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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>現(xiàn)代起亞全球業(yè)績(jī)持續(xù)惡化 如何平衡好支出和收入成關(guān)注焦點(diǎn)

現(xiàn)代起亞全球業(yè)績(jī)持續(xù)惡化 如何平衡好支出和收入成關(guān)注焦點(diǎn)

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近日,有媒體發(fā)表文章,質(zhì)疑控股股東86億預(yù)付款去向謎,迅速成為市場(chǎng)輿論關(guān)注焦點(diǎn)。這造成三安光電的股價(jià)嚴(yán)重下跌,繼1月16日閃崩跌停后,1月17日三安光電再度低開(kāi)近8%,股價(jià)報(bào)9.61元,兩日市值蒸發(fā)80億。
2019-01-18 15:24:362222

IDC發(fā)布全球IT安全支出規(guī)模預(yù)測(cè) 中國(guó)增速遠(yuǎn)高于全球平均水平

IT安全相關(guān)硬件、軟件和服務(wù)支出將達(dá)到1031億美元,相比2018年增長(zhǎng)9.4%。隨著全球各行業(yè)在安全解決方案上持續(xù)投入巨資以應(yīng)對(duì)各種紛繁復(fù)雜的惡意威脅,滿(mǎn)足各類(lèi)安全需求,這種快速增長(zhǎng)趨勢(shì)將在未來(lái)幾年仍將持續(xù)。
2019-05-16 10:35:373047

生益科技公布19Q1業(yè)績(jī)收入27.4億元,同比減少3.3%

生益科技公布19Q1業(yè)績(jī)收入27.4億元
2019-04-30 17:08:235340

貿(mào)易摩擦難解,湯石照明銷(xiāo)售未受影響,H1業(yè)績(jī)

湯石照明表示,下半年業(yè)績(jī)仍會(huì)比上半年,今年本業(yè)業(yè)績(jī)亦會(huì)比去年。
2019-08-05 17:34:003235

現(xiàn)代起亞汽車(chē)研發(fā)電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

隨著電動(dòng)車(chē)技術(shù)不斷更新,充電方式以及電池續(xù)航力也逐漸成為決定產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵要素,尤其是便利的充電方式更是目前車(chē)廠(chǎng)趨之若鶩的發(fā)展項(xiàng)目之一。近日HYUNDAI KIA(現(xiàn)代起亞美國(guó)技術(shù)部表示將會(huì)啟用五輛Soul車(chē)型進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。
2019-08-08 10:58:39884

現(xiàn)代起亞推出VR設(shè)計(jì)評(píng)估系統(tǒng) 大幅度改進(jìn)了車(chē)輛開(kāi)發(fā)流程

現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司已經(jīng)在品牌的全球設(shè)計(jì)總部推出了新的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)設(shè)計(jì)評(píng)估系統(tǒng)。通過(guò)VR技術(shù)的實(shí)施顯然大幅度改進(jìn)了車(chē)輛開(kāi)發(fā)流程。
2019-12-23 08:58:22849

現(xiàn)代超越豐田躍居全球燃料電池車(chē)龍頭、拿下6市場(chǎng)占有率

南韓媒體中央日?qǐng)?bào)日文版14日?qǐng)?bào)導(dǎo),南韓現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor)超越豐田汽車(chē)(Toyota)、本田汽車(chē)(Honda)躍居全球燃料電池車(chē)(FCV)銷(xiāo)售龍頭,拿下全球6銷(xiāo)售市占率。
2020-01-28 06:13:003060

現(xiàn)代起亞1.1億美元投資英國(guó)電動(dòng)配送公司Arrival

據(jù)外媒報(bào)道,日前,韓國(guó)汽車(chē)巨頭公司現(xiàn)代起亞向英國(guó)初創(chuàng)公司Arrival投資了逾1.1億美元。Arrival發(fā)言人表示,這筆投資使其成為了英國(guó)最有價(jià)值的初創(chuàng)企業(yè)之一,估值有30億歐元。根據(jù)CB Insights的最新研究,只有其他5家英國(guó)初創(chuàng)公司的市值高于這個(gè)數(shù)字。
2020-01-17 15:38:082532

