美對陸制輸美產品課重稅傷及自家重要企業(yè)。電動車大廠特斯拉旗下Model 3車款搭載的陸制自動輔助駕駛系統(tǒng)（Autopilot），遭美國貿易代表署（USTR）拒絕豁免25%關稅，導致Model 3交車計劃恐延后18個月，牽動貿聯(lián)等特斯拉供應鏈出貨。

Model 3的自動輔助駕駛系統(tǒng)，是特斯拉主打旗下電動車的一大賣點，該系統(tǒng)可讓車輛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車，堪稱特斯拉電動車的「大腦」。

外電報導，特斯拉Autopilot ECU車載計算機系統(tǒng)，包括兩個印刷電路板元件，是主要的安全系統(tǒng)，也用于Model S和Model X兩款車，主要委托廣達上海廠制造。

由于該系統(tǒng)在中國大陸制造，特斯拉之前向美國貿易代表署申請，希望能豁免25%關稅，但遭拒絕。美國貿易代表署拒絕的理由是，該產品被視為對「中國制造2025」具有戰(zhàn)略重要性；特斯拉Autopilot ECU 3.0版，或較早的2.5版，都被拒絕關稅豁免。

對于相關事件，廣達5月7日表示，該公司一向不評論個別客戶與訂單，「有關客戶與美國政府之間的事情，要由客戶自己去協(xié)商，廣達只是代工廠，客戶與政府協(xié)商之后，若有因應措施，廣達會與客戶密切合作，以滿足客戶需求?！?/p>