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      標(biāo)簽　>　固態(tài)電池

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      固態(tài)電池簡(jiǎn)介

      　　固態(tài)電池的原理與之相同，只不過其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進(jìn)而提升電池容量。因此，同樣的電量，固態(tài)電池體積將變得更小。不僅如此，固態(tài)電池中由于沒有電解液，封存將會(huì)變得更加容易，在汽車等大型設(shè)備上使用時(shí)，也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等，不僅節(jié)約了成本，還能有效減輕重量。

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      固態(tài)電池知識(shí)

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      固態(tài)電池技術(shù)

      固態(tài)電池革命：Cr-LiF正極材料的循環(huán)性能與結(jié)構(gòu)演變解析

      固態(tài)電池革命：Cr-LiF正極材料的循環(huán)性能與結(jié)構(gòu)演變解析

      在當(dāng)前鋰電池研究的版圖中，轉(zhuǎn)換型正極因其遠(yuǎn)超傳統(tǒng)嵌入型正極的理論比容量而備受矚目。近日，一項(xiàng)關(guān)于鉻-氟化鋰（Cr-LiF）轉(zhuǎn)換正極的研究引起了業(yè)界的廣泛...

      2026-03-17 標(biāo)簽：鋰電池正極材料固態(tài)電池 370 0

      固態(tài)電池與超級(jí)電容器哪個(gè)好？

      固態(tài)電池與超級(jí)電容器哪個(gè)好？

      固態(tài)電池筑物理防火墻，超級(jí)電容設(shè)電路閥門，兩者在儲(chǔ)能安全上各有側(cè)重。

      2026-03-14 標(biāo)簽：超級(jí)電容器固態(tài)電池 296 0

      納米結(jié)構(gòu)對(duì)齊復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)：全固態(tài)電池離子傳輸與界面接觸新突破

      納米結(jié)構(gòu)對(duì)齊復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)：全固態(tài)電池離子傳輸與界面接觸新突破

      全固態(tài)電池，作為電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的未來方向，正受到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注。其核心部件固態(tài)電解質(zhì)，根據(jù)材料類型可分為有機(jī)聚合物和無機(jī)陶瓷。有機(jī)聚合...

      2026-02-10 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì)固態(tài)電池 159 0

      鋰擴(kuò)散控制型鋰-鋁合金負(fù)極：破解全固態(tài)電池性能瓶頸

      鋰擴(kuò)散控制型鋰-鋁合金負(fù)極：破解全固態(tài)電池性能瓶頸

      全固態(tài)電池因其固有安全性和高能量密度，被視為電動(dòng)汽車及其他儲(chǔ)能應(yīng)用的關(guān)鍵。然而，開發(fā)高容量全固態(tài)電池負(fù)極對(duì)于實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和比能量至關(guān)重要。鋰金屬雖...

      2026-02-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池 222 0

      納米級(jí)Ag+摻雜：破解固態(tài)電池鋰枝晶侵入難題

      納米級(jí)Ag+摻雜：破解固態(tài)電池鋰枝晶侵入難題

      固態(tài)電池中的鋰枝晶侵入限制了快充能力并導(dǎo)致短路，然而其潛在的調(diào)控機(jī)制尚不完全明晰。在以脆性固體電解質(zhì)為核心的固態(tài)電池中，機(jī)械缺陷（包括表面納米裂紋以及內(nèi)...

      2026-01-29 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池 180 0

      迎接超充、固態(tài)電池時(shí)代：芯森電子AN3V霍爾電流傳感器能否應(yīng)對(duì)PFC電流？

      迎接超充、固態(tài)電池時(shí)代：芯森電子AN3V霍爾電流傳感器能否應(yīng)對(duì)PFC電流？

      國慶期間，我國在固態(tài)電池領(lǐng)域再獲重大突破：中國科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰團(tuán)隊(duì)聯(lián)合華中科技大學(xué)、中科院寧波材料所等單位發(fā)布新成果：一種“陰離子調(diào)控”的全固態(tài)鋰...

