--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 額定壓力 9Mpa
- 最大壓力 10.2Mpa
- 額定流量 0~170L/min
- 額定轉(zhuǎn)速 0~10000rmp
- 燃油兼容性 RP-3/Jet-A1/?物燃油(ASTM D7566)
--- 產(chǎn)品詳情 ---
現(xiàn)代航空發(fā)動機是一個高度復雜、多系統(tǒng)協(xié)同工作的集成動力裝置,其中燃油供給系統(tǒng)作為發(fā)動機的“能量輸配中樞”,其性能的優(yōu)劣直接決定了發(fā)動機的整體效率、可靠性及安全性。在這一系統(tǒng)中,電動燃油泵與電磁常開閥扮演著至關(guān)重要的角色,前者是系統(tǒng)動力的源泉,后者是流量控制的精密開關(guān)。二者通過先進電子控制單元的深度集成,構(gòu)成了現(xiàn)代及未來航空動力系統(tǒng)高精度、高可靠燃油管理的核心基礎。隨著航空技術(shù)向多電化、智能化方向發(fā)展,特別是在無人機、電動垂直起降飛行器等新型航空器興起的背景下,對燃油供給系統(tǒng)的動態(tài)響應精度、功重比及控制靈活性提出了前所未有的高要求。
性能參數(shù):
額定壓力:9Mpa
*大壓力:10.2Mpa
額定流量:0~170L/min
額定轉(zhuǎn)速:0~10000rmp
殼體材料:7075-T6航空鋁合金
運動部件:滲碳合金鋼(13Cr3NiWMoVNbE)
密封系統(tǒng):改性聚四氟乙烯(PEEK)唇封 + 金屬骨架密封
工作溫度:-55℃~+150℃(符合GJB 150標準)
響應時間:≤50ms(10%~90%流量階躍變化)
燃油兼容性:RP-3/Jet-A1/?物燃油(ASTM D7566)
接口尺寸:法蘭式
亮點與優(yōu)勢:
自冷卻系統(tǒng):集成散熱通道,避免高溫停機
冗余備份:支持雙泵并聯(lián)運行(選配)
自適應調(diào)節(jié):根據(jù)發(fā)動機負載動態(tài)調(diào)整供油壓力
安全認證:符合FAA Part 33航空發(fā)動機部件標準

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