào)制解調(diào)器，該產(chǎn)品使用英特爾世界級14納米技術聯(lián)合設計和制造的基帶，采用4模
2017-03-01 17:23:20
目標的軌跡、進行行為分析。AI+交通：人類對車輛的控制最終會接近零，實現(xiàn)無人駕駛場景駕駛的進化過程正是自動智能化交通的演變蹤跡：現(xiàn)階段，輔助駕駛的各項功能相對比較成熟，無論是測試還是實際開放環(huán)境表現(xiàn)都比
2018-12-21 14:23:32
人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責編 | 屠敏本文內(nèi)容經(jīng)授權摘自《深度學習 智能時代的核心驅(qū)動力量》從AlphaGo的人機對戰(zhàn)，到無人駕駛汽車的上路，再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46
“無人駕駛”汽車普及也有相應的“痛點”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務機器人，它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關性，但在發(fā)展目的、核心技術
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關鍵技術
2021-01-21 07:13:47
汽車也稱作智能汽車，即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺。其關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術。無人駕駛技術實現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達傳感器和激光探測器等先進
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預示，由嵌入技術的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關注支持車輛的基礎設施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術？
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
今年7月份，在“百度AI開發(fā)者大會”上，百度CEO李彥宏親自乘坐百度無人車，在真實路況下演示了百度無人駕駛技術，預示著人工智能時代的到來。百度無人車的研發(fā)成功是智能機器人領域的又一突破，Python
2017-12-13 14:48:04
窗口期已然形成……”在近日由工業(yè)和信息化部和江西省人民***聯(lián)合主辦的2018世界VR產(chǎn)業(yè)大會上，工業(yè)和信息化部部長苗圩這樣說。
未來，5G網(wǎng)絡新技術將成為VR（虛擬現(xiàn)實）、AR（增強現(xiàn)實）產(chǎn)業(yè)
2018-11-02 09:23:48
自動駕駛技術上經(jīng)驗積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎上，深入研究無人駕駛技術。美國
2016-06-24 14:28:03
接到愛立信基站信號，直播4K UHD的視頻，并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實時記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖：英特爾展臺展出5G車
2018-03-19 11:50:24
成本。為了解決這三大類的問題和挑戰(zhàn)，英特爾正在借助領先的人工智能產(chǎn)品組合，與眾多國內(nèi)外行業(yè)合作伙伴在疾病監(jiān)測、臨床環(huán)境、成像分析、虛擬服務以及虛擬現(xiàn)實助手等領域積極部署人工智能解決方案，為醫(yī)療領域
2018-10-23 06:21:29
Building Blocks等技術領域內(nèi)的突出貢獻成功當選英特爾首席工程師，領導了英特爾的大數(shù)據(jù)技術戰(zhàn)略長期規(guī)劃，并為英特爾中國研究院確立5G通訊、智能計算和機器人三大方向。吳甘沙的個人定位是：略通商業(yè)智慧
2017-08-23 10:38:16
虛擬現(xiàn)實伴隨著“虛擬現(xiàn)實時代”的來臨應運而生，以虛擬現(xiàn)實（VR)、增強現(xiàn)實（AR）、虛擬仿真等人工智能技術加以運用，稱之為虛擬現(xiàn)實，簡稱VR。虛擬現(xiàn)實仿真技術更具有超文本性和交互性的特點。 河南恒茂
2017-08-11 16:36:22
，企業(yè)研發(fā)活動以及人工智能和出行領域的風險投資都有所增長，這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件，推動行業(yè)朝無人駕駛出行加速邁進。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示：“無人駕駛技術勢必將成為汽車行業(yè)
2017-10-20 15:49:06