      2025-10-22 標(biāo)簽：傳感器霍爾電流傳感器充電樁 2.3k 0

      全固態(tài)電池的破局關(guān)鍵：一體式正極設(shè)計(jì)

      全固態(tài)電池的破局關(guān)鍵：一體式正極設(shè)計(jì)

      全固態(tài)電池因其高安全性和能量密度被視為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的方向。然而，其發(fā)展正面臨一個(gè)關(guān)鍵瓶頸：傳統(tǒng)復(fù)合正極的固有缺陷。近期《自然綜述：材料》提出的&quo...

      2025-10-21 標(biāo)簽：材料固態(tài)電池 492 0

      干法 vs 濕法工藝：全固態(tài)鋰電池復(fù)合正極中粘結(jié)劑分布與電荷傳輸機(jī)制

      干法 vs 濕法工藝：全固態(tài)鋰電池復(fù)合正極中粘結(jié)劑分布與電荷傳輸機(jī)制

      研究背景全固態(tài)鋰電池因其高能量密度和安全性成為電動(dòng)汽車電池的有力候選者。然而，聚合物粘結(jié)劑作為離子絕緣體，可能對(duì)復(fù)合正極中的電荷傳輸產(chǎn)生不利影響，從而影...

      2025-08-11 標(biāo)簽：鋰電池電荷固態(tài)電池 1.8k 0

      固態(tài)鋰電池界面工程突破：LPSCl 微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控與共聚焦顯微鏡表征

      固態(tài)鋰電池界面工程突破：LPSCl 微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控與共聚焦顯微鏡表征

      金屬固態(tài)電池因高能量密度被視為下一代儲(chǔ)能核心方案，但其枝晶穿透問題制約產(chǎn)業(yè)化。材料微觀結(jié)構(gòu)與力學(xué)性能表征是突破關(guān)鍵。本文探討（LPSCl）晶粒尺寸工程，...

      2025-08-05 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 2.4k 0

      固態(tài)電池和超級(jí)電容器的區(qū)別

      固態(tài)電池和超級(jí)電容器的區(qū)別

      固態(tài)電池與超級(jí)電容器，通過離子搬運(yùn)工到電荷倉庫的物理博弈，固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)送的乘客數(shù)量和續(xù)航里程提升，而超級(jí)電容器則追求瞬時(shí)吞吐效率。

      2025-07-12 標(biāo)簽：超級(jí)電容器固態(tài)電池 1.7k 0

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      固態(tài)電池資訊

      國內(nèi)固態(tài)電池研發(fā)邁入產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵期

      電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近期，國內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域迎來技術(shù)突破的密集期，一汽、廣汽、比亞迪、寧德時(shí)代等整車與電池頭部企業(yè)紛紛宣布中試產(chǎn)線投產(chǎn)或取得階段性成果，...

      2026-03-20 標(biāo)簽：研發(fā)固態(tài)電池 2.1k 0

      艾德克斯IT8900G/L高功率直流電子負(fù)載在固態(tài)電池測(cè)試中的應(yīng)用

      固態(tài)電池的界面阻抗與動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，是影響其快充性能、壽命、安全性的關(guān)鍵指標(biāo)。隨著固態(tài)電池從實(shí)驗(yàn)室單體走向模組級(jí)工程化，測(cè)試條件從毫安級(jí)、小功率場(chǎng)景，迅速...

      2026-03-16 標(biāo)簽：電子負(fù)載動(dòng)態(tài)阻抗固態(tài)電池 215 0

      固態(tài)電池“神話”破滅？日本大學(xué)：沒那么安全，甚至有毒！

      固態(tài)電池“神話”破滅？日本大學(xué)：沒那么安全，甚至有毒！

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）如果說2025年被視為固態(tài)電池的元年，那么2026年就是固態(tài)電池裝車路試的關(guān)鍵一年。而在近期更是有不少企業(yè)公布了自己的固態(tài)...

      2026-03-16 標(biāo)簽：儲(chǔ)能量產(chǎn)固態(tài)電池 6.6k 0

      琻捷電子在固態(tài)電池安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破

      近日，琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“SENASIC”）在固態(tài)電池安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破：SENASIC的硫化氫H2S氣體監(jiān)測(cè)傳感器，已完...

