動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-12-29 06:32
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發(fā)布了文章 2025-12-28 07:40
先進(jìn)功能性金屬材料創(chuàng)新應(yīng)用趨勢(shì)
金屬材料具備優(yōu)異的機(jī)械性能、輕量化、耐腐蝕、磁屏蔽、可循環(huán)等功能特性。隨著全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展正朝著環(huán)境可持續(xù)、5G通信發(fā)展、航天科技等方向推進(jìn)，以新能源汽車為例，其結(jié)構(gòu)件需同時(shí)具備輕量化、高強(qiáng)度及減震特性，以實(shí)現(xiàn)減輕車身重量、提升安全性、延長(zhǎng)續(xù)航里程以及大功率快速充放電等效果。本文收集整理了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)金屬材料的發(fā)展需求及應(yīng)用趨勢(shì)，助力產(chǎn)學(xué)研相關(guān)研發(fā)人員快速明確新材 -
發(fā)布了文章 2025-12-26 13:22
BOSCH PM6功率模塊平臺(tái)化方案深度解析
以下內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識(shí)星球-關(guān)于BoschPM6功率模塊平臺(tái)化方案深度解析-「SysPro電力電子技術(shù)」知識(shí)星球節(jié)選，非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載-文字原創(chuàng)，素材來源：Bosch、網(wǎng)絡(luò)-本篇為節(jié)選，完整內(nèi)容會(huì)在知識(shí)星球發(fā)布，歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語(yǔ)：在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，博世的PM6功率模塊堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典，也是諸多新型半導(dǎo)體廠商研發(fā)時(shí)的核心對(duì)標(biāo)產(chǎn)品。就在這個(gè)月 -
發(fā)布了文章 2025-12-25 08:33
氮化硼散熱膜 | 解決手機(jī)射頻天線散熱透波問題
隨著5G通信技術(shù)向高頻高速演進(jìn)，智能手機(jī)射頻天線系統(tǒng)的發(fā)熱問題日益凸顯，成為影響信號(hào)穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵瓶頸。手機(jī)射頻天線，特別是5G毫米波天線模塊，在高速數(shù)據(jù)傳輸過程中會(huì)產(chǎn)生顯著熱量。傳統(tǒng)金屬屏蔽罩或石墨烯散熱方案存在電磁干擾、厚度限制或?qū)岱较騿我坏葐栴}。氮化硼散熱膜，憑借其獨(dú)特的材料特性，精準(zhǔn)地解決了這些挑戰(zhàn)問題。氮化硼是優(yōu)秀的絕緣體，將其應(yīng)用于天線 -
發(fā)布了文章 2025-12-24 09:21
AI芯片發(fā)展關(guān)鍵痛點(diǎn)就是：CoWoS封裝散熱
摘要：由于半導(dǎo)體行業(yè)體系龐大，理論知識(shí)繁雜，我們將通過多個(gè)期次和專題進(jìn)行全面整理講解。本專題主要從AI芯片發(fā)展關(guān)鍵痛點(diǎn)就是：CoWoS封裝散熱進(jìn)行講解，讓大家更準(zhǔn)確和全面的認(rèn)識(shí)半導(dǎo)體地整個(gè)行業(yè)體系。我們分為半導(dǎo)體知識(shí)、半導(dǎo)體“芯”聞幾個(gè)模塊，歡迎各位大佬交流學(xué)習(xí)。英偉達(dá)算力芯片功率持續(xù)上升，對(duì)散熱提出更高要求根據(jù)Nvidia、KAIST、tomshardwa -
發(fā)布了文章 2025-12-19 08:00
SiC功率半導(dǎo)體可靠性全面解析：失效的本質(zhì)、缺陷控制手段、失效率測(cè)試兩種方法
以下內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)EE」知識(shí)星球-關(guān)于SiC功率半導(dǎo)體可靠性全面解析-「SysPro電力電子」知識(shí)星球節(jié)選-文字原創(chuàng)，素材來源：英飛凌，網(wǎng)絡(luò)-本篇為節(jié)選，完整內(nèi)容會(huì)在知識(shí)星球發(fā)布，歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語(yǔ)：隨著電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展，碳化硅（SiC）作為一種新型的半導(dǎo)體材料，因其更高的效率和更好的熱性能，正逐漸成為功率器件領(lǐng)域的明星。然而，與417瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-12-11 07:20
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發(fā)布了文章 2025-12-08 07:20
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發(fā)布了文章 2025-12-06 12:21
從 PMSM 到軸向磁通：PMSM、感應(yīng)電機(jī)、SRM、BLDC、軸向磁通怎么選？
-關(guān)于5類驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)選型白皮書-文字原創(chuàng)，素材來源：網(wǎng)絡(luò)-本篇為知識(shí)星球節(jié)選，完整版報(bào)告與解讀在知識(shí)星球發(fā)布-1600+最新電動(dòng)汽車前瞻技術(shù)報(bào)告與解析已上傳知識(shí)星球，歡迎學(xué)習(xí)交流導(dǎo)語(yǔ)：為何部分新能源汽車能實(shí)現(xiàn)“彈射起步”與超長(zhǎng)續(xù)航，而部分車型卻動(dòng)力孱弱、續(xù)航焦慮？答案隱藏在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的技術(shù)基因中。作為新能源汽車的“動(dòng)力心臟”，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型、設(shè)計(jì)與材料選擇直4.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-12-02 09:01
比亞迪30000轉(zhuǎn)電機(jī)12個(gè)核心秘密
關(guān)于最新比亞迪超級(jí)e平臺(tái)的技術(shù)方案深度揭秘515瀏覽量
