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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動(dòng)通信>長城汽車與河北移動(dòng)合作將共同探索5G技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上的應(yīng)用

長城汽車與河北移動(dòng)合作將共同探索5G技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上的應(yīng)用

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自動(dòng)駕駛正加速,長城新車搭載高通Snapdragon Ride平臺(tái)

2020年12月30日,北京——長城汽車股份有限公司(“長城汽車”)與高通技術(shù)公司今日宣布雙方自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作長城汽車率先采用高通Snapdragon Ride?平臺(tái),打造先進(jìn)的高算力智能
2020-12-30 18:56:413440

2020中國上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車推動(dòng)一場革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

還放眼全球,首批合作伙伴陣容中,海外企業(yè)及機(jī)構(gòu)占比近30%?! “俣裙靖笨偛绵w學(xué)斌Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟啟動(dòng)儀式指出,自動(dòng)駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革、技術(shù)本身及配套法規(guī)準(zhǔn)則等
2017-07-07 18:28:50

5G技術(shù)的商用進(jìn)程及應(yīng)用

的激增。車輛可以對(duì)外界環(huán)境做輸出,能探測狀態(tài)并做反饋。因此,發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),5G將是一個(gè)必不可少的先決條件。  同樣,遠(yuǎn)程醫(yī)療診斷中,5G也發(fā)揮了不可替代的優(yōu)勢。2020年抗擊新冠肺炎的過程中,5G
2020-06-30 11:32:05

5G移動(dòng)通訊技術(shù)培訓(xùn)資料

`今天有很多關(guān)于各種新的物聯(lián)網(wǎng)(iOT)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)熱潮——從無人駕駛汽車和智能家居到救生的納米生物技術(shù)設(shè)備和智能城市,5G是使這些智能連接設(shè)備變得更好的技術(shù)  基于4G LTE的基礎(chǔ),5G,下一代
2018-10-31 16:05:31

5G建設(shè)面臨的現(xiàn)實(shí)困難

發(fā)生,分析師和技術(shù)愛好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確,該技術(shù)大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率,從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛,前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09

5G時(shí)代的汽車是什么樣的

通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)之后,車內(nèi)娛樂功能也更加方便。使用4G LTE網(wǎng)絡(luò)下載一部電影大約需要4分鐘,而在依靠無線頻譜或無線電波進(jìn)行傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">5G下,同樣的影片只需要6秒鐘就可以完成下載。然后自動(dòng)駕駛模式下,乘客
2019-05-09 01:57:59

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求,另一方面,安全性,5G具有更高的可靠性,更低的時(shí)延,能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

5G的這些創(chuàng)新技術(shù)你知道多少

內(nèi)還將支持工業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù),最終支持整個(gè)智能城市。5G通過IoT(物聯(lián)網(wǎng)) 、URLLC(關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù))和eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶) 改變世界——更高的網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍將為全新的用戶體驗(yàn)和互聯(lián)世界打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019-07-10 07:05:53

5G相關(guān)術(shù)語你都了解嗎

R15 標(biāo)準(zhǔn)的端到端 5G 新空口(5G NR)系統(tǒng)互通(IoDT)。作為階段性重要成果,將在此次中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上進(jìn)行演示。IoTInternet of Things物聯(lián)網(wǎng)釋義:物聯(lián)網(wǎng)
2017-12-01 09:17:58

5G背后的核心技術(shù)解析

虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛,在這些炫酷的熱門技術(shù)背后,都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過多年的熱切期盼,傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59

5g自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰來闡述一下5g自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測量與模擬比任何時(shí)候都來得關(guān)鍵

,并將支持5G時(shí)代自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。虛擬駕駛測試代表了一項(xiàng)重大突破,加速自動(dòng)駕駛汽車的推出,同時(shí)限制測試風(fēng)險(xiǎn)。`
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

的、針對(duì)自動(dòng)駕駛的 IMU。除了檢測周圍環(huán)境之外,自動(dòng)駕駛車輛還需要能在各種氣候條件下感受路況并做出響應(yīng)。ADI 公司的慣性測量單元多軸加速度計(jì)和陀螺儀與處理和校準(zhǔn)功能集成單個(gè)封裝中。IMU 連同板載
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛的到來