2020年電信資本支出報(bào)告:運(yùn)營(yíng)商約占全球資本支出和收入的80%

市場(chǎng)研究公司Dell‘Oro Group最近更新了2020年電信資本支出報(bào)告。在這份報(bào)告中,Dell’Oro Group分析了50多家運(yùn)營(yíng)商無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn)資本支出收入之間的關(guān)系,這些運(yùn)營(yíng)商約占全球資本支出和收入的80%。
2020-04-10 15:56:563757

Uber訂單減少八,Uber是如何在AI上生存的

受疫情影響,Uber4月份全球訂單少了八,接下來(lái)業(yè)績(jī)可能更不樂(lè)觀(guān)。為應(yīng)對(duì)收入大幅下滑等困難,Uber開(kāi)始節(jié)源開(kāi)流以渡過(guò)難關(guān)了。
2020-06-08 10:44:42954

2020年全球AR/VR市場(chǎng)支出規(guī)模IDC預(yù)測(cè)

受疫情影響,市場(chǎng)在IT領(lǐng)域的支出,加之全球經(jīng)濟(jì)下滑,2020年全球和歐洲AR/VR市場(chǎng)的支出規(guī)模將低于疫情之前的預(yù)期數(shù)字,僅為107億美元,同期增長(zhǎng)率僅為35.3%。
2020-07-23 10:44:241280

收入?支出”:5G顯著提高能效

眾所周知,“綠色”“節(jié)能”“環(huán)?!薄翱?b class="flag-6" style="color: red">持續(xù)”“能效”等關(guān)鍵詞是過(guò)去以及未來(lái),業(yè)界持續(xù)關(guān)注焦點(diǎn),也是業(yè)界持續(xù)奮進(jìn)的方向。群策群力,作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,華為同業(yè)界伙伴致力于提升能效,使能可持續(xù)發(fā)展。
2020-08-12 16:49:201599

全球通信服務(wù)提供商收入支出預(yù)測(cè):顯示出了相對(duì)的彈性

來(lái)自市場(chǎng)研究公司Omdia的最新報(bào)告對(duì)全球通信服務(wù)提供商的收入和資本支出進(jìn)行了預(yù)測(cè),其中提供了關(guān)于新冠疫情的影響和最新的行業(yè)發(fā)展信息。報(bào)告突顯出,大多數(shù)電信運(yùn)營(yíng)商在收入方面相對(duì)具有彈性,并且有控制投資時(shí)機(jī),以保護(hù)其強(qiáng)勁自有現(xiàn)金流的潛力。
2020-08-28 10:44:32901

繼6月取得了7.4%的增長(zhǎng)后,美國(guó)的7月制造業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)了3.4%

在新冠疫情的沖擊下,全球經(jīng)濟(jì)惡化。在這樣的經(jīng)濟(jì)大背景下,原油價(jià)格走低。收入銳減的石油生產(chǎn)商被迫削減在石油鉆井和開(kāi)采設(shè)備上的費(fèi)用支出。如今,石油開(kāi)采商在這類(lèi)設(shè)備上的支出已連續(xù)縮減了五個(gè)季度,創(chuàng)2016年以來(lái)最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間跨度。
2020-09-01 16:18:231836

國(guó)產(chǎn)芯片設(shè)計(jì)EDA的自主可控成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)

中國(guó)在芯片產(chǎn)業(yè)鏈上的短板日益凸顯,這使得芯片設(shè)計(jì)工具EDA的自主可控成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。
2020-09-04 16:22:041750

現(xiàn)代起亞將與SK創(chuàng)新合作,開(kāi)發(fā)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池生態(tài)系統(tǒng)