的夢想真的不再遙遠。福特汽車的CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）根據(jù)媒體報道稱，馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示，5年內(nèi)將會有汽車企業(yè)發(fā)布無人駕駛汽車，但不會是福特，因為公司現(xiàn)階段的主要任務
2017-02-07 14:58:38
騰訊科技訊，7 月 5 日據(jù)國外媒體報道，英特爾未來不會再向蘋果的 iPhone 智能手機提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認，公司已經(jīng)停止開發(fā)部分原本計劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50
英特爾收購了機器視覺初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購價格。此項收購符合英特爾進軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領域的策略。
2016-05-27 15:37:13787 北京時間8月17日早間消息，英特爾剛剛宣布了Alloy項目，這是一款不需要額外使用智能手機或電腦的一體化虛擬現(xiàn)實眼罩。
2016-08-17 09:30:40942 曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車，如今正駛向我們的生活。10月26日，英特爾攜手東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”。該平臺的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點向著無人駕駛的目標又邁進了一步。
2016-10-27 17:52:551719 11月4日消息 據(jù)華爾街日報報道，PC芯片巨頭英特爾正在完成對一家名為Voke的小公司的收購。后者主要業(yè)務為基于實時動作創(chuàng)建虛擬現(xiàn)實的情景體驗。
2016-11-04 16:12:29749 人工智能在全球越來越熱，谷歌、IBM、微軟的人工戰(zhàn)略相繼出臺，業(yè)界早就在等待英特爾人工智能戰(zhàn)略圖譜。從收下Saffron、Movidius、nervana，到布局無人機、自動駕駛、精準醫(yī)療，英特爾在AI市場會下怎樣的一盤棋？ 人工智能戰(zhàn)略圖譜呼之欲出 英特爾將如何落子？
2016-12-06 09:10:12507 最近英特爾一直在無人機、機器人、5G、人工智能、虛擬現(xiàn)實、無人駕駛、精準醫(yī)療到中國制造2025、體育等這些領域活躍。
2016-12-14 09:36:11501 將聚焦于八個細分領域，分別是人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實、體育、機器人、精準醫(yī)療和中國制造2025。
2016-12-17 01:27:11521 今年英偉達取得顯著增長，利用圖形芯片技術向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯失智能手機芯片市場后，該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強大GPU日益增長的需求實現(xiàn)了快速擴張。 今年英偉達取得顯著增長，利用圖形芯片技術向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。
2016-12-30 13:19:11633 1月5日，英特爾在美國拉斯維加斯CES 2017開幕前舉辦了一場沉浸式虛擬現(xiàn)實發(fā)布會，宣布虛擬現(xiàn)實、無人駕駛和5G將是未來一年英特爾的主要方向，這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界，讓最佳精彩體驗成為可能”的具體實現(xiàn)方式。這其中，虛擬現(xiàn)實顯然是英特爾“精彩體驗”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:031029 在今年的CES展上，英特爾和英偉達這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無人駕駛（智能駕駛）的重大成果。在CES展上，英特爾正式向外界公布了公司的無人駕駛戰(zhàn)略布局，強勢介入英偉達原先占主導地位的智能駕駛系統(tǒng)，并且將當今科技領域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間進行相關聯(lián)。
2017-01-12 15:42:131237 英特爾高管認為，隨著人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實等領域的興起，全球正在進入數(shù)據(jù)洪流時代，其希望依靠在這個時代憑借創(chuàng)新獲得發(fā)展的機會，在這個時代英特爾又有什么優(yōu)勢和劣勢呢？