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?! ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒有被跨國車廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?! ±碚?b class="flag-6" style="color: red">上,基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面,仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">在非
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。近期舉辦的巴黎車展,行業(yè)專家們也宣稱,自動(dòng)駕駛車輛的安全性更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020年,大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

FPGA自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

是FPGA自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動(dòng)駕駛中需要通過攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA處理圖像的運(yùn)算速度快,可并行性強(qiáng),且功耗
2024-07-29 17:09:16

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

of Things)和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示,其保持目前的五部門系統(tǒng),但是汽車零部件部門改名為汽車零部件解決方案(Vehicle Component Solutions),以擴(kuò)大其
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測距系統(tǒng)

達(dá)到950以上,而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持900左右。誤差率低至5%以下,甚至特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物可達(dá)到2%左右。 基于LabVIEW的雙目測距系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景,它可以為車輛提供
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國際普遍認(rèn)可的是SAE(國際汽車工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級(jí),SAE
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

并不適用。另外,因?yàn)閁WB定位的LOS問題,就是視距內(nèi)可見,所以UWB基站部署自然就是非常密集,基本都是100米以內(nèi),這樣的密集度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲,同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施,全國各地開始快速落地,成為定位基站搭載的絕佳載體,這均為UWB定位技術(shù)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場開拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

?! 」雀?014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)迎來“柳暗花明又一村”,博文中稱測試車輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過去數(shù)年這一問題一直困擾著它。這是自2012年以來谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31

【AD新聞】英國用5G做了什么,為該國經(jīng)濟(jì)省下60億英磅?

,以及位于布里斯托的科學(xué)中心We The Curious,共同主辦Layered Realities Weekend 5G Showcase。在這場活動(dòng)中將推出一個(gè)公共5G測試平臺(tái),經(jīng)由一連串免費(fèi)
2018-03-23 14:43:32

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動(dòng)駕駛相匹敵

最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制,以應(yīng)對(duì)任何潛在的問題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)中,以確保半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛車輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員,Imagination
2020-07-07 11:41:24

為何自動(dòng)駕駛需要5G

(3.3-4.9GHz、6-80GHz)、無線充電等等。這么多天線系統(tǒng),安裝時(shí)必須考慮汽車的擋風(fēng)玻璃、金屬殼對(duì)無線信號(hào)的衰減影響,怎么破?新材料天線、與車體集成的天線應(yīng)運(yùn)而生。總而言之,自動(dòng)駕駛需要5G,5G
2020-06-08 07:00:00

5G無人駕駛到無線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。韓國電信運(yùn)營商SK Telecom的展臺(tái),則展示了虛擬城市K-City中基于5G V2X技術(shù)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)成果。現(xiàn)場工作人員介紹到,試驗(yàn)同時(shí)通過兩臺(tái)5G聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行,前面打頭的一輛車通過
2018-03-19 11:50:24

從輔助駕駛自動(dòng)駕駛: 感知型車輛建立底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

最初的幾代系統(tǒng)中,隨著車輛開始具備L2功能,各個(gè)傳感器系統(tǒng)獨(dú)立工作。這些預(yù)警系統(tǒng)誤報(bào)率較高,帶來了不少麻煩,因此經(jīng)常被關(guān)閉。為了實(shí)現(xiàn)具有認(rèn)知能力的全自動(dòng)駕駛車輛,傳感器的數(shù)量顯著增加。此外
2020-06-16 18:53:55

華為聯(lián)合中國移動(dòng)共建5G關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證外場

發(fā)展做貢獻(xiàn)?! ×硗猓A為也與中國移動(dòng)、垂直行業(yè)合作伙伴等利用5G大帶寬、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)能力積極開展遠(yuǎn)程駕駛5G 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測試,探索5G 技術(shù)使能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。  5G 標(biāo)準(zhǔn)正持續(xù)
2019-01-13 15:12:54

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

自動(dòng)駕駛汽車,而不再把人類駕駛員當(dāng)作后備支持??梢云诖麄兊?b class="flag-6" style="color: red">車輛是足夠安全的,至少傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來個(gè)嚇人的急剎車。但缺點(diǎn)是這項(xiàng)技術(shù)做到完美,進(jìn)而上市銷售,尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測試
2017-04-08 11:17:59

