近日，華為在車聯網產業(yè)生態(tài)峰會上首次對外解讀C-V2X（Cellular network based Vehicle to Everything）車聯網的戰(zhàn)略，并發(fā)布首款的商用C-V2X解決方案
2018-07-03 09:20:18
9767 發(fā)展助益也是一大看點，C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)通訊平臺技術即是。隨著5G及物聯網(IoT)技術持續(xù)推進，C-V2X可望為未來全球汽車產業(yè)發(fā)展更全面安全、有效率智慧運輸甚至智慧城市環(huán)境提供基礎，有助給予自駕車感測技術更好的輔助，帶動未來全新智慧運輸時
2019-03-11 09:38:365523 5G通訊汽車協(xié)會(5G Automotive Association；5GAA)來自汽車業(yè)和電信產業(yè)的成員于近日宣布，基于LTE-V2X的C-V2X通訊技術，目前已接近商業(yè)化階段，隨著5G加入的強化
2019-03-21 11:21:561769 在可預見的將來，汽車將能夠與交通基礎設施進行無線通信，這一概念在移動和汽車行業(yè)被稱為蜂窩車聯網（C-V2X）通信。今天，美國政府從FCC主席Ajit Pai的提議開始為此目的分配無線電頻譜，他希望
2019-11-22 09:54:345105 圖：高通的互聯汽車參考平臺。DSRC，可擴展到C-V2X和5G。 上周末，聯邦通信委員會一致同意將5.9 GHz頻段的75MHz頻段重新分配給蜂窩車聯網（C-V2X）技術系統(tǒng)。C-V2X的目標是提高
2019-12-26 11:28:255928 隨著中美歐大規(guī)模部署C-V2X，全球C-V2X產業(yè)化應用部署將逐步進入爆發(fā)期。全球C-V2X的標準演進和市場應用推進如何？最新，C-V2X在供應鏈上，主要的車載芯片、模組和汽車廠商帶來了哪些振奮人心的消息？C-V2X商用部署還有哪些挑戰(zhàn)？本文進行詳細分析。
2023-05-28 08:35:428805 
Qualcomm 提供C-V2X芯片組和參考設計，支持汽車制造企業(yè)加速產品商用進程
2017-09-21 10:00:006574 C-V2X 用于支持主動安全系統(tǒng)，針對車對車（V2V）、車對基礎設施（V2I）以及車對行人（V2P）的情況，使用 5.9 GHz ITS 頻段中的低延遲直接傳輸技術來偵測和交換信息，從而提高態(tài)勢感知
2018-01-12 14:29:0911630 近幾年，V2X技術的發(fā)展不能說是不快，至少現在已經能夠在路面上看到量產的V2X技術了。本文主要介紹了V2X中，DSRC和C-V2X兩種技術的進化史。
2018-02-24 18:45:5522282 
車聯網C-V2X的概述和國際國內發(fā)展基礎和現狀及國內C-V2X發(fā)展建議
2018-07-06 10:15:5018257 全球C-V2X的頻譜規(guī)劃和部署推進如何？最新，C-V2X在供應鏈上，主要的車載芯片、模組和汽車廠商帶來了哪些振奮人心的消息？C-V2X商用最大的挑戰(zhàn)是什么？筆者集合高通、華為、寶馬和中國移動研究院最新觀點，和大家進行深入分析。
2021-03-22 08:07:0313871 成了國際主流標準，獲得了全球范圍的認可。然而在4G與5G的選取上，似乎存在一定的割裂。 ? C-V2X 的通信選擇 ? C-V2X具有兩種互補的通信模式，一種是短距離的PC5直接連接，基于5.9GHz
2021-11-03 10:21:026568 ，這一環(huán)節(jié)不再有什么難度，難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 ? ? V2X 到C-V2X ，汽車與環(huán)境相互連接 ? 車用無線通信技術V2X代表了車輛與周圍Everything的通信，可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎設施、V2P車輛對行人或是
2022-10-21 01:00:002526 上海，2022年11月15日 -- 全球領先的物聯網與車聯網解決方案供應商移遠通信今日宣布，正式發(fā)布其新一代蜂窩車聯網（C-V2X）模組AG18，該模組采用PC5直接通信方式，支持車輛之間以及車輛
2022-11-15 15:11:39941 
C-V2X被視為5G最有前景的應用之一，是業(yè)界熱點。首先，簡要介紹智能駕駛與C-V2X融合發(fā)展的必要性和建設中的技術問題；然后，結合V2X整體解決方案，研究各網元的功能定位、關鍵技術趨勢...