北京時(shí)間9月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司周二表示,現(xiàn)代起亞將與SK創(chuàng)新合作,開(kāi)發(fā)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池生態(tài)系統(tǒng)。
2020-09-08 16:20:36669

起亞的EV戰(zhàn)略決策

引 言 在轉(zhuǎn)向的時(shí)代,最重要的事情還是關(guān)注中端走量品牌車(chē)企的存活法則該怎么辦,主要圍繞歐洲、日本和美國(guó)車(chē)企大洗牌。在這里面現(xiàn)代起亞是比較尷尬的,由于其企業(yè)管理和文化特殊性,一切得靠自己。 圖1 起亞
2020-09-29 11:27:052180

中環(huán)股份在全球前十大功率半導(dǎo)體客戶(hù)的銷(xiāo)售收入持續(xù)攀升

目前,中環(huán)股份國(guó)際業(yè)務(wù)銷(xiāo)售占比快速提升,產(chǎn)品在全球前十大功率半導(dǎo)體客戶(hù)的銷(xiāo)售收入持續(xù)攀升,涵蓋中國(guó)大陸、臺(tái)灣地區(qū)、日韓、歐美等主要半導(dǎo)體生產(chǎn)地區(qū)和國(guó)家,與全球TOP25芯片客戶(hù)中的10家以上陸續(xù)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作,持續(xù)增強(qiáng)全球化競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-10-12 13:42:074562

現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)綿延多年的質(zhì)量問(wèn)題使得公司信譽(yù)受到?jīng)_擊

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)發(fā)出預(yù)警,另一筆與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的預(yù)備金高達(dá)29億美元(約合193.84億元),綿延多年的質(zhì)量問(wèn)題使得公司信譽(yù)受到?jīng)_擊,成本損失則高達(dá)近50億美元(約合
2020-10-20 16:22:282128

我國(guó)上市PCB企業(yè)整體業(yè)績(jī)

,上市PCB企業(yè)整體業(yè)績(jī)。跟著小編看看以下4家上市企業(yè)三季度財(cái)報(bào)。 滬電股份:2020年前三季度歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12.1%,約為9.5億 滬電股份于2020年10月28日披露三季報(bào),公司2020年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入55.6億,同比增長(zhǎng)10.9%;實(shí)現(xiàn)歸母凈
2020-11-02 10:06:132415

聯(lián)想發(fā)布業(yè)績(jī)收入首次突破千億大關(guān),PC穩(wěn)居全球第一

聯(lián)想集團(tuán)今天公布截至2020年9月30日的20/21財(cái)年第二財(cái)季業(yè)績(jī),營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)均創(chuàng)新高,各板塊業(yè)務(wù)全部同比增長(zhǎng),收獲歷史最強(qiáng)勁業(yè)績(jī)。
2020-11-03 12:23:222378

現(xiàn)代起亞今年前 10 個(gè)月出口逾 9 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)車(chē)KONA的出口量最大,為4.1384萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.7%,占現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)總出貨量的42%;起亞Niro出口3.8299萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)210.5%;起亞秀爾出口8244輛,同比增長(zhǎng)50.4%。 數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,現(xiàn)代起亞全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額為7%,排在特斯拉、大眾、雷諾
2020-11-26 12:08:581958

全球芯片競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)正在下移

芯片被稱(chēng)為“現(xiàn)代工業(yè)的糧食”,其不僅是電子產(chǎn)業(yè)的基石,更是影響一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。一直以來(lái),全球對(duì)于芯片的關(guān)注點(diǎn)都放在上游產(chǎn)業(yè)鏈,比如芯片設(shè)計(jì)方面,誰(shuí)能掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵部件,誰(shuí)就能扼住芯片發(fā)展的喉管。但如今,芯片競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)似乎正一點(diǎn)一點(diǎn)的往下移。
2020-11-27 10:01:001780

