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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

美國的研發(fā)投入達(dá)到1050.1億歐元,遠(yuǎn)超其他國家

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根據(jù)歐盟委員會(huì)在2021年1月發(fā)布的《2020年歐盟工業(yè)研發(fā)投入記分牌》數(shù)據(jù)顯示,全球研發(fā)投入主要圍繞航天航空與國防、汽車和其他交通工具、化學(xué)制品、醫(yī)藥...

2021-02-20 標(biāo)簽:汽車電子航天航空 7k 0

產(chǎn)能全線告急,缺芯或成2021產(chǎn)業(yè)鏈主基調(diào)

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無線通信、消費(fèi)電子、可穿戴設(shè)備、IoT設(shè)備、5G和新能源電動(dòng)車等熱門應(yīng)用促進(jìn)了電子產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,拉動(dòng)了芯片需求的大幅提升,卻也凸顯了芯片產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀...

2021-02-20 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車電子 2k 0

日產(chǎn)回應(yīng)奇駿NHTSA測(cè)試副駕碰撞僅兩星結(jié)果

日前,美國高速公路安全管理局(NHTSA)對(duì)換代后的2021款日產(chǎn)Rogue(國內(nèi)為日產(chǎn)奇駿,仍未換代)進(jìn)行了測(cè)試。其總評(píng)分為四星,但“副駕駛正面碰撞”...

2021-02-20 標(biāo)簽:汽車電子日產(chǎn) 1.8k 0

傳蘋果與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商共討造車

蘋果要造車的消息已經(jīng)不是秘密,除了在早前傳出要和現(xiàn)代汽車旗下的起亞品牌合作造車之外,蘋果也在加緊其他供應(yīng)商的談判合作?,F(xiàn)在就傳聞蘋果與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商...

2021-02-20 標(biāo)簽:汽車電子蘋果激光雷達(dá) 2.8k 0

華潤微電子:目前對(duì)2021年全年行情的看法?

公司會(huì)針對(duì)客戶結(jié)構(gòu)、不同產(chǎn)品線及其終端應(yīng)用等因素考慮相應(yīng)的價(jià)格策略來改善供給緊張的情況,同時(shí)公司內(nèi)部產(chǎn)能會(huì)做一些結(jié)構(gòu)性的調(diào)整,優(yōu)先用于供需緊張的產(chǎn)品。

2021-02-20 標(biāo)簽:汽車電子功率器件華潤微電子 4.3k 0

中國狹義乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量累計(jì)下降下降8.1%

中國狹義乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量累計(jì)下降下降8.1%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年全年中國乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛,累計(jì)分別下降9.2%和9.6%。截止至2020年...

2021-02-19 標(biāo)簽:新能源汽車電子 1.8k 0

中國商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超470萬輛,乘用車?yán)塾?jì)銷量將近1800萬輛

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累計(jì)方面,2020年1-11月中國汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛,同比分別下降3%和2.9%,降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1...

2021-02-19 標(biāo)簽:汽車電子 2.7k 0

我國商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷量逆勢(shì)回升,貨車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)于客車

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我國汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了十年的快速發(fā)展,汽車保有量已達(dá)到兩億多輛,乘用車需求量也逐漸趨于飽和狀態(tài),自2018年開始“遇冷”后,消費(fèi)主力減少,以及近年來我國城...

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汽車電子MCU中使用的可行性設(shè)計(jì)方法

隨著集成電路集成度的提高,越來越多的元件集成到芯片上,電路功能變得復(fù)雜,工作電壓也在降低。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)電路里產(chǎn)生的信號(hào)或噪聲與同一個(gè)芯片內(nèi)另一個(gè)電路的運(yùn)...