2021-07-27 06:04:00
縮略詞C-ITS(Cooperative Intelligent Transportation System，協(xié)作式智能交通系統(tǒng))C-V2X(Cellular-V2X，蜂窩車聯網) 該技術在DSRC
2021-07-23 07:48:05
，旨在利用無線運營商的4G和新興5G無線網絡來進行車對網絡（V2N）溝通，并在運營商許可頻譜上運行，以支持車載信息處理、聯網信息娛樂和日益增多的各種高級信息化安全用例。C-V2X標準既包括物理層的全球
2017-09-14 09:03:00
高通和福特汽車公司正加速開發(fā)聯網汽車，將雙方的長期合作關系擴展到福特汽車先進連接系統(tǒng)的開發(fā)及未來蜂窩車聯網（C-V2X）技術測試中。C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，面向注重安全的駕駛以及
2018-01-12 12:34:01716 在本次的 2018 年國際消費電子展（CES? 2018）上，Qualcomm 和福特汽車公司正加速開發(fā)聯網汽車，將雙方的長期合作關系擴展到福特汽車先進連接系統(tǒng)的開發(fā)及未來蜂窩車聯網（C-V2X
2018-01-17 17:28:335802 高通正與領先汽車制造商和汽車供應商的生態(tài)系統(tǒng)合作，利用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案加速蜂窩車聯網（C-V2X）技術的商用進程。C-V2X是V2X通信的全球解決方案，旨在支持
2018-02-24 12:46:011472 
車聯網正是推動汽車行業(yè)前行的一項前沿技術。說到車聯網，目前有兩套 V2X 直接通信的關鍵規(guī)范——C-V2X（蜂窩車聯網）和基于 802.11p 的專用短程通信（DSRC），它們都在 5.9 GHz ITS 頻譜上運行，并且都能在沒有蜂窩網絡、移動信號覆蓋或網絡運營商的地方正常運作。
2018-05-04 16:46:574101 基于蜂巢式網絡技術的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。
2018-05-17 14:57:443939 Panasonic、高通(Qualcomm)與福特(Ford)攜手將在美國首度部署蜂巢式車聯網通訊(C-V2X)，并已在科羅拉多州進行測試系統(tǒng)安裝。
2018-06-19 07:21:001389 除了汽車制造商和供應商，如今，交通管理部門和基礎設施供應商也推出越來越多與 C-V2X 相關的舉措，為道路基礎設施(如交通信號、路標等)配備更多基于 C-V2X 的路側單元（RSUs），從而為 C-V2X 的成功部署添磚加瓦。
2018-07-09 16:09:184155 ）和 Qualcomm 共同宣布，成功開展歐洲首個摩托車、汽車和路側基礎設施間的蜂窩車聯網（C-V2X）直接通信互操作性現場演示
2018-07-10 16:57:594163 5G汽車聯盟（5GAA）、寶馬集團、福特汽車公司（NYSE: F）和標致雪鐵龍集團聯合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和Savari, Inc.，近日宣布完成歐洲首個跨多汽車制造商車型的蜂窩車聯網（C-V2X）直接通信現場演示。
2018-07-17 17:46:205006 C-V2X無線芯片組互操作性的成功實現，意味著C-V2X正加速為汽車制造商及基礎設施于2019年啟動商用部署做好準備。
2018-08-25 10:11:366076 前不久，世界物聯網博覽會在無錫召開。車聯網是物聯網的一個重要部分，無錫又是國家車聯網計劃中重點的城市級示范應用試點，在車聯網和V2X技術發(fā)展和應用方面投入是巨大的。這其中福特與無錫聯系頗為緊密，也迎來了針對C-V2X技術在國內開放道路的首次公開測試。
2018-10-26 08:53:122420 11月13日，工業(yè)和信息化部官網發(fā)布《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》（簡稱《規(guī)定》）明確，5.9G頻段作為基于LTE的C-V2X技術的車聯網（智能網聯汽車）直連通信的工作頻段。
2018-11-16 17:12:4514391 相比傳統(tǒng)車聯網技術，C-V2X擁有更廣的傳播距離、更短時延以及更大通信能力。C-V2X如同一名“蜘蛛俠”，用無數根“絲”將車與車、人、周邊設施、互聯網相連，讓汽車也擁有自己的“朋友圈”。