全球ADSL端口出貨量總收入同比下降了7%

根據(jù)市場(chǎng)研究公司Dell‘Oro Group最新發(fā)布的報(bào)告,全球寬帶接入設(shè)備的總收入在2020年第三季度同比增長(zhǎng)了1%,達(dá)到31億美元。增長(zhǎng)來(lái)自于Cable基礎(chǔ)設(shè)施和CPE設(shè)備的支出,以及對(duì)PON設(shè)備的持續(xù)支出。
2020-12-03 11:25:031420

現(xiàn)代起亞新能源汽車(chē)因剎車(chē)失靈被韓國(guó)召回5萬(wàn)輛

據(jù)央視新聞消息,韓國(guó)國(guó)土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車(chē)廠(chǎng)商在韓國(guó)銷(xiāo)售的47款共8萬(wàn)余輛問(wèn)題汽車(chē),其中約六以上是新能源汽車(chē),這引發(fā)了韓國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的質(zhì)疑。 韓國(guó)國(guó)土交通部召回的現(xiàn)代
2020-12-15 14:58:283627

現(xiàn)代起亞新能源汽車(chē)海外年銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)輛

12月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上周日公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下兩家子公司現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)的新能源汽車(chē)海外銷(xiāo)量今年首次超過(guò)30萬(wàn)輛。 今年前11個(gè)月,現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)在海外市場(chǎng)共銷(xiāo)售
2020-12-28 17:28:172360

TCL科技2020年的業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出向勢(shì)頭

因LCD面板價(jià)格自三季度開(kāi)始持續(xù)走強(qiáng),TCL科技(000100.SZ)業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)出向勢(shì)頭。TCL科技1月11日披露的公告顯示,公司2020年度凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)最多增長(zhǎng)7。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人11日晚間接受財(cái)
2021-01-12 11:26:372856

現(xiàn)代汽車(chē)安排起亞品牌與蘋(píng)果公司電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)合作 起亞大漲 17%

1 月 19 日下午消息,Edaily 報(bào)道稱(chēng),現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部正在安排旗下的起亞品牌與蘋(píng)果公司在電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)方面進(jìn)行合作,但是此報(bào)道并未援引任何消息源。 該報(bào)道表示,如果現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與蘋(píng)果同意就此
2021-01-19 16:58:152219

蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目從現(xiàn)代公司移交起亞汽車(chē)公司

1月19日,據(jù)韓媒eDaily報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目已從現(xiàn)代公司移交給起亞汽車(chē)公司。如果起亞決定經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目,那么蘋(píng)果汽車(chē)生產(chǎn)基地有望成為起亞的美國(guó)喬治亞工廠(chǎng)。
2021-01-20 10:49:141703

起亞汽車(chē)公司更名為起亞公司,進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

1月20日消息 在起亞公布全新品牌目標(biāo)及全球品牌標(biāo)語(yǔ)后,起亞汽車(chē)公司更改了公司名稱(chēng),宣布將公司名稱(chēng)原有的 “Motors”一詞去掉,即起亞汽車(chē)公司(Kia Motors Corp.)將正式更名為起亞
2021-01-20 14:05:472439

蘋(píng)果或?qū)⑴c現(xiàn)代起亞達(dá)成合作造車(chē)協(xié)議

2月4日消息,知情人士周三透露,蘋(píng)果正接近于同現(xiàn)代起亞達(dá)成交易,將在起亞位于佐治亞州的制造工廠(chǎng)生產(chǎn)蘋(píng)果品牌的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)。
2021-02-04 10:04:221731

聯(lián)姻現(xiàn)代起亞,蘋(píng)果斥資232億造汽車(chē)

品牌的電動(dòng)汽車(chē),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能 10 萬(wàn)臺(tái)。此消息傳出后,起亞股價(jià)應(yīng)聲大漲12%。 此前有傳聞稱(chēng),蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)就合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)以及汽車(chē)專(zhuān)用核心電池進(jìn)行談判。 但不久之后的消息稱(chēng)兩者之間的談判陷入僵局。坊間傳聞,蘋(píng)果希望現(xiàn)代汽車(chē)幫其代工
2021-02-04 10:54:451870