2017-05-27 15:36:581082 英特爾5G商業(yè)與技術部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時，談到了5G和自動駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:021276 曾幾何時，無人駕駛汽車僅存在于科幻電影中。那些充斥未來感的場景，激發(fā)著人們的無限想象。如今，隨著人工智能、5G等技術日益成熟，以及科技、汽車兩個行業(yè)的加速融合，那些充滿科技感的汽車正向現(xiàn)實駛來。
2017-07-06 17:51:06787 隨著完成對Mobileye的收購，英特爾準備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛（SAE L4）車隊，在美國、以色列和歐洲進行測試。首批測試車輛將在今年年底上路，車隊的規(guī)模最終會超過100輛。
2017-08-11 16:11:311103 英特爾采用7nm FinFET工藝制成的EyeQ4無人駕駛芯片將會在明年上市，EyeQx芯片來自Mobileye，單顆芯片的TDP是5W。NVIDIA Xaiver會是她最強勁的對手。
2017-12-15 12:43:213344 國際消費電子展（CES）大幕落下，如果要用幾個關鍵詞總結(jié)本屆CES，人工智能必然位居前列。在這個人人競相炫技的盛大舞臺上，作為領軍者的英特爾，在人工智能方面也是頻頻展現(xiàn)實力。 驚艷的開場表演背后 在
2018-01-16 14:57:03802 英特爾宣布其正在合作開發(fā)全新的5G網(wǎng)絡設施參考設計，可以讓通信服務提供商（CoSP）能夠快速部署新的服務。利用廣泛的合作伙伴提供的預集成商用組件，英特爾5G網(wǎng)絡設施參考設計就像一個藍圖，使得客戶可以
2018-06-15 09:18:00772 
英特爾的投資重點涵蓋了從無人駕駛到醫(yī)療技術再到氣候變化研究等一系列行業(yè)。在戰(zhàn)略上，英特爾正在考慮將這些資金具體投向哪里，因為它將繼續(xù)打造自己的AI技術，并將業(yè)務重點放在自動飛行、無人駕駛、自動化設備檢查以及AI計算等領域。
2018-03-19 09:13:00621 英特爾更傾向于做5G網(wǎng)絡技術，至于5G技術完成后該如何應用則是互聯(lián)網(wǎng)公司需要考慮的事情了。無人駕駛汽車和工廠里機器人的應用，這些應用全部基于5G技術而得以實現(xiàn)。
2018-03-03 11:26:011554 ，英特爾發(fā)布了業(yè)界首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器，首個面向無人駕駛的5G平臺，業(yè)界首款支持5G NR的第三代英特爾5G移動試驗平臺等。
2018-03-11 18:59:001094 現(xiàn)在正在舉行的“博鰲亞洲論壇”上，智能翻譯、智能金融風控、無人駕駛安全三大領域頻現(xiàn)最新利器，讓世界見證中國人工智能的影響力和技術實力。
2018-04-11 09:50:566338 CES Asia 2018在6月13日正式開展，今年的展會主要涵蓋5G互聯(lián)互通、人工智能（AI）、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實和汽車技術等等，整體規(guī)模也比去年擴大了25%。其中最為耀眼的“黑科技”不再是
2018-06-19 16:05:002663 當前國內(nèi)人工智能（AI）芯片深受資本和媒體追捧，國際芯片巨頭—英特爾也沒閑著。近日，英特爾已全面部署AI芯片的研發(fā)和生產(chǎn)，其中更是瞄準中國的視頻監(jiān)控、云服務、無人駕駛等人工智能應用重點領域布局相關AI芯片的研發(fā)。
2018-06-25 13:57:00770 人工智能在我們的生活中的應用越來越普遍，但也有不少人吐槽這些應用離“智能”還相差十萬八千里，但現(xiàn)在，英特爾將5G技術與人工智能相結(jié)合，提高了人工智能的學習能力與對數(shù)據(jù)的更低延遲傳輸 ，大大拔高了人工智能的“智商”。
2018-06-27 11:27:464572 區(qū)總裁楊旭不久前曾表示，“未來會繼續(xù)推進扎根中國市場的核心戰(zhàn)略，推動人工智能、5G、自動駕駛等智能應用落地”，而這句承諾很快就兌現(xiàn)了。
2018-07-23 15:53:00926 運用英特爾AI人工智能技術和英特爾無人機技術實施長城保護項目，以前所未有的方式保護這一世界紀念性建筑。
2018-07-30 11:35:143589 如今，科技公司英特爾(Intel)正在通過其技術學習實驗室進行虛擬現(xiàn)實教育。 科技學習實驗室是一輛定制的移動貨柜車，配備了Oculus Rift和HTC Vive等VR設備，以及功能強大的英特爾教育pc和智能白板。
2018-10-21 09:21:521914 張首晟生前也曾對無人駕駛發(fā)表過自己的觀點，2017年4月在IT領袖峰會上，在接受采訪時表示，無人駕駛是人工智能當前最好的應用場景之一。
2018-12-09 09:11:016346 英特爾對其計劃為奧運會無人機，虛擬現(xiàn)實，5G通信和人工智能部署的技術更加具體。