2018-12-18 14:35:264092 上表為5GAA聯盟測試DSRC OBU與C-V2X OBU的平臺對比。所謂9150芯片組，高通也稱為Roadrunner。表中的APQ8996屬于筆誤，應該是APQ8096，也就是Snapdragon 820a。顯然9150芯片組的核心是MDM9150，集成了ARM Cortex A7內核。
2019-01-25 11:43:4630547 
從2022年開始，美國生產的所有新福特車型都將采用移動車聯網（C-V2X）技術，即將車輛連接到道路基礎設施、行人和其他車輛等。
2019-02-11 15:21:393159 MEC與C-V2X融合可以對C-V2X端到端通信能力提供增強，也可以對C-V2X應用場景提供輔助計算、數據存儲等支持。
2019-02-25 10:44:099474 2月26日，世界移動通信大會現場，浙江吉利控股集團宣布計劃在2021年發(fā)布國內首批支持5G和C-V2X的量產車型。這些車型將由吉利聯合高新興集團和Qualcomm Incorporated子公司
2019-04-06 11:18:001853 上周，一則《歐盟宣布：車聯網“排除”C-V2X技術！》的網文在圈內流傳開來，其援引歐盟最新發(fā)布的C-ITS部署規(guī)則，聲稱在底層的通信技術上將排除C-V2X技術，在業(yè)內引發(fā)眾多討論。
2019-03-26 10:52:073806 5G移動通訊是推動自駕車的主要動力，而C-V2X技術（vehicle-to-everything）更是其中重要關鍵之一。
2019-09-11 09:01:191929 高性價比的新一代軟件定義的C-V2X測試方案并可擴展至未來5G V2X的測試。
2019-09-25 15:32:441206 在此次演示活動中，中興通訊提供了完全自主研發(fā)的C-V2X模組和OBU，實現了跨“模組-終端-CA服務-車廠”的全方位演示，有效驗證了中興通訊在C-V2X的整體解決方案，為C-V2X產品的大規(guī)模商用奠定了基礎。
2019-10-28 08:58:211921 在2019世界5G大會上，高通公司產品管理副總裁Reiner Klement發(fā)表了以“5G C-V2X全面賦能智慧交通“為主題的演講。
2019-11-24 10:46:21971 高通已在2017年9月發(fā)布9150 C-V2X芯片組，且C-V2X已集成于2019年2月發(fā)布的高通驍龍汽車4G和5G平臺。
2019-11-25 10:16:511075 基于蜂巢式網絡技術的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。
2020-01-13 15:30:597643 C-V2X是車對車（V2V）和車對萬物（V2X）通信的全球性解決方案，旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，其中包括對自動駕駛的支持。
2020-03-12 11:38:291537 C-V2X是
車對
車（
V2V）和
車對萬物（
V2X）通信的
全球性解決方案，旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，其中包括對自動駕駛的支持。
C-V2X的標準由3GPP制定，支持面向下一代
5G技術的演進路徑從而為支持安全用例奠定基礎，同時利用廣泛的3GPP生態(tài)系統(tǒng)來推動其規(guī)?；渴稹?/div>
2020-03-13 09:18:583300 在高通近日舉行的“5G的未來”媒體分享會上，高通中國區(qū)研發(fā)負責人徐晧表示，在未來5G標準中，C-V2X將繼續(xù)演進，5G C-V2X能夠解決復雜的挑戰(zhàn)，為實現自動駕駛奠定基礎。
2020-04-02 15:29:553359 LTE-V2X是我們2013年提出的，C-V2X是另外一個相對來802.11P說的，包括LTE-V2X和NR-V2X。我相信剛開始應用的一定是LTE-V2X，NR要到明年年底才能將標準完成。
2020-05-14 15:23:018462 為了緊跟技術創(chuàng)新的腳步，蜂窩技術的管理標準隨著時間不斷演進。V2X 最初基于數字專用短程通信（DSRC）標準，現在開始基于802.11（Wi-Fi）無線標準的衍生協(xié)議（802.11P）。隨后，V2X 演變?yōu)?C-V2X，基于 LTE 和 5G 蜂窩 3GPP 標準。