消息稱(chēng)蘋(píng)果接近與現(xiàn)代起亞敲定代工協(xié)議,控制汽車(chē)軟硬件

據(jù) CNBC 報(bào)道,多個(gè)消息稱(chēng),蘋(píng)果公司接近與現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)敲定一項(xiàng)協(xié)議,在喬治亞州西點(diǎn)市的起亞組裝工廠(chǎng)生產(chǎn)蘋(píng)果品牌自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)。 知情人士稱(chēng),“蘋(píng)果汽車(chē)”目前暫定在 2024 年投產(chǎn),但是最終
2021-02-04 10:52:581755

2020年全球芯片采購(gòu)支出高達(dá)4498億美元

市場(chǎng)研究及調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner近日所發(fā)表的報(bào)告,2020年全球芯片采購(gòu)支出達(dá)4498億美元,較2019年增長(zhǎng)7.3%。支出金額排名前10的廠(chǎng)商中,有5家是中國(guó)公司。
2021-02-18 10:54:162151

蘋(píng)果與現(xiàn)代、起亞之間談判被迫暫停

據(jù)彭博社報(bào)道,在經(jīng)過(guò)了數(shù)周的傳聞后,現(xiàn)代和其子公司起亞表示,他們已經(jīng)不在與蘋(píng)果就自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和制造進(jìn)行談判。
2021-02-19 15:07:351567

現(xiàn)代起亞發(fā)布無(wú)人概念車(chē)型TIGER

2月21日消息,近期,現(xiàn)代·起亞汽車(chē)發(fā)布了一款極限出行車(chē)輛(Ultimate Mobility Vehicle,UMV)無(wú)人概念車(chē)型TIGER,其名字源于“Transforming
2021-02-22 10:04:041988

現(xiàn)代起亞發(fā)布極限出行車(chē)輛無(wú)人概念車(chē)

日前,現(xiàn)代起亞汽車(chē)發(fā)布了一款極限出行車(chē)輛(UMV)無(wú)人概念車(chē)——TIGER。該車(chē)是現(xiàn)代起亞汽車(chē)推出的第二款UMV,同時(shí)也是首款無(wú)人概念車(chē)型。
2021-02-23 10:06:521928

傳蘋(píng)果未放棄與起亞汽車(chē)合作!雙方談判仍在繼續(xù)中

蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃,這也在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。 現(xiàn)代起亞曾否認(rèn)與蘋(píng)果討論汽車(chē)項(xiàng)目合作 但起亞汽車(chē)內(nèi)部卻出現(xiàn)了較大分歧,擔(dān)心徹底淪為蘋(píng)果代工廠(chǎng)而拒絕了Apple Car合作,并宣布停止與蘋(píng)果談判。 但據(jù)韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,蘋(píng)
2021-02-27 09:50:421954

蘋(píng)果與起亞或仍有可能進(jìn)行合作

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今年1月份,韓國(guó)媒體曾多次報(bào)道蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán),在就傳言中的蘋(píng)果汽車(chē)進(jìn)行談判的消息,蘋(píng)果汽車(chē)有望由現(xiàn)代汽車(chē)旗下的起亞代工,當(dāng)時(shí)現(xiàn)代方面也確認(rèn)蘋(píng)果在與全球多家汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行談判,現(xiàn)代汽車(chē)是其中之一,但尚未有最終決定。
2021-03-01 09:19:401800

6家A股LED屏企2020年業(yè)績(jī)預(yù)告

受新冠肺炎疫情及公司收縮戰(zhàn)略實(shí)施等因素影響,LED顯示業(yè)務(wù)收入下降,大部分廣告業(yè)務(wù)子公司虧損加大。公司基于未來(lái)可持續(xù)性發(fā)展的考慮,對(duì)研發(fā)、技改、人力等支出和投入成本相對(duì)穩(wěn)定,導(dǎo)致業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損的情形。
2021-03-12 16:42:401614

如何看待現(xiàn)代起亞激進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃?

