調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）為什么是自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的未來(lái)？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛環(huán)境感知技術(shù)的演進(jìn)過(guò)程中，激光雷達(dá)始終處于核心位置。作為能夠....
自動(dòng)駕駛感知硬件清潔裝置應(yīng)如何設(shè)計(jì)？
在自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中，感知系統(tǒng)的可靠性一直是大家討論的熱點(diǎn)。盡管目前的傳感器在探測(cè)距離、分辨率和響應(yīng)....
為什么光照對(duì)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛影響較大？
在自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線中，純視覺(jué)方案因其模仿人類駕駛邏輯與低廉的硬件成本，一直是很多車企的選擇。但這種....
OpenClaw是圖新鮮，還是真需求？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近無(wú)論是在刷視頻，亦或是在看文章，關(guān)于OpenClaw（養(yǎng)龍蝦）的內(nèi)....
自動(dòng)駕駛半固態(tài)激光雷達(dá)是如何工作的？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升很大程度上取決于傳感器技術(shù)的突破。作為自動(dòng)駕駛感知層....
為什么一段式端到端自動(dòng)駕駛很難落地？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)在過(guò)去十年中經(jīng)歷了從基礎(chǔ)輔助駕駛到高度自動(dòng)化系統(tǒng)的快速演進(jìn)....
全局定位和局部定位在自動(dòng)駕駛中各有什么作用？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車在道路上行駛的時(shí)候，需要持續(xù)知道自己在哪里。這聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單....
從全國(guó)兩會(huì)建議看智駕行業(yè)發(fā)展
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]2026年3月4日至5日，政協(xié)第十四屆全國(guó)委員會(huì)第四次會(huì)議與第十四屆全....
城市復(fù)雜環(huán)境下自動(dòng)駕駛定位失準(zhǔn)如何解？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛而言，不僅需要感知周圍的障礙物，更需要時(shí)刻明確自己的精....
為什么很多車企都青睞VLA模型？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]就在最近，小鵬發(fā)布了第二代視覺(jué)—語(yǔ)言—?jiǎng)幼鳎╒LA）模型。其實(shí)隨著自動(dòng)....
自動(dòng)駕駛與具身智能感知系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)先級(jí)有何差異？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛與具身智能經(jīng)常被同提并論，甚至有人將自動(dòng)駕駛視為具身智能在交通....
油電同智？為什么燃油車很難做自動(dòng)駕駛？
細(xì)心的小伙伴應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然市面上智能電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛功能日新月異，但在燃油車領(lǐng)域，高階智駕的普及速....
大模型時(shí)代自動(dòng)駕駛標(biāo)注有什么特殊要求？
在自動(dòng)駕駛的發(fā)展歷程中，數(shù)據(jù)標(biāo)注一直被視為算法進(jìn)化的基石。然而，隨著大模型時(shí)代的到來(lái)，這一領(lǐng)域正經(jīng)歷....
如何克服毫米波雷達(dá)點(diǎn)云稀疏問(wèn)題？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的傳感器中，毫米波雷達(dá)憑借其全天候探測(cè)能力、對(duì)運(yùn)動(dòng)目....
車路協(xié)同為什么只能用于限定區(qū)域？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]車路協(xié)同作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其核心在于打破車輛的“信息孤島”，通過(guò)....
自動(dòng)駕駛在顛簸路面如何確保感知準(zhǔn)確性？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車在城市道路、鄉(xiāng)間小路或石子路面行駛時(shí)，感知系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)....
自動(dòng)駕駛中常提的占用網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)存在哪些問(wèn)題？
自動(dòng)駕駛感知技術(shù)在過(guò)去幾年中經(jīng)歷了很大的變化，從最初的二維圖像檢測(cè)到鳥(niǎo)瞰圖投影，再到如今備受關(guān)注的占....
為什么自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)點(diǎn)云中間是黑洞？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]不知道大家看到激光雷達(dá)探測(cè)到的點(diǎn)云時(shí)，有沒(méi)有注意到一個(gè)現(xiàn)象，那就是在三....
自動(dòng)駕駛?cè)绾巫龊脭?shù)據(jù)閉環(huán)？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能否穩(wěn)定、安全地工作，關(guān)鍵在于它能不能持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)改進(jìn)。....
自動(dòng)駕駛?cè)绾未_保數(shù)據(jù)處理的實(shí)時(shí)性？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)里，數(shù)據(jù)處理的實(shí)時(shí)性并不是一個(gè)抽象的技術(shù)指標(biāo)，而是直接決....
自動(dòng)駕駛汽車如何依靠攝像頭判斷距離？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]車載攝像頭在自動(dòng)駕駛中，就像是“看見(jiàn)世界”的眼睛，其主要任務(wù)是把外界的....
自動(dòng)駕駛端到端為什么會(huì)出現(xiàn)黑盒現(xiàn)象？
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，端到端（End-to-End）是指從感知環(huán)境的原始數(shù)據(jù)到車輛實(shí)際控制指令，全部交給一....
純視覺(jué)自動(dòng)駕駛能識(shí)別出高透明玻璃墻嗎？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近在和大家聊純視覺(jué)自動(dòng)駕駛能否識(shí)別3D圖像時(shí)，有小伙伴提問(wèn)，純視覺(jué)自....
如何構(gòu)建適合自動(dòng)駕駛的世界模型？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]世界模型經(jīng)歷了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)階段（1960年～2000年）、認(rèn)知科學(xué)階段（....
自動(dòng)駕駛汽車如何完成超車？
在我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車時(shí)，別人想要超車，只要確認(rèn)后方、旁邊有沒(méi)有車，打個(gè)燈、稍微加速、換個(gè)車道就完成了。這一....
自動(dòng)駕駛中常提的“深度估計(jì)”是個(gè)啥？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]當(dāng)我們看一張照片時(shí)，可以通過(guò)肉眼自然地判斷照片中的物體遠(yuǎn)近，這種對(duì)于空....
激光雷達(dá)點(diǎn)云中的空洞現(xiàn)象是什么原因?qū)е碌模?/a>
很多人在評(píng)價(jià)自動(dòng)駕駛傳感器時(shí)，會(huì)把關(guān)注點(diǎn)放在性能參數(shù)上，比如激光雷達(dá)的點(diǎn)云密度夠不夠高、攝像頭的分辨....
什么是VLM？為什么它對(duì)自動(dòng)駕駛很重要？
VLM，即視覺(jué)語(yǔ)言模型，簡(jiǎn)單理解下，其就是把“看見(jiàn)的東西”和“說(shuō)出來(lái)的話”放在同一個(gè)腦子里理解的模型....
FMCW和ToF激光雷達(dá)，哪種更適合自動(dòng)駕駛？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)里，激光雷達(dá)被視為最重要的感知硬件，其通過(guò)激光探測(cè)前方路....
工商網(wǎng)監(jiān)