2020-07-08 15:43:462754 “從標準的角度，R16完成了NR-V2X的第一個版本的標準化工作，是C-V2X的重要里程碑，給出了C-V2X清晰的演進路徑。”陳山枝表示，R16為C-V2X產業(yè)鏈帶來信心，對后續(xù)研發(fā)、互通互連的測試和產業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要指導作用。
2020-07-09 10:42:372618 定，并推動基于C-V2X的車路協(xié)同試驗與應用。陳博士作為C-V2X技術與產業(yè)的業(yè)界領軍者，他認為：車聯網極有可能成為5G時代取得最大規(guī)模應用的單體垂直行業(yè)應用場景之一。
2020-07-09 10:56:371593 定，并推動基于C-V2X的車路協(xié)同試驗與應用。陳博士作為C-V2X技術與產業(yè)的業(yè)界領軍者，他認為：車聯網極有可能成為5G時代取得最大規(guī)模應用的單體垂直行業(yè)應用場景之一。
2020-07-09 15:38:211610 宣布商用C-V2X車規(guī)級模組DMD3A，將與產業(yè)生態(tài)合作伙伴一起，打造智能網聯汽車，讓“聰明的車”走“智慧的路”。
2020-08-06 15:32:521599 今年7月，高通聯合合作伙伴在德國完成了ConVex項目，這是和相關車企、道路建設者、學校共同發(fā)起的C-V2X技術驗證工作。這也是在歐洲最新完成的C-V2X試驗情況，向歐洲車企和管理機構充分證明了C-V2X技術的可靠性。
2020-09-25 10:53:222808 據來自中國信通院的消息，2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導應用示范活動于10月份在上海舉行，為保障活動的順利開展，IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組組織參與本次活動的芯片模組、終端和協(xié)議棧廠商在中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）開展了協(xié)議一致性測試。
2020-10-14 10:23:582708 汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網聯化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時代。 C-V2X持續(xù)演進，加速網聯汽車發(fā)展 根據Strategy Analytics預測，到2024年，近75%的新車將嵌入蜂窩技術汽車行業(yè)將成為最先被蜂窩技術變革的主要行業(yè)之一。C-V2X（蜂窩車聯網）能夠
2020-10-15 15:20:173130 
為加速推進C-V2X規(guī)?；逃貌椒?，在工業(yè)和信息化部指導下，IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟等于10月在上海組織2020C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模
2020-10-23 14:17:084332 網聯化是汽車未來發(fā)展趨勢，是車路協(xié)同的支撐技術，已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車廠在2022年上市的車型在硬件上都支持車聯網技術（C-V2X）。大眾集團是國際一線車廠中最重視中國市場需求，本地技術做
2020-10-23 17:19:213151 國際汽車城（集團）有限公司、中國測繪科學研究院、交通運輸部公路科學研究院聯合主辦的2020 C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導應用示范活動在上海汽車會展中心拉開帷幕。作為車規(guī)級無線通信模組提供商，廣和通攜手東軟電子、華晨汽車共同參加大規(guī)模功能、性能測試和“新四跨”演示，并順利通過驗證測試。
2020-10-28 16:54:193623 ）有限公司、中國測繪科學研究院、交通運輸部公路科學研究院聯合主辦的2020 C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導應用示范活動在上海汽車會展中心拉開帷幕。作為車規(guī)級無線通信模組提供商，廣和通攜手東軟電子、華晨汽車共同參加大規(guī)模功能、性能測試和“新四跨”演示，并順利通