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動(dòng)駕駛汽車可以公共道路上進(jìn)行測試。不過,駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

CSV提倡的三大ECO (Eco Earth, Eco Energy, Eco Life)。具體地說,就是面向未來可能大量生產(chǎn)的車輛自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品和5G通信相關(guān)產(chǎn)品,供應(yīng)集成制造技術(shù)與電路技術(shù)
2019-07-12 04:20:52

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

“無人駕駛汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

測試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí),早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí),早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

詳細(xì)分析,5G將如何推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

5G對(duì)于自動(dòng)駕駛意味著什么?長遠(yuǎn)來看,其實(shí)更多是起一個(gè)推動(dòng)作用,5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ),也是其中必不可少的一部分。5G來了,全民歡呼!也今日,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

通常無法做出及時(shí)有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生,但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車禍”的可能性,對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)近年來
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場景

了全世界第一輛真正意義自動(dòng)駕駛車輛,該車輛利用激光雷達(dá)、計(jì)算機(jī)視覺及自動(dòng)控制技術(shù)完成對(duì)周邊環(huán)境的感知,并據(jù)此做出決策自動(dòng)控制車輛特定道路環(huán)境下最高時(shí)速大約31km/h。2014年,國際汽車
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

SK電訊利用5G網(wǎng)絡(luò) 完成自動(dòng)駕駛汽車測試

據(jù)外媒報(bào)道,SK電訊于本周一(2018年2月5日)宣稱,該公司首次利用 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),成功完成 自動(dòng)駕駛 汽車測試。 作為韓國排名首位的移動(dòng)運(yùn)營商,SK電訊宣稱,旗下的兩輛自動(dòng)駕駛汽車于今晨長達(dá)
2018-05-18 16:53:00907

長城汽車與京東合作 智能家居功能將首先應(yīng)用在長城汽車豪華SUV品牌

日前,長城汽車與京東共同宣布,雙方將在智能家居和快遞到車兩塊業(yè)務(wù)中展開深度合作。智能家居功能將首先應(yīng)用在長城汽車豪華SUV品牌——WEY品牌車型。隨后,陸續(xù)應(yīng)用到長城汽車哈弗、歐拉等品牌車型,成為長城汽車旗下產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)方面又一具有自己特色的便捷功能。
2018-12-09 11:37:253256

Mobileye攜長城汽車推出自動(dòng)駕駛解決方案

2019國際消費(fèi)電子展,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國領(lǐng)先的汽車制造商長城汽車股份有限公司(GWM)的戰(zhàn)略合作。
2019-01-11 15:51:434479

中國移動(dòng)與香港應(yīng)用科技研究院合作共同開展5G技術(shù)應(yīng)用的探索

中國移動(dòng)香港有限公司宣布了一項(xiàng)與香港應(yīng)用科技研究院(ASTRI)、香港科技園公司(HKSTP)的合作,共同研發(fā)5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換、自動(dòng)駕駛和其他智慧城市使能技術(shù)。
2019-01-14 09:54:041079

Mobileye攜手長城汽車推出高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案

股份有限公司(GWM)的戰(zhàn)略合作。 未來三至五年內(nèi),長城汽車將把L0-L2+的基于Mobileye技術(shù)的ADAS系統(tǒng),集成到一系列車型。為了適應(yīng)中國獨(dú)特的路況,雙方還將在集成ADAS的同時(shí),共同開發(fā)L3乃至更高級(jí)別的駕駛系統(tǒng)。 這項(xiàng)潛在合作有望繼續(xù)擴(kuò)大Mobileye中國日益增長的業(yè)務(wù),并鞏固該
2019-01-16 18:23:02564

5G通信技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛微型車上

PerceptIn公司宣布,將于下周西班牙展示其DragonFly Pod自動(dòng)駕駛微型車。此外,PerceptIn將與一家跨國電信設(shè)備和系統(tǒng)公司合作,展示5G技術(shù)如何應(yīng)用于自動(dòng)駕駛行業(yè)。
2019-03-21 10:28:201151