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芯片短缺將導(dǎo)致手機(jī)電腦汽車主機(jī)等漲價(jià)

最近幾個(gè)月來,一直活躍在科技頭條的就是全球芯片缺貨,這個(gè)問題的影響越來越大,除了汽車行業(yè)之外,很快其他領(lǐng)域也會(huì)迎來一波漲價(jià),消費(fèi)者要為這次缺貨買單了。

2021-02-19 標(biāo)簽:芯片智能手機(jī)汽車電子 2.7k 0

央視曝日本汽車零部件巨頭數(shù)據(jù)造假長達(dá)20年

繼電裝燃油泵熄火門、高田缺陷氣囊召回門后,日本零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假。

2021-02-19 標(biāo)簽:汽車電子數(shù)據(jù)電子部件 2.3k 0

快訊:日本汽車零部件巨頭曝大規(guī)模造假 中興公開交通擁堵檢測(cè)方法專利

日本“造假門”近期不斷暴雷,一場(chǎng)又一場(chǎng)的地震讓人還能夠相信日本制造嗎? 前不久,成立于1946年的老牌日本制藥企業(yè)小林化工公司“爆雷”,被指造假長達(dá)40...

2021-02-19 標(biāo)簽:汽車電子中興中興通訊 2.5k 0

汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決工具推出,豐富了測(cè)試接口

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汽車正在不斷發(fā)展。先進(jìn)的數(shù)字系統(tǒng)正在將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)數(shù)據(jù)中心,具有復(fù)雜的帶寬需求應(yīng)用,可提高安全性和燃油消耗,同時(shí)為駕駛員和乘客提供良好的體驗(yàn)。這些系統(tǒng)...

2021-02-19 標(biāo)簽:以太網(wǎng)汽車電子接口 2.6k 0

國家政策推進(jìn)我國通用航空行業(yè)發(fā)展,未來發(fā)展任務(wù)仍任重道遠(yuǎn)

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通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)...

2021-02-18 標(biāo)簽:汽車電子制造業(yè)飛機(jī) 3.5k 0

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旅行車,顧名思義,主要使用場(chǎng)景就是適用于旅行的家庭用車,由轎車派生而來,英文名“wagon”,中國人戲稱瓦罐車。旅行車源于美國,興盛于歐洲。最早的旅行車...

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特斯拉限時(shí)免費(fèi)開放自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

在特斯拉之前,還沒有一家車企能夠把車身上的一個(gè)軟件賣到6.4萬元之貴,幾乎相當(dāng)于一輛國產(chǎn)車的價(jià)格。但是特斯拉的FSD(完全自動(dòng)駕駛 Full Self-...

2021-02-18 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉自動(dòng)駕駛 2.8k 0

特斯拉新專利有望解決車玻璃刮不干凈難題

汽車玻璃上的雨水或者霧氣,有時(shí)候是怎么也擦不到。不少司機(jī)朋友對(duì)此也是深通惡絕。而特斯拉的一項(xiàng)雨刮專利,有望徹底解決這種尷尬局面。

2021-02-18 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉專利 2.1k 0

豐田日產(chǎn)等承認(rèn)已篡改剎車零部件數(shù)據(jù)

對(duì)于不少消費(fèi)者來說,日系車代表著“省心、耐用、省油、好開”,這一點(diǎn)從二手車市場(chǎng),日系車“逆天”的保值率就能看出來。

2021-02-18 標(biāo)簽:汽車電子豐田電子零件 2k 0

日產(chǎn)否認(rèn)與蘋果合作造車

與起亞合作無限期擱置后,蘋果開始接觸日本廠商,卻再度遭到拒絕。面對(duì)智能駕駛這一新鮮的蛋糕,老牌車企與科技巨頭的利益之爭(zhēng),也已暗流涌動(dòng)。br /br /日...

2021-02-16 標(biāo)簽:汽車電子蘋果日產(chǎn) 5k 0

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來10年的機(jī)會(huì)在哪里?

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一個(gè)產(chǎn)業(yè)的騰飛離不開終端應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模的爆發(fā)式增長,20年前的筆記本電腦、臺(tái)式電腦和家庭影院娛樂系統(tǒng)的大賣,帶來了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的大繁榮;10年前的智能手機(jī)、...

2021-02-08 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦物聯(lián)網(wǎng) 9.4k 0

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