2021-03-11 10:35:101236 近日，車聯網通信（V2X）解決方案的全球領導者Autotalks亮相上海2020智能網聯汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導應用示范活動，聯合美國頂級車企、歐洲領先車企，長城、東風和華晨汽車五家汽車
2020-10-29 11:19:562729 C-V2X大規(guī)模測試重點驗證了C-V2X產品和系統(tǒng)規(guī)?；渴鸬倪\行能力，在此前C-V2X應用展示中已實現的互聯互通和安全機制驗證基礎上，產業(yè)向更完善的C-V2X規(guī)?；逃眠~進。
2020-10-29 14:01:18827 10月30日，在IMT-2020蜂窩車聯（C-V2X）工作組第十四次會議暨2020 C-V2X大規(guī)模先導應用示范活動總結會上，《C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試報告》（以下簡稱：《報告》）正式發(fā)布。
2020-11-01 09:24:031372 2020年10月27日至29日，在工業(yè)和信息化部指導下，由中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟、IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國汽車工程學會、上海國際汽車城（集團）有限公司、全國汽車
2020-11-04 17:06:102738 10月27~29日，在中國汽車工程學會年會暨展覽會（2020 SAECCE）期間，IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟等在上海成功舉辦了2020智能網聯汽車
2020-11-13 11:19:081848 日前，備受關注的車聯網行業(yè)盛事“2020智能網聯汽車C-V2X‘新四跨’暨大規(guī)模先導應用示范活動”順利舉行。本次活動在前兩年“三跨”、“四跨”連續(xù)開展跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺互聯互通應用示范的基礎上，根據技術和產業(yè)發(fā)展需求，進一步深化C-V2X相關技術和標準的測試驗證。
2020-11-16 10:55:582168 此套平臺（CMW/SMBV）硬件上還可以支持此標準要求的C-V2X協(xié)議，數據一致性和電磁兼容等測試項目，也可以升級車聯網交通場景硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，滿足客戶全部C-V2X射頻協(xié)議相關測試要求，節(jié)省了客戶投資。
2020-11-17 10:51:093579 （5．895－5．925GHz）分配給C－V2X，這標志著美國正式宣布放棄DSRC（IEEE 802．11p）并轉向C－V2X。 美國轉向之后，意味著由我國主推的C－V2X將成為全球范圍內廣受認可的行業(yè)事實標準。作為
2020-11-23 11:35:003099 （5.895-5.925GHz）分配給C-V2X，這標志著美國正式宣布放棄DSRC（IEEE 802.11p）并轉向C-V2X。 美國轉向之后，意味著由我國主推的C-V2X將成為全球范圍內廣受認可的行業(yè)事實標準。作為
2020-11-26 16:26:474857 高通日前宣布上海移遠通信技術股份有限公司，共同支持紅旗E-HS9車型在智能網聯技術領域的創(chuàng)新。據了解，全新紅旗E-HS9搭載了內置Qualcomm 9150 C-V2X（蜂窩車聯網）芯片組解決方案
2020-12-11 10:43:394654 聯網）想要解決的諸多問題之一 我們將陸續(xù)為大家介紹C-V2X的技術進展，以及具體的應用場景。今天，先來認識一下C-V2X。 ? 汽車的朋友圈 C-V2X也就是蜂窩車聯網，C指Cellular（蜂窩網絡），V2X指的是Vehicle to Everything（車與萬物的連接），主要
2020-12-29 10:43:369839 車聯網領域“向左向右”的分歧得到了統(tǒng)一，C－V2X技術大有可為。廣和通子公司廣通遠馳生產的5G車載模組AN958、車載智能模組AL660S和車載C－V2X模組AX168三款產品，為C－V2X應運而生，為車輛智能化時代保駕護航。
2021-01-07 14:24:523178 ? 此前在《C-V2X，汽車的朋友圈》一文中，我們向大家介紹了C-V2X（蜂窩車聯網）所涵蓋的內容以及演進歷程，今天，我們將通過交通信號優(yōu)先權和優(yōu)先通行兩個重要應用場景，讓大家更直觀地感受C-V2X