移遠(yuǎn)通信攜手長城汽車和中國聯(lián)通計(jì)劃展開5G戰(zhàn)略合作

長城汽車作為國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者,自2012年開始已陸續(xù)研發(fā)并上市基于3G、4G的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,秉承著“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)理念,長城汽車已經(jīng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的道路上儲(chǔ)備了大量的先進(jìn)技術(shù),并具備
2019-04-18 09:45:481199

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)為什么離不開5G

隨著5G技術(shù)的到來,改變了眾多的行業(yè),而5G技術(shù)也成為了熱門的話題,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長,各大車企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā),而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開5G?
2019-08-09 09:03:281684

5G條件下的自動(dòng)駕駛是怎樣的

自動(dòng)駕駛汽車、急救車、校車、前車和死角車輛5汽車利用5G網(wǎng)絡(luò)互相發(fā)送消息,用15分鐘行駛了2.5公里。
2019-10-15 10:00:201197

廣州聯(lián)通成立一個(gè)基于5G移動(dòng)邊緣計(jì)算的智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室

本項(xiàng)目采用5G-V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)道路測試網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,構(gòu)建基于5G移動(dòng)邊緣計(jì)算的智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛體系。
2019-10-24 09:16:492699

長城汽車采用5G技術(shù)打造出智能自動(dòng)駕駛平臺(tái)

據(jù)協(xié)議顯示,長城汽車采用中國移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車路協(xié)同技術(shù)體系,共同打造車路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái),推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)自動(dòng)駕駛車輛商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-11-11 09:37:563543

5G通信與汽車智能網(wǎng)聯(lián)的共同作用將使自動(dòng)駕駛成為可能

廣州移動(dòng)、中國信通院廣州分院、寶能汽車通過共建5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室,利用5G高帶寬低時(shí)延的技術(shù)優(yōu)勢,可實(shí)現(xiàn)將汽車視頻實(shí)時(shí)反饋到駕駛艙的顯示大屏,真正實(shí)現(xiàn)無縫隙駕駛。
2019-12-13 11:42:36767

5G能完美賦能自動(dòng)駕駛嗎?

隨著5G時(shí)代的到來,很多人給予了大量設(shè)想,似乎隨著5G的興起,世界萬物都能得到復(fù)蘇。特別是自動(dòng)駕駛方面,5G似乎已經(jīng)成為未來的發(fā)展方向,每一輛具備自動(dòng)駕駛功能的汽車,都離不開5G的支持。
2020-04-17 08:42:354202

Ibeo與中國長城汽車合作提供最新的固態(tài)激光雷達(dá)

專注于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)的德國Ibeo汽車系統(tǒng)公司近期與中國長城汽車公司(GWM)簽署了一份合同,將為長城汽車提供其最新的固態(tài)設(shè)計(jì)。
2020-08-17 15:46:001917

中國移動(dòng)與東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)合打造的5g智能遠(yuǎn)程駕駛座艙

汪建球現(xiàn)場演講中表示,中國移動(dòng)和東風(fēng)集團(tuán)5G自動(dòng)駕駛、5G示范區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域均有深入合作Sharing-CITY中來賓可現(xiàn)場體驗(yàn)中國移動(dòng)和東風(fēng)共同研發(fā)的5G遠(yuǎn)程駕駛車輛,并現(xiàn)場參觀雙方共同打造的五維時(shí)空平臺(tái)與Sharing系列5G車路協(xié)同解決方案。
2020-10-09 11:11:394271

5G自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛中的獨(dú)特優(yōu)勢

。 5G技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛。近日,記者國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽),實(shí)地體驗(yàn)5G自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛。在這個(gè)國內(nèi)首個(gè)5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛檢測基地,中國移動(dòng)5G正展現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中的獨(dú)特優(yōu)勢。 大
2020-10-20 15:35:075279

沃達(dá)豐與HORIBA MIRA達(dá)成合作,5G應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)Information-age 11月2日?qǐng)?bào)道,沃達(dá)豐與汽車工程公司HORIBA MIRA達(dá)成合作,5G應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。
2020-11-04 10:46:221963

長城汽車5G車載無線終端達(dá)量產(chǎn)狀態(tài)

日前,長城汽車5G車載無線終端獲得了工信部頒發(fā)的“無線電發(fā)射型號(hào)核準(zhǔn)證”,是全球首家達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài),并搭載5G的車載無線終端。該設(shè)備由東軟集團(tuán)為長城汽車獨(dú)家定制開發(fā),長城汽車具有獨(dú)家使用權(quán)。
2020-12-29 10:30:062646