2019-01-02 10:58:104453 FPGA指現(xiàn)場可編程門陣列，英特爾FPGA中國創(chuàng)新中心展示了超過100個FPGA應用，涉及人工智能、無人駕駛、5G等應用場景。
2019-01-15 17:07:485404 微軟與青島市嶗山區(qū)政府聯(lián)合主辦的“微軟助力青島‘高端制造業(yè)+人工智能’峰會”上，國內(nèi)首家基于微軟人工智能及虛擬現(xiàn)實技術的公共服務平臺正式在嶗山啟用，旨在聚焦“人工智能、虛擬現(xiàn)實”產(chǎn)業(yè)，支持嶗山區(qū)打造
2019-03-24 11:07:315046 英特爾退出5G 智能手機調(diào)制解調(diào)器業(yè)務了，在5G時代，我們怎么去“觸摸”英特爾？
2019-04-29 16:12:344004 今年年初，英特爾收購了收購了印度初創(chuàng)公司Ineda Systems。據(jù)報道，這家由前AMD印度公司總經(jīng)理Dasaradha Gude于2011年創(chuàng)立的企業(yè)，專注于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛芯片的研發(fā)
2019-08-27 15:13:101718 5G作為下一代移動網(wǎng)絡，可以提供超快的數(shù)據(jù)速度，并能夠支持無人駕駛汽車等新技術。上周，蘋果公司已經(jīng)與英特爾簽署協(xié)議，將收購英特爾大部分智能手機調(diào)制解調(diào)器業(yè)務，包括與5G基帶開發(fā)相關的技術，借此開發(fā)自主5G基帶。不過，英特爾依舊可以選擇為非智能手機產(chǎn)品開發(fā)5G芯片。
2019-08-05 10:00:05679 邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動的未來，人工智能、自動駕駛、5G等是最具顛覆性的機遇，正在加速突破與落地，解決人類社會面臨的諸多重大挑戰(zhàn)，并鋪就通向自能世界的道路。英特爾“THE NEXT下午茶”將以數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新為
2019-09-04 16:42:57838 無人駕駛車帶來的安全性是不得不提的，其相關技術有望幫助我們挽救數(shù)十萬生命，并讓所有人安全出行。與此同時，解放雙手的司機，還能夠在行駛的車輛中從事各項感興趣的事情，緩解道路上的無聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無人駕駛汽車過渡到未來把人從駕駛員座位解放出來的L5自動駕駛。
2019-09-10 09:35:152419 然而，英特爾作為一家始終走在科技發(fā)展前沿的數(shù)據(jù)公司，英特爾對合作伙伴、對整個行業(yè)以及對全球社會的承諾就是加速無人駕駛、提供端到端解決方案，并引領下一代計算變革。在無人駕駛領域，英特爾擁有獨一無二的優(yōu)勢，能夠提供從汽車、網(wǎng)絡到云的端到端無人駕駛解決方案，這也是英特爾最大的優(yōu)勢所在。
2019-09-10 10:52:042025 從汽車到云端，我們汲取豐富的專業(yè)知識，其廣度跨越5G、人工智能、軟件開發(fā)以及英特爾具有公認領導地位的芯片設計領域。我們通過整合英特爾CPU、專用加速器和FPGA來實現(xiàn)強大的車載計算，從而交付更加靈活
2019-09-10 11:30:151066 如果說數(shù)據(jù)是無人駕駛技術的動力，安全是無人駕駛的基礎，那么5G將成為無人駕駛走向成功的必要裝備。當我們利用可視化的技術將無人駕駛的5G技術呈現(xiàn)在大眾面前時，你可以清楚地看到如何通過5G網(wǎng)絡將汽車內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實時回傳，并通過英特爾端到端的技術快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:082771 為了確保英特爾擁有絕對正確的戰(zhàn)略來應對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，無人駕駛團隊已經(jīng)部署了首批幾個專門針對無人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨特的實驗室用于算法開發(fā)和訓練，以及理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動和存儲的特殊基礎設施需求。研究人員將繼續(xù)把來自英特爾測試汽車的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心，以訓練神經(jīng)網(wǎng)絡并改進機器學習算法。
2019-09-11 09:05:201535 目前市場上，部分企業(yè)雖然有提供無人駕駛感知部分和深度學習處理，以及提供5G通信模塊；但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂駕駛艙或是車聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品，在復雜的無人駕駛體系中可以提供從汽車、網(wǎng)絡到云的端到端的解決方案給到用戶，幫助客戶降低研發(fā)的難度或風險。