2021-01-08 16:51:314375 目前全球車聯網的技術主要基于C-V2X，C-V2X包含LTE-V2X和NR-V2X。陳山枝表示，中國信科在C-V2X領域一直處于產業(yè)領先的地位，大唐在2013年就率先提出LTE-V2X概念這也是首個將蜂窩通信和直通通信融合的技術體系，確定了蜂窩車聯網的基本體系架構和技術原理。
2021-01-28 08:57:324345 5G之所以重要，是因為它作為新型基礎設施，是工業(yè)互聯網時代的通用使能技術。在汽車行業(yè)，智能移動技術已日趨成熟，尤其是“蜂窩車聯網技術”（C-V2X）技術可實現互聯車輛與云端通信，彼此之間通信
2021-02-26 09:24:153120 增長到2022年的530億美元，CAGR為36.0%，高于全球平均增長速度。借助于人、車、路、云平臺之間的全方位連接和高效信息交互，車聯網產業(yè)催生了大量新的產品應用，成為5G時代最重要的應用場景之一。 5G 大環(huán)境加速車聯網C-V2X發(fā)展 車聯網是5G技術重要應用領域 NO.1國家政策鼓勵C-V2X發(fā)展
2021-03-02 14:21:283336 當前，我國汽車和交通產業(yè)正面臨由大國走向強國的戰(zhàn)略機遇。智能網聯汽車以及智能交通產業(yè)均迫切需要C-V2X車聯網作為使能技術，提供基礎通信和連接支撐的能力，而C-V2X通信模組則是實現車路網聯通信的核心使能者。
2021-03-17 10:57:444245 5G的到來讓蜂窩車聯網 （C-V2X） 如虎添翼，迎來更加強勁的發(fā)展勢頭。
2021-04-20 09:28:592501 C-V2X“四跨”活動由中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟、IMT-2020（5G）推進組 C-V2X工作組、中國汽車工程學會等權威產學研機構聯合主辦，是業(yè)內熟知的C-V2X頂級應用展示盛會。
2021-10-22 14:25:122216 
，獲得了全球范圍的認可。然而在4G與5G的選取上，似乎存在一定的割裂。 C-V2X的通信選擇 C-V2X具有兩種互補的通信模式，一種是短距離的PC5直接連接，基于5.9GHz的ITS頻段（B47）。PC5常用于車輛之間、車輛與路側單元（RSU）之間的通信，支持V2X消息廣播與信息快速交換。另一種則是汽
2021-11-08 09:22:552907 創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯的世界。 C-V2X作為車聯網技術熱點在近些年來備受關注。C-V2X技術涉及到芯片、模組以及OBU/RSU等產業(yè)鏈上下游的多個環(huán)節(jié)，為了保證車聯網C-V2X產品滿足標準要求，功能和性能穩(wěn)定可靠，包括射頻和協(xié)議在內的一致性測試在加速推進車聯網
2021-11-11 11:06:303159 C-V2X ，即 Cellular Vehicle-to-Everything ，車聯萬物，是基于蜂窩網絡的車用無線通信技術。同其他車聯網技術相比，C-V2X在性能、成本和標準化等方面都具有顯著優(yōu)勢。
2022-02-19 08:40:112754 
近日，中興通訊助力中國移動率先在4G/5G商用網絡環(huán)境下，完成了C-V2X車聯網端到端安全通信商用試點。本次試點內容包括OBU車載單元、RSU路側單元等C-V2X設備的身份安全認證、車/路-云遠程安全通信、C-V2X數字證書在線申請，以及PC5安全直連通信等。
2022-03-16 14:49:152382 ，這一環(huán)節(jié)不再有什么難度，難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 V2X到C-V2X，汽車與環(huán)境相互連接 車用無線通信技術V2X代表了車輛與周圍Everything的通信，可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎設施、V2P車輛對行人或是V2N車輛對
2022-10-21 07:20:011897 。 ? 深圳市廣通遠馳科技有限公司（以下簡稱：廣通遠馳）作為車輛終端（V2X應用）及模組支持企業(yè)，深度參與了本次四跨活動演示，并圓滿完成了演示任務。 本次演示活動演示的應用場景包含車聯網C-V2X一階段應用場景和二階段場景中感知數據共享、協(xié)作式車輛變道等兩
