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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

決戰(zhàn)巔峰！投資人最不應(yīng)該忽視自動(dòng)駕駛的商業(yè)化

一份年度報(bào)告，令全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“王者之爭(zhēng)”再受關(guān)注。

2019-03-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2.6k 0

淺析蘋果在自動(dòng)駕駛方面的探索

蘋果向美國(guó)最高級(jí)別的汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了文件，其中描述了該公司自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目的性質(zhì)、安全措施，概述了如何確保...

2019-03-03 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛 3.1k 0

全國(guó)24城落地8大5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)

在全國(guó)近700座城市中，擁有5G試點(diǎn)的城市不足3%，5G距離在垂直行業(yè)商業(yè)化應(yīng)用仍有不短的距離。

2019-03-03 標(biāo)簽：5G 自動(dòng)駕駛 4.8k 0

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲政策支持推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

2月28日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“深化改革推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會(huì)”，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)劉小明介紹了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)...

2019-03-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

飛步科技始終堅(jiān)持“算法+AI芯片”的路徑研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

2019年3月1日，飛步科技宣布，獲得來自青松基金、和玉資本的數(shù)千萬(wàn)美元Pre-A輪投資。此前在2018年6月，飛步科技曾公布獲得創(chuàng)新工場(chǎng)的天使輪投資。

2019-03-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.7k 0

Kelzal推出超低功耗和超快感知設(shè)備是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的理想選擇

據(jù)外媒報(bào)道，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)可從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)，并根據(jù)學(xué)習(xí)做出決策，代表了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的下一個(gè)發(fā)展方向?？偛课挥谑サ貋喐纾⊿an Diego）的一家初創(chuàng)公...

2019-03-02 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

Vahana自動(dòng)駕駛飛行器完成50次飛行試驗(yàn),未來城市空中交通可期

2月22日?qǐng)?bào)道，空客公司近日宣布，其自動(dòng)駕駛電動(dòng)垂直起降飛行器Vahana已完成了50次全尺寸飛行試驗(yàn)，并公布了一段飛行試驗(yàn)視頻。視頻中Vahana成功...

2019-03-02 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛 3.2k 0

自動(dòng)駕駛汽車成為主流前還有很長(zhǎng)的一段路要走

在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobile World Congress）上，西蒙·西格斯（Simon Segars）在CNBC的Karen ...

2019-03-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 989 0

戴姆勒與寶馬簽訂備忘錄共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，德國(guó)豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示，合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技...

2019-03-01 標(biāo)簽：寶馬自動(dòng)駕駛 1k 0

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在國(guó)新辦28日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，自動(dòng)駕駛的發(fā)展對(duì)保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要意義，將加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)...

2019-03-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 4.1k 0

大眾集團(tuán)、Aquantia、英偉達(dá)、博世以及大陸組成了一個(gè)聯(lián)盟

傳感器融合和海量的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)帶寬到多千兆（Multi-Gig）級(jí)別。譬如，攝像頭分辨率從720p提高到4K并且提升了動(dòng)態(tài)范圍，相當(dāng)于增加了多千兆比特的原始帶寬。

2019-03-01 標(biāo)簽：傳感器英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 4.2k 0

未來汽車行業(yè)價(jià)值鏈——2025年零部件市場(chǎng)展望

信息娛樂、通信以及內(nèi)飾系統(tǒng)將是未來對(duì)用戶體驗(yàn)影響最為明顯的汽車零部件，并將因此決定用戶對(duì)汽車這一交通工具的評(píng)價(jià)。一旦自動(dòng)駕駛成為常態(tài)，乘客需要的將不僅僅...

2019-03-01 標(biāo)簽：汽車零部件自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 7.3k 0

回顧智能自動(dòng)化學(xué)科前沿講習(xí)班

智能自動(dòng)化學(xué)科前沿講習(xí)班是由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，旨在促進(jìn)自動(dòng)化領(lǐng)域的科研人員在短時(shí)間內(nèi)快速了解學(xué)科前沿和最新研究，并為專家學(xué)者提供探討熱點(diǎn)...

2019-03-01 標(biāo)簽：自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 4.4k 0

特斯拉汽車在今年年底前能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

特斯拉 CEO 馬斯克對(duì)全自動(dòng)駕駛的短期實(shí)現(xiàn)，有著近乎瘋狂的執(zhí)念。最近，他又在第四季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上表示，特斯拉汽車在今年年底前能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，無(wú)需...

2019-03-01 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 4.8k 0

L2級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率提升的前夜

L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛會(huì)在2019年開始大規(guī)模的量產(chǎn)，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛也在2020年開始會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)。

2019-03-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 8.2k 0

全球估值第一的AI芯片初創(chuàng)公司誕生！

2015年，作為當(dāng)時(shí)百度深度學(xué)習(xí)研究院 (IDL) 創(chuàng)始院長(zhǎng)的余凱毅然離職，創(chuàng)立了地平線。當(dāng)時(shí)，公司的中文名字還叫做“地平線機(jī)器人”，這也可以看出余凱未...

2019-03-01 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 AI芯片 4.1k 0

軟銀旗下ARM控股CEO表示自動(dòng)駕駛成為主流還需要時(shí)間

軟銀旗下ARM控股CEO本周二對(duì)CNBC表示，自動(dòng)駕駛汽車還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為主流技術(shù)。

2019-02-28 標(biāo)簽：軟銀自動(dòng)駕駛 3k 0

汽車自動(dòng)駕駛的“那些事” 你知道嗎？

自動(dòng)駕駛作為當(dāng)前熱點(diǎn)及未來汽車發(fā)展的方向，我們有必要拿出來整理分析一波。

2019-02-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 8.3k 0

5G通信技術(shù)讓自動(dòng)駕駛不再是空談

那么，如此重要的5G通信能對(duì)未來的汽車發(fā)展，或是未來的智能出行領(lǐng)域有著哪些重要變革呢？

2019-02-28 標(biāo)簽：汽車電子 5G 自動(dòng)駕駛 4.4k 0

地平線B輪融資估值達(dá)30億美金，半導(dǎo)體巨頭和頂尖汽車集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投

2019年2月27日，具備全球領(lǐng)先邊緣人工智能芯片技術(shù)的AI創(chuàng)業(yè)企業(yè)地平線(Horizon Robotics)公告由SK中國(guó)、SK Hynix以及數(shù)家中...

2019-02-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 AI芯片地平線 1.3k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像

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熱成像是通過非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
Lightning

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國(guó)外電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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