2019-09-11 09:52:031433 英特爾的行動大于野心。無人駕駛的基礎組件由強大的車載計算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機交互界面構(gòu)成?；谠谖锫?lián)網(wǎng)領域的領先地位和豐富經(jīng)驗，英特爾在無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預測，2021 年到 2025 年，無人駕駛技術會全部就位。
2019-09-11 15:15:182200 英特爾與寶馬集團和Mobileye展開合作，共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學習行業(yè)的領軍企業(yè)共同合作，目標是到2021年實現(xiàn)高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個行業(yè)標準，為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:422176 此前有專家表示，中國市場5G小基站數(shù)量預計有數(shù)千萬量級。英特爾作為老牌的芯片巨頭也看好小基站市場，在“MWC19上?！鄙?，英特爾聯(lián)合中國移動研究院、京信通信正式推出全球首款商用5G開放平臺小基站，也就是說英特爾強勢宣布進入5G小基站領域。
2019-08-14 09:14:373505 5G時代，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)將互相交叉協(xié)同應用，萬物互聯(lián)與虛擬現(xiàn)實將成為主流趨勢，將帶來無法估量的數(shù)據(jù)積累。
2019-08-26 09:35:061617 人工智能和虛擬現(xiàn)實技術都提供了人們在數(shù)字營銷領域從未見過的潛力。
2019-12-10 14:30:41886 英特爾正在將人工智能作為其數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的核心，在各個領域收編并發(fā)展先進的人工智能技術，將其組合成完整的、廣泛適用的軟硬件技術生態(tài)，從而為英特爾穩(wěn)固并開拓更多的市場。
2019-12-17 11:35:53761 隨著人工智能、5G網(wǎng)絡等前沿技術加速落地，機器人、無人機、虛擬現(xiàn)實（VR）等產(chǎn)業(yè)也迎來了快速發(fā)展。目前，虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走出了前幾年的低谷期，重新恢復了蓬勃增長的積極態(tài)勢，市場滲透率也持續(xù)提升，從游戲、教育等各個場景融入人們的日常生活當中。
2020-03-30 17:07:124134 從現(xiàn)實中人工智能的應用的程度來看，目前AI無人駕駛領域的進展似乎也印證了皮埃羅?斯加魯菲的觀點。
2020-04-12 20:36:005596 在紅帽全球峰會虛擬體驗活動期間，Spelman和來自SiliconANGLE Media移動直播工作室theCUBE的主持人Stu Miniman展開對話。他們探討了英特爾和紅帽的合作如何推動5G、邊緣計算和人工智能發(fā)展。
2020-07-12 11:56:462816 北京時間11月3日消息（艾斯）據(jù)外媒報道，美國Dish Network宣布與英特爾達成合作關系，將把英特爾的5G基礎設施技術整合到Dish的虛擬化、Open RAN 5G網(wǎng)絡中。
2020-11-03 10:55:512398 據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國信息通信技術部本周二表示，今年將投資 1655 億韓元（1.5 億美元）用于開發(fā)融合 5G 的新業(yè)務技術，例如無人駕駛汽車和虛擬現(xiàn)實（VR）服務，從而進一步推動韓國對 5G 網(wǎng)絡
2021-01-26 15:08:192414 英特爾院士、大數(shù)據(jù)技術全球CTO戴金權表示：5G核心是5G網(wǎng)絡的心跳，目前，我們正面臨前所未有的虛擬化核心轉(zhuǎn)化浪潮，基于人工智能的邊緣服務也方興未艾。
2021-02-26 16:07:101182 無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應用已成為智能交通領域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術的不斷進步和5G網(wǎng)絡的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中的應用日益廣泛，為無人駕駛車輛提供了穩(wěn)定、高效、低時延的通信保障
2024-07-24 10:10:501518 
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