據報道，近期太藍新能源在全固態(tài)鋰電池領域的研發(fā)取得顯著成果。多項關鍵技術有所突破，包括超薄致密復合氧物固態(tài)電解質、高容量先進正負極材料以及固態(tài)電池一體化成型技術等。

在此推動下，太藍新能源成功研制出全球首個具備車載等級，單體容量達120Ah，實際能量密度高達720Wh/kg的超級全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池的單體容量和最高能量密度記錄。

據悉，太藍新能源的全固態(tài)鋰電池采用高克容量、長循環(huán)富鋰錳基正極材料，并結合復合鋰金屬基負極材料。為解決固-固界面阻抗問題，他們還創(chuàng)新地使用了自家研發(fā)的高性能氧化物復合固態(tài)電解質。

此外，太藍新能源通過構建高效離子、電子傳輸網絡，增強正極內部帶電粒子的遷移能力，配合自研界面柔性層材料，降低界面阻抗并提升穩(wěn)定性，從而全面提升電池性能。官方表示，這將有效解決傳統(tǒng)鋰離子電池的續(xù)航和安全問題。

經IT之家查詢得知，重慶太藍新能源有限公司成立于2018年，致力于新型固態(tài)鋰電池及關鍵鋰電材料的技術開發(fā)和產業(yè)化。該公司得到了重慶兩江新區(qū)的投資，后者持有約8.32%的股份。

在最近舉行的2024年廣汽科技日上，廣汽展示了全固態(tài)電池技術，計劃于2026年應用于昊鉑車型，采用第三代海綿硅負極和高面容量固態(tài)正極技術，使全固態(tài)電池能量密度達到400 Wh/kg以上。