長城汽車5G車載無線終端達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)

5G不僅于移動(dòng)通信設(shè)備,對(duì)于汽車而言也是一大重要突破技術(shù)。 日前,長城汽車5G車載無線終端獲得了工信部頒發(fā)的“無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證”,這是全球首家也是唯一一家達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài),并搭載5G的車載
2020-12-30 10:46:052494

長城汽車正式與高通和華為簽約

12月30日下午,長城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)正式召開。發(fā)布會(huì)上,長城汽車正式與高通和華為簽約,未來將在智能駕駛領(lǐng)域與兩家公司展開深度合作。與此同時(shí),長城汽車正式發(fā)布了全新的智能駕駛系統(tǒng)——咖啡
2020-12-31 11:40:133477

長城汽車與高通自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,加速自動(dòng)駕駛商用落地

長城汽車將在2022年量產(chǎn)的高端車型搭載采用高通Snapdragon Ride?平臺(tái)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) — 2020年12月30日,長城汽車股份有限公司(“長城汽車”)與高通技術(shù)公司今日宣布雙方
2020-12-31 15:22:032780

長城汽車宣布 2021 年實(shí)現(xiàn)首個(gè)全車冗余 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛

近日,長城汽車發(fā)布全新的咖啡智駕 “331 戰(zhàn)略”,并宣布將在 2021 年實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)全車冗余 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛。據(jù)介紹,這將成為中國首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛,并具有高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛能力
2021-01-04 15:45:262959

長城汽車打造國內(nèi)首個(gè)支持5G并達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài)的車載無線終端

近日,由長城汽車與移遠(yuǎn)通信、高通技術(shù)公司和東軟集團(tuán)合作打造的5G車載無線終端獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的“無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證”,成為國內(nèi)首個(gè)支持5G并達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài)的車載無線終端。該5G車載無線
2021-02-03 11:30:352403

車企自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略正在提速

車企自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略正在提速。今日,記者從長城汽車方面獲悉,曾任百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理的顧維灝已加入長城汽車旗下毫末智行,將與長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔,負(fù)責(zé)長城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。
2021-02-23 10:36:342196

長城汽車搶占自動(dòng)駕駛風(fēng)口,完成Pre-A輪融資

自動(dòng)駕駛”近幾年已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,各大車企及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)都開始了自動(dòng)駕駛的研發(fā),并形成了“理論派”和“實(shí)戰(zhàn)派”。一向以實(shí)干著稱的長城汽車,自然是“實(shí)戰(zhàn)派”的代表,這種精神更是受到資本市場的推崇。
2021-03-01 11:24:591195

電裝攜手KDDI開展自動(dòng)駕駛中的5G應(yīng)用測試

兩家公司電裝集團(tuán)位于羽田的自動(dòng)駕駛等研發(fā)據(jù)點(diǎn)“Global R&D Tokyo, Haneda”的測試道路內(nèi),打造5G移動(dòng)通信環(huán)境,通過高清車載攝像頭和路側(cè)傳感器*1,共同對(duì)自動(dòng)駕駛車輛駕駛輔助情況進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。
2021-03-30 11:08:201893

愛立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營

愛立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營,此前該項(xiàng)目愛立信位于瑞典斯德哥爾摩西斯塔的總部附近,成功進(jìn)行了遠(yuǎn)程數(shù)字監(jiān)控和車載數(shù)字安全服務(wù)的試驗(yàn),探索了如何通過控制塔對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)5G和遠(yuǎn)程操控,以城市中安全引入自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士。
2021-12-07 10:01:165615

5G技術(shù)自動(dòng)駕駛汽車鋪平道路

  5G 網(wǎng)絡(luò)幫助車輛密切關(guān)注附近的汽車、騎自行車的人和行人,同時(shí)充當(dāng)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵組成部分之間的粘合劑。
2022-06-16 16:25:091428

5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛概述與應(yīng)用

5G 車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)主要借助于 5G 通信技術(shù)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、V2X、路況采集系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。因?yàn)?5G 通信技術(shù)的高速率、低速率、大連接三大特性,能夠滿足汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)性的要求。
2022-07-01 14:45:052507

