斯柯達(dá)Yeti 1.4TSI全方位測評

最近一段時間里，讓人印象最為深刻的汽車廣告絕對少不了斯柯達(dá)Yeti的“一起兄弟”。在這個我們80后做主的時代，誰沒有幾個知根知底、肝膽相照的兄弟，而同樣...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv斯柯達(dá) 6.5k 0

深度解析CR-V長途油耗測試

作為城市SUV中的常青樹，看似沒有太大改變的2015款東風(fēng)本田CR-V換裝了最新的地球夢發(fā)動機。在此之前，我們已經(jīng)對2015款CR-V做了詳細(xì)的評測，作...

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動機suv 3.5k 0

全方位測評寶馬X5/X6 xDrive28i

當(dāng)大家還在討論沃爾沃XC90為何使用2.0T四缸發(fā)動機時，寶馬X5/X6的2.0T四缸機器也來了。不管是出于什么原因，反正對消費者來說肯定是便宜了，這是...

2018-07-10 標(biāo)簽：suv寶馬 4.5k 0

一汽豐田RAV4上手體驗評測

一汽豐田的RAV4上市已經(jīng)有一段時間了，在大部分網(wǎng)友心中RAV4是一輛普普通通的城市SUV，應(yīng)付個小馬路牙子和不嚴(yán)重的雨雪路面不成問題。但遇到長里程的越...

2018-07-10 標(biāo)簽：豐田suv 8.7k 0

陸風(fēng)X7深度測評

我把車剛停進(jìn)小區(qū)的停車場，昨天的那一幕又發(fā)生了。“哥們，你的車新提的吧，陸風(fēng)X7（以下簡稱X7）我關(guān)注了的有段時間了，能讓我上去看看嗎？這車還行嗎？”。...

2018-07-10 標(biāo)簽：suv陸風(fēng) 3.7k 0

全方位測評漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)7座至尊版

將就妥協(xié)，是一般人的要求，而對于一個強者而言，吹毛求疵才是他的個性，什么適合什么不可，一切都明確，一切都不將就。對于叱咤多年的豐田漢蘭達(dá)而言已正是如此，...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv漢蘭達(dá) 1.1萬 0

百公里加速只需5秒，深度測評比亞迪唐四驅(qū)旗艦型

之前看來，20萬出頭的預(yù)算要買一輛百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)的SUV是不可能的，不過隨著比亞迪唐的上市，似乎就讓這一“夢想”照進(jìn)了現(xiàn)實。唐的官方百公里加速為4...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv比亞迪唐 7.3k 0

深度測評廣汽三菱帕杰羅·勁暢

在SUV百花齊放的今天，越野車似乎也沒那么野了，走時尚化路線的城市SUV不斷受到熱捧，然而總有廠商不忘初心，因為它們知道，在那個特定的圈子里，它們依然會...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv廣汽 1.1萬 0

2015款別克昂科拉 1.4T上手體驗評測

前些年還不知道小型SUV是何物，現(xiàn)在的車型一雙手都數(shù)不完，它就這么火了起來。昂科拉作為最早的小型SUV車型之一，到現(xiàn)在贊下了不少口碑。不過當(dāng)下的車型推陳...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv別克 1.1萬 0

廣汽傳祺GS4 200T G-DCT上手體驗評測

對于一個汽車編輯而言，街上的新車更容易印入我的腦海，就像今天的主角廣汽傳祺GS4，上市近三個月來，我見到它的頻率可謂日益劇增。當(dāng)我親身體驗與測試它之后，...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv廣汽 4.7k 0

深度測評江西五十鈴五十鈴D-MAX 2.5T

就如國土面積狹小的日本才能孕育出K-car一樣，廣袤的北美大陸自然而然地催生出皮卡這樣既能運送貨物，又能如轎車般長途奔襲的車型。

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動機suv 1.1萬 0

長安福特銳界2.7T上手體驗評測

經(jīng)過蛻變的全新一代福特銳界，外貌上一改上代的硬漢形象，“健身”過后華麗變身成為年輕時尚的型男。大空間7坐設(shè)計的它依然是美國車大塊頭的形象，不過大塊頭并不...

2018-07-10 標(biāo)簽：suv長安福特 1.3萬 0

廣汽傳祺GS5速博1.8T全方位測評

在我們參加廣汽傳祺在GS5速博的新車試駕活動時，廠家跟我們說過這不是GS5的替代車型，僅僅是作為類似“GS5運動版”的一種補充而已；但嘴上說著不是，銷量...

2018-07-10 標(biāo)簽：suv廣汽 6.5k 0

別克昂科威20T兩驅(qū)領(lǐng)先型全方位測評

夜里突如其來的暴雨打了大家一個措不及防，幾臺轎車在路面的積水前躊躇不前，馬路上又照例排起了長長的車龍，直到我開著昂科威緩緩?fù)ㄟ^那浸過半個車輪的積水時才感...

2018-07-11 標(biāo)簽：suv別克 7.6k 0

深度測評比亞迪S7 2.0TID 7座旗艦型

“紐北跑不過X”、“垃圾，不如買X”……這些信心滿滿的口號或許也只有比亞迪的鐵桿粉絲能喊得出來。從百公里加速5.9秒的混合動力家轎——秦，到4.5秒破百...

2018-07-11 標(biāo)簽：比亞迪suv 6.3k 0

索蘭托L精英版七座2.4L全方位測評

世界那么大，我想去看看，但沒點實力沒點能耐，這也只是句口號而已。古語云，能者不畏畏者不能，也許我們都有說走就走的不畏精神，但最好上路時讓自己成為能者，或...

2018-07-11 標(biāo)簽：suv索蘭托 3.8k 0

東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6T全方位測評

小型SUV市場一直都是以個性為時尚為主要基調(diào)的，因為他們面向的都是年輕群體；所以，在保證實用性的基礎(chǔ)上，誰更別具一格，新穎靚麗就會受到更多的親睞。而提及...

2018-07-11 標(biāo)簽：suv東風(fēng) 6.2k 0

林肯領(lǐng)航員3.5T上手體驗評測

初識林肯領(lǐng)航員，你一定會被它偉岸的身形吸引，畢竟這是一臺有著近2米的身高和超過2米寬的全尺寸SUV。盡管早已有了心里準(zhǔn)備，但來到它身邊時依然能被強大的氣...

2018-07-10 標(biāo)簽：suv林肯 3.1k 0

現(xiàn)代全新途勝1.6T全方位測評

小排量渦輪增壓在轎車上的應(yīng)用已經(jīng)習(xí)以為常，如今也逐漸在SUV車型上多了起來，在提倡高效動力的今天，也許我們可以重新定義“小馬拉大車”的說法了。全新途勝標(biāo)...

2018-07-11 標(biāo)簽：suv現(xiàn)代渦輪增壓 7.3k 0