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32位RISC微控制器M32192的性能特點及應用范圍

工作頻率160MHz，是現(xiàn)有產(chǎn)品80MHz的兩倍，是用在汽車控制有片內(nèi)閃存的微控制器中速度最高的。三種新的微控制器采用M32R-FPU 32位RISC CPU核，有單精度浮點單元（FPU），使它很適合用在精密的高質(zhì)量控制。

發(fā)表于01-20 09:23 ? 2215
科普：導致汽車異常抖動的原因和解決方法

說到汽車駕駛抖動，基本上很多車主都遇到。這對駕駛體驗影響極大，而且有時候車主會發(fā)現(xiàn)，對于汽車抖動自己換了一大堆空氣濾啊，什么燃油添加劑呀，但是就是沒啥作用。

發(fā)表于11-26 09:29 ? 4162
解決汽車電子電源線噪聲的方法

汽車電子化進程加速，車內(nèi)安裝的電子設備數(shù)量越來越多，電磁干擾問題影響汽車（特別是自動駕駛）等無線通信信號的可靠性。

發(fā)表于11-07 09:54 ? 3272
從技術角度看汽車的演變 ADAS系統(tǒng)迎接新時代的需求和挑戰(zhàn)

作者：Asif Chowdhury，UTAC集團高級副總裁諸多證據(jù)表明，ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）可以讓車輛更加安全，而很多消費者都表示希望看到這些系統(tǒng)發(fā)展實現(xiàn)完全的自動化。然而，無論是當今的半自動駕駛車輛還是完全自動駕駛第5級車輛，它們所采用的ADAS系統(tǒng)都給人一種猶抱琵琶半遮面的感覺。本文將從支持這些系統(tǒng)所需的底層技術出發(fā)，闡述ADAS系統(tǒng)在這一演進過程中能滿足我們的哪些期待，以及半導體行業(yè)如何應對這一趨勢。從技術角度看汽車的演變

發(fā)表于02-27 17:04 ? 4085
淺談汽車電子5種7637測試脈沖波形

國際標準ISO 7637，適用于12V和24V的電氣系統(tǒng)車輛，是針對道路車輛及其掛車內(nèi)通過傳導、耦合、輻射等方式引起的電磁干擾，提出來的沿電源線的電瞬態(tài)傳導及測試方法。隨著信息技術、汽車工業(yè)的大力發(fā)展，大量的車載電子設備廣泛應用于汽車之中，比如：車載導航系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)、行車記錄儀、車載影音娛樂系統(tǒng)等。眾所周知，所有車載電子設備正常工作的前提條件就是需要擁有一個穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。車載電源系統(tǒng)，比任

發(fā)表于03-01 11:43 ? 1.5w
聚焦“新基建”|汽車電子行業(yè)電源應用解析

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，汽車中電子系統(tǒng)的數(shù)量和復雜性也在迅速增加,為了提高行車安全性、舒適度、效率和性能，因此也對汽車電源的性能提出了更高的要求。

發(fā)表于11-02 15:12 ? 1720
正在改變汽車電子系統(tǒng)的四種主要驅(qū)動力

概述了正在改變汽車電子系統(tǒng)的主要驅(qū)動力。下圖總結了我對改變汽車技術的最重要技術的看法。在EE Times虛擬會議“通往下一代EV＆AV的路線圖”的主題演講中，我使用了該圖的早期版本。現(xiàn)在可以按需提供所有會議介紹和參展商信息。我的演講是在2021年3月24日。如果您想觀看和收聽我的演講，此鏈接將帶您進入注冊頁面。下圖顯示了四類驅(qū)動力：技術推動力，客戶吸引力，軟件定義的汽車和業(yè)務模型的破壞。我將在本專欄的其余部分中總結每個細分

發(fā)表于04-02 09:53 ? 3165
如何使用 ARMv8-R 架構驅(qū)動

ARM 處理器越來越多地用于汽車應用，例如車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI)、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、動力總成、底盤和車身控制。此外，車對車和車對基礎設施（V2V、V2I）通信的新興機會進一步擴展了未來車輛中計算系統(tǒng)的范圍和復雜性。這些發(fā)展正在推動下一代汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展，每年都會更多地使用 ARM 處理器。本文討論了其中一些應用背后的技術，并描述了 ARM 處理器在汽車電子和相關高速公路基礎設施應用中的使用位置和方式。然后，本文介紹了用于

發(fā)表于06-20 17:50 ? 2191
T5260系列矢量網(wǎng)絡分析儀的功能特點和應用范圍

網(wǎng)絡分析儀被稱為“儀器之王”，是射頻行業(yè)測試的萬用表?？芍苯訙y量有源或無源、雙口和單口網(wǎng)絡的復數(shù)散射參數(shù)，并以掃頻方式給出各散射參數(shù)的幅度、相位特性。網(wǎng)絡分析儀能對測量結果逐點進行誤差修正，并換算出幾十種網(wǎng)絡參數(shù)，如電壓駐波比、阻抗（或?qū)Ъ{）、衰減（或增益）、相移和群延時等參數(shù)。

發(fā)表于10-29 09:59 ? 2064
汽車傳感器有哪些

汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制，特別是隨著新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)概念的提出，車上電子零部件的愈加增多，這帶來了直接的結果就是各種傳感器的應用。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的汽車傳感器。

發(fā)表于10-28 11:32 ? 2760

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