2022-11-17 17:40:161342 2022年11月3-4日，2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導應用示范活動在蘇州舉辦，9家國內外整車企業(yè)、22家終端企業(yè)、9家芯片模組企業(yè)、7家信息安全企業(yè)共計23個車隊、47家單位參與活動演示
2022-11-21 10:07:36720 
T-BOX中的蜂窩模塊，C-V2X也可實現車聯網CA安全證書的申請及下載。此外，也可以考慮與車載前裝ETC集成，實現不停車收費。
2022-12-29 10:01:041031 汽車制造商可以設計具有增強安全功能的車輛，而無需依賴蜂窩網絡。包括快速增長的電動汽車(EV) 在內，各主流車型均紛紛均采用 C-V2X 作為通信的首選技術方法，為新車先進安全系統(tǒng)的研發(fā)與設計奠定基礎。
2023-04-08 11:30:013803 介紹C-V2X通訊標準應用層標準，及北匯信息作為蜂窩車聯（C-V2X）工作組成員，深耕C-V2X測試領域，提供成套的C-V2X測試臺架及測試服務及方案。
2022-07-27 17:21:031996 
隨著C-V2X關鍵技術及其標準演進，C-V2X在全球競爭中已形成超越態(tài)勢。長城汽車作為一家全球化智能科技公司，不斷加大對C-V2X等前沿技術的投入和研究。長城汽車選擇北匯信息作為V2X測試平臺
2022-09-29 12:08:361369 
軟件●通信參考模塊該方案支持對未來車與車（V2V）和車與基礎設施（V2I）通信的V2X（C-V2X）PC5通信進行評估；還支持ITS標準定義的典型國家用例。簡單的設
2023-09-16 08:17:431263 
概述虹科SafranGNSS模擬器助力是德科技（Keysight）為中國頂級電動汽車制造商之一——蔚來汽車（NIO）提供了業(yè)界領先的UXM5G測試解決方案以驗證5G和C-V2X的連接性，能夠根據
2023-09-16 08:18:181264 軟件●通信參考模塊該方案支持對未來車與車（V2V）和車與基礎設施（V2I）通信的V2X（C-V2X）PC5通信進行評估；還支持ITS標準定義的典型國家用例。簡單的設
2023-09-16 08:12:351655 
概述虹科SafranGNSS模擬器助力是德科技（Keysight）為中國頂級電動汽車制造商之一——蔚來汽車（NIO）提供了業(yè)界領先的UXM5G測試解決方案以驗證5G和C-V2X的連接性，能夠根據
2023-09-16 08:13:061443 
通過5G、C-V2X等信息通信技術，實現車與車、車與人、車與路、車與服務平臺的全方位信息流轉，讓汽車及時、準確地獲取紅綠燈狀態(tài)、道路標識等實時信息，以及幫助識別駕駛員可能忽略的其他危險。
2023-12-08 17:50:221034 
隨著智能網聯（C-V2X）技術和車路云一體化系統(tǒng)的快速發(fā)展，汽車、道路和云端之間的信息交換變得越來越頻繁和復雜。在這個信息高度互聯的時代，如何確保車路云一體化通信的安全性成為了亟待解決的問題。車路云
2024-08-01 08:25:441791 
在C-V2x的場景仿真測試中，我們如何來引入高精定位技術呢?首先我們先來了解一下高精定位技術RIK。
2024-10-25 10:42:281558 
近日，由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟、上海國際汽車城等單位聯合組織的2024 C-V2X“四跨”（上海）先導應用實踐活動在上海市嘉定區(qū)持續(xù)有序開展，是德科技攜C-V2X測試方案，成功參與“四跨”先導應用實踐活動。
2024-11-06 13:40:181219 電子發(fā)燒友網為你提供()5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊相關產品參數、數據手冊，更有5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊
2025-07-02 18:34:12
電子發(fā)燒友報道（文/周凱揚）在C-V2X車聯網技術中，C代表的是蜂窩（Cellular），即基于3G/4G/5G等蜂窩網絡通信技術來實現車用無線通信。那么在車聯網產業(yè)發(fā)展邁入大規(guī)模商用的階段的前夕
2020-12-09 08:37:004713 
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工商網監(jiān)
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