湖南泰德航空技術(shù)有限公司文章

• 政策賦能與戰(zhàn)略導(dǎo)向：中國低空經(jīng)濟(jì)新能源動(dòng)力的發(fā)展脈絡(luò)與頂層設(shè)計(jì)分析2025-12-04 09:54

  

  低空經(jīng)濟(jì)作為在垂直高度1000米（可延伸至3000米）以下空域，以民用航空器為載體，通過載人、載貨及其他作業(yè)等多場景飛行活動(dòng)牽引的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)，已被明確列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

  低空經(jīng)濟(jì) 新能源 955瀏覽量

• 多物理場協(xié)同設(shè)計(jì)與機(jī)電耦合優(yōu)化：電動(dòng)燃油泵高效可靠運(yùn)行的核心技術(shù)路徑2025-12-03 10:25

  

  電動(dòng)燃油泵的本質(zhì)，是一個(gè)將電能高效、智能地轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定液壓能的精密機(jī)電系統(tǒng)。其核心使命在于，根據(jù)飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)變化的工作需求，實(shí)現(xiàn)燃油流量與壓力的毫秒級(jí)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)與供給。

  電動(dòng)燃油泵 1243瀏覽量

• 全球氫能航空發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)比研究：基于歐盟、英國、美國與中國政策路徑的實(shí)證分析2025-12-03 10:24

  

  氫能可通過三種主要技術(shù)路徑轉(zhuǎn)化為航空推力：氫渦輪動(dòng)力系統(tǒng)、氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)以及結(jié)合兩者優(yōu)勢的氫混合動(dòng)力系統(tǒng)。這些技術(shù)各自適配不同的航程與機(jī)型，共同構(gòu)成了未來氫能航空的技術(shù)譜系。

  動(dòng)力系統(tǒng) 航空 727瀏覽量

• 串聯(lián)與并聯(lián)之爭：面向eVTOL的油-電混動(dòng)系統(tǒng)最優(yōu)構(gòu)型理論分析與權(quán)衡研究2025-12-02 09:46

  

  混合電推進(jìn)系統(tǒng)的構(gòu)型決定了能量流動(dòng)的路徑與分配方式，是影響系統(tǒng)效率、重量、可靠性和成本的基礎(chǔ)。根據(jù)一次能源類型和能量轉(zhuǎn)換鏈的差異，主要分為油-電混合與電-電混合兩大類。

  eVTOL 串聯(lián) 并聯(lián) 683瀏覽量

• “燃油發(fā)電+電驅(qū)”架構(gòu)在eVTOL中的熱管理共形設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)整合2025-12-01 14:29

  

  該系統(tǒng)通過創(chuàng)新的“燃油發(fā)電+電池儲(chǔ)能”混合架構(gòu)，為eVTOL提供了兼顧長續(xù)航與低排放的解決方案，而其中的油冷技術(shù)與燃油系統(tǒng)更是保障整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的核心。

  eVTOL 熱管理 燃油 456瀏覽量

• 協(xié)同優(yōu)化：多狹縫銜鐵結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化及其對(duì)高速開關(guān)閥動(dòng)態(tài)性能影響機(jī)理研究2025-12-01 14:27

  

  在高速開關(guān)閥的各組成部分中，電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器作為閥芯驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵部件，其轉(zhuǎn)換效率與動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性直接影響整個(gè)閥門的性能。研究表明，電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器中的渦流效應(yīng)是導(dǎo)致響應(yīng)延遲、能量損耗增加的關(guān)鍵因素之一。

  開關(guān)控制 航空 轉(zhuǎn)換器 541瀏覽量

• 氣動(dòng)-熱力-電氣耦合：基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃-等效燃油最小策略的航空混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)時(shí)優(yōu)化控制方法2025-11-28 10:25

  

  在并聯(lián)混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究中，能量管理策略的設(shè)計(jì)直接影響系統(tǒng)的節(jié)能減排效果與部件性能表現(xiàn)。現(xiàn)有的研究成果多集中于小型無人機(jī)或電動(dòng)垂直起降飛行器的串聯(lián)分布式推進(jìn)構(gòu)型，而針對(duì)大推力并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的全航程能量管理策略研究尚不充分。

  動(dòng)力系統(tǒng) 電氣 航空 510瀏覽量

• 流-固-熱多場耦合：吸氣式高速飛行器一體化設(shè)計(jì)、技術(shù)演進(jìn)、研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢2025-11-27 15:15

  

  吸氣式高速飛行器作為航空航天領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，憑借其高速度、高機(jī)動(dòng)性和遠(yuǎn)程打擊能力，日益成為世界主要軍事強(qiáng)國競爭的焦點(diǎn)。機(jī)體/發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)作為其關(guān)鍵技術(shù)，直接影響飛行器的整體性能和可行性。

  航空航天 飛行器 飛行控制 1479瀏覽量

• 材料與密封技術(shù)創(chuàng)新：高低溫試驗(yàn)臺(tái)在極端溫差環(huán)境下的可靠性保障機(jī)制2025-11-26 10:41

  

  高低溫試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)集成了機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓傳動(dòng)、溫度控制及智能測控的復(fù)雜系統(tǒng)，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到測試結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。

  材料 飛行器 高溫試驗(yàn) 645瀏覽量

• 【技術(shù)突破】超高性能航空燃油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)2025-11-25 10:18

  

  湖南泰德航空技術(shù)有限公司與岳麓山工業(yè)創(chuàng)新中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合以航空燃油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)器為研究對(duì)象，圍繞控制器電路板及外殼設(shè)計(jì)、專用控制軟件開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)。

  控制器 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 航空 565瀏覽量