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基于X86架構(gòu)的嵌入式車輛導(dǎo)航系統(tǒng)

近年來(lái)，嵌入式系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的功能、小巧的體積、極低的功耗等優(yōu)良特性得以突飛猛進(jìn)的發(fā)展，逐漸滲透到了生活的各個(gè)方面，為車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展帶來(lái)了新的動(dòng)力。

發(fā)表于04-04 11:46 ? 4655
簡(jiǎn)單講解汽車四輪定位儀中的傾角傳感器

汽車四輪定位從汽車的構(gòu)造說(shuō)，汽車的轉(zhuǎn)向車輪（前輪）、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。

發(fā)表于03-14 09:15 ? 7969
汽車生產(chǎn)的電磁干擾與焊接火花

汽車的生產(chǎn)過程簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。

發(fā)表于03-21 15:31 ? 1251
基于霍爾和電流檢測(cè)的電動(dòng)窗的位置的判斷原理

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電子部件越來(lái)越多地被應(yīng)用于現(xiàn)代汽車中，為汽車提供了更好的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。以前汽車普遍采用手搖曲柄的方式使車窗玻璃上升或下降，現(xiàn)今轎車很多都安裝了電動(dòng)車窗。而具有防夾功能的電動(dòng)窗應(yīng)用于汽車始于20世紀(jì)90年代，當(dāng)玻璃上升途中遇到人力障礙時(shí)會(huì)自動(dòng)識(shí)別而反向運(yùn)行，防止乘員夾傷，實(shí)現(xiàn)防夾功能。

發(fā)表于04-18 05:05 ? 5110
淺談汽車常見的故障和形成原因

汽車故障的形成原因，是多方面的、錯(cuò)綜復(fù)雜的。不過，分析眾多的故障原因，你可以發(fā)現(xiàn)其中存在著一定的規(guī)律。

發(fā)表于07-03 09:14 ? 3270
關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法分享做到這6點(diǎn)，壽命延長(zhǎng)好幾年

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境是很惡劣的，在運(yùn)動(dòng)過程需要機(jī)油對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，才有發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選取的類型也不一樣。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置選用SD—SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級(jí)柴油機(jī)油，所選用的機(jī)油等級(jí)不能低于廠家規(guī)定的要求。

發(fā)表于07-03 09:14 ? 2265
解析汽車電子中制動(dòng)能量回收的液壓制動(dòng)Bosch方案

制動(dòng)能量回收，對(duì)于電驅(qū)動(dòng)車輛而言，是指在減速或制動(dòng)過程中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)，將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于電池中。

發(fā)表于02-04 10:42 ? 1.1w
汽車電子中降壓型穩(wěn)壓器的電路設(shè)計(jì)分析

隨著現(xiàn)代汽車銷售越來(lái)越火爆，汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質(zhì)的提升，但對(duì)于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負(fù)責(zé)。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器，而如今隨著汽車制造工藝的精進(jìn)，對(duì)于汽車供電系統(tǒng)中所用的降壓型的適用性能無(wú)疑提出了一個(gè)更好的要求。

發(fā)表于02-02 18:27 ? 2448
汽車電子中公交車GPS車輛管理系統(tǒng)解決方案

城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會(huì)公益性事業(yè)，是交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，與城市運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分，是一項(xiàng)重大的民生工程。

發(fā)表于02-02 16:07 ? 1741
使用系統(tǒng)優(yōu)化編譯器加速汽車電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)

得益于摩爾定律，汽車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷了快速的技術(shù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)代化的汽車已獲得長(zhǎng)足發(fā)展，不再是耦合了 AM 無(wú)線電的簡(jiǎn)單發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)。

發(fā)表于02-01 18:41 ? 740

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