羅德與施瓦茨與汽車制造商長城汽車達(dá)成合作

羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S公司”)是全球知名的測試與測量供應(yīng)商,近日與本土知名汽車制造商長城汽車達(dá)成合作,為其提供包含5G、C-V2X和eCall在內(nèi)的仿真測試硬件平臺(tái),用于長城汽車技術(shù)中心網(wǎng)聯(lián)的測試需求。
2022-08-10 10:31:181749

長城汽車與中國移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 推進(jìn)5G全連接工廠創(chuàng)新

10月26日,長城汽車與中國移動(dòng)河北保定簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。保定市委書記黨曉龍、市長閆繼紅,長城汽車董事長魏建軍、總裁穆峰,中國移動(dòng)董事長楊杰、副總經(jīng)理李慧鏑出席簽約儀式。 根據(jù)協(xié)議,雙方將在智能
2022-10-28 12:03:45778

四維圖新與長城汽車達(dá)成城市級(jí)自動(dòng)駕駛地圖合作

近日,四維圖新收到國內(nèi)車廠長城汽車股份有限公司重慶采購分公司發(fā)出的定點(diǎn)通知,公司將為其后續(xù)量產(chǎn)上市的部分車型提供地圖數(shù)據(jù)及引擎服務(wù),實(shí)現(xiàn)城市級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
2023-03-15 13:48:501697

長城汽車與意法半導(dǎo)體舉辦汽車電子交流日活動(dòng)

近日,中國知名OEM廠商長城汽車與意法半導(dǎo)體河北保定長城汽車總部聯(lián)合舉辦了一場汽車電子交流日活動(dòng)。長城汽車多位高層領(lǐng)導(dǎo)均出席了此次活動(dòng)。此次活動(dòng)的目的是深化雙方汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的合作共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
2024-02-01 09:37:171690

禾賽科技與長城汽車深化合作,共同推進(jìn)激光雷達(dá)項(xiàng)目研發(fā)落地

禾賽科技,一家激光雷達(dá)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的公司,近日與長城汽車宣布達(dá)成一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略合作。這次合作標(biāo)志著兩家公司將在高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)方面共同合作,進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-04 16:19:511123

?長城汽車與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 共推多款激光雷達(dá)項(xiàng)目落地

ADAS激光雷達(dá),預(yù)計(jì)今年陸續(xù)上市。此外,雙方還計(jì)劃基于禾賽新一代平臺(tái)下的超高性能激光雷達(dá)技術(shù)展開合作共同探索智能駕駛的前瞻領(lǐng)域。 ? 長城汽車總裁穆峰表示:“禾賽科技全球激光雷達(dá)領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼,其產(chǎn)品無論是性能、穩(wěn)定性還是
2024-03-06 16:57:20955

禾賽科技與長城汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)智能駕駛技術(shù)發(fā)展

近日,全球激光雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)軍者禾賽科技與長城汽車保定舉行了戰(zhàn)略合作會(huì)議,宣布雙方將在智能駕駛領(lǐng)域展開全面深入的合作。此次合作標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深化,共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。
2024-03-11 10:19:311096

全球首個(gè)產(chǎn)線級(jí)5G工業(yè)UPF(OT-UPF)正式汽車行業(yè)完成部署

近日,河北保定長城汽車徐水廠區(qū)焊接車間,華為、中國聯(lián)通、長城精工自動(dòng)化、勃傲聯(lián)合打造的長城汽車5G-A工廠進(jìn)入新階段,四方聯(lián)合創(chuàng)新的5G工業(yè)UPF(OT-UPF)正式完成汽車行業(yè)完成部署。
2024-05-10 17:58:442935

華為與長城汽車締結(jié)營銷數(shù)智化全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

9月22日,長城汽車與華為攜手宣布達(dá)成一項(xiàng)重大合作——雙方共同推進(jìn)長城汽車在營銷領(lǐng)域的全面數(shù)智化轉(zhuǎn)型。此次合作充分利用了華為云服務(wù)、人工智能、智能連接及交互技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,旨在為長城汽車的市場策略注入新的活力與智能元素。
2024-09-23 12:59:231683

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