      2026-03-05 標(biāo)簽：傳感器安全監(jiān)測(cè)固態(tài)電池 869 0

      火焰等離子設(shè)備賦能固態(tài)電池攻破界面難題

      近日，中國一汽宣布紅旗全固態(tài)電池首臺(tái)樣車成功下線，其電芯通過了嚴(yán)苛的200℃熱濫用測(cè)試。

      2026-03-09 標(biāo)簽：固態(tài)電池 804 0

      深圳廣電計(jì)量通過2025年度廣東省工程技術(shù)研究中心認(rèn)定

      近日，廣東省科學(xué)技術(shù)廳正式公布2025年度廣東省工程技術(shù)研究中心認(rèn)定名單。由廣電計(jì)量檢測(cè)（深圳）有限公司（簡(jiǎn)稱深圳廣電計(jì)量）建設(shè)的“廣東省新能源汽車電池...

      2026-02-09 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池廣電計(jì)量 1.2k 0

      全固態(tài)電池新篇章：表面鹵化工程助力硅基材料性能革命

      全固態(tài)電池新篇章：表面鹵化工程助力硅基材料性能革命

      作為下一代高能量密度技術(shù)的代表，全固態(tài)電池（SSBs）備受矚目。其中，硅（Si）負(fù)極憑借其接近金屬鋰的超高理論比容量（3579mAhg?1）和適中的工作...

      2026-01-06 標(biāo)簽：材料固態(tài)電池 437 0

      5分鐘充滿電！全球首款量產(chǎn)全固態(tài)電池來了

      電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 2026年CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳來重磅消息：芬蘭科技企業(yè)Donut Lab正式宣布推出全球首款可投入OEM量產(chǎn)的全固態(tài)電池，該電池將率先...

      2026-01-07 標(biāo)簽：固態(tài)電池 2.5k 1

      今日看點(diǎn)：馬斯克官宣 Neuralink 2026 年大規(guī)模輸出腦機(jī)接口；全固態(tài)電池啟動(dòng)上車驗(yàn)證

      馬斯克官宣 Neuralink 2026 年大規(guī)模輸出腦機(jī)接口 ? 馬斯克近日宣布，旗下 2016 年成立的 Neuralink 公司將于 2026 年...

      2026-01-05 標(biāo)簽：腦機(jī)接口固態(tài)電池 1.4k 0

      智能制造與新能源動(dòng)力電池：電流傳感器的關(guān)鍵作用與技術(shù)挑戰(zhàn)

      智能制造與新能源動(dòng)力電池：電流傳感器的關(guān)鍵作用與技術(shù)挑戰(zhàn)

      人們苦于電動(dòng)汽車的續(xù)航焦慮久矣，這也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素之一，因此各大車企和電池制造商正在全力研發(fā)能使電動(dòng)車?yán)m(xù)航更遠(yuǎn)的固態(tài)電池。寧德時(shí)代等企業(yè)紛...

      2025-12-30 標(biāo)簽：新能源電池生產(chǎn)電流傳感 845 0

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      固態(tài)電池?cái)?shù)據(jù)手冊(cè)

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      • 快充技術(shù)
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      • 尼吉康
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      • trinamic
        trinamic
        +關(guān)注
        TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
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        無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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        ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
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        目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
      • Qi標(biāo)準(zhǔn)
        Qi標(biāo)準(zhǔn)
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        國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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        Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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        　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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        手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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        智能變電站
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        采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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        逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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        納微半導(dǎo)體
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        Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵 （GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
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        PWM信號(hào)
        +關(guān)注
        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
      • 共享充電寶
        共享充電寶
        +關(guān)注
        共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
      • 醫(yī)療電源
        醫(yī)療電源
        +關(guān)注
      • 系統(tǒng)電源
        系統(tǒng)電源
        +關(guān)注
      • 董明珠
        董明珠
        +關(guān)注
        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”
      • UCD3138
        UCD3138
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