很早之前其實(shí)不太看好現(xiàn)代起亞激進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃,不過(guò)從現(xiàn)在的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,傳統(tǒng)車(chē)企里面跟著大眾汽車(chē)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),并且貫徹后續(xù)執(zhí)行方略最徹底的還是現(xiàn)代起亞這家賭性很強(qiáng)的汽車(chē)汽車(chē)。在充電網(wǎng)絡(luò)端
2021-04-12 17:59:012425

現(xiàn)代企業(yè)不可缺少的全面預(yù)算管理

務(wù)狀態(tài)、運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)、價(jià)值增長(zhǎng)、和戰(zhàn)略實(shí)施等方面為最終決策提供支持。 預(yù)算是計(jì)劃的量化,預(yù)算不是簡(jiǎn)單的支出和收入預(yù)測(cè),也不是財(cái)務(wù)金額和數(shù)字的反映。預(yù)算是一種資源配置,投入產(chǎn)出內(nèi)容、詳細(xì)描述計(jì)劃、數(shù)量和投入產(chǎn)出時(shí)
2021-10-18 09:23:112298

中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全支出增速全球第一

簡(jiǎn)訊:IDC近日發(fā)布《2022年V1全球網(wǎng)絡(luò)安全支出指南》,從技術(shù)、垂直行業(yè)等多個(gè)維度分析了當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示2021年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)支出達(dá)到102.6億美元,并以20.5%的年復(fù)合增長(zhǎng)率上升,增速位列全球第一,預(yù)計(jì)至2025年,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全支出規(guī)模將達(dá)214.6億美元。
2022-03-29 08:53:143395

聯(lián)想集團(tuán)財(cái)報(bào):收入持續(xù)下滑,聯(lián)想集團(tuán)財(cái)務(wù)前景已惡化

聯(lián)想集團(tuán)2023財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)回顧 聯(lián)想集團(tuán)(00992)于2023年2月16日盤(pán)后公布了該公司2023財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)想集團(tuán)的收入已經(jīng)從2022財(cái)年第三季度的201.27億
2023-05-23 18:24:011081

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)

現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)法人(hma) 1日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)表示,8月份的新車(chē)銷(xiāo)量為65046輛,比去年同期(64335輛)增加了1%。現(xiàn)代汽車(chē)上月在美國(guó)共售出6453輛,比去年同期增加26.5%,共售出71499輛,增加3%。
2023-09-04 14:23:031016

馬斯克巨款收購(gòu)的推特廣告收入下滑六

馬斯克巨款收購(gòu)的推特廣告收入下滑六 馬斯克花巨款買(mǎi)下的推特業(yè)績(jī)下滑居然下滑下驚人的地步?馬斯克透露,X的廣告銷(xiāo)售額下降了60%,這主要是由于ADL(反誹謗聯(lián)盟)對(duì)廣告商施加的壓力造成的,可能要用法律武器起訴他們。
2023-09-05 15:43:20812

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車(chē)和起亞達(dá)成為期多年的Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

產(chǎn)能擴(kuò)張和預(yù)留。 兩家汽車(chē)制造商將英飛凌視為重要的合作伙伴,因?yàn)橛w凌擁有可靠的生產(chǎn)和功率半導(dǎo)體市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。該協(xié)議有助于現(xiàn)代汽車(chē)和起亞穩(wěn)定其半導(dǎo)體供應(yīng),并鞏固其全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,并在其有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品線(xiàn)的支持下。 英飛
2023-10-23 15:40:351373

現(xiàn)代汽車(chē)、起亞與英飛凌簽署功率半導(dǎo)體長(zhǎng)期供貨協(xié)議

協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并保留向現(xiàn)代/起亞供應(yīng)碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年。現(xiàn)代/起亞將出資支持這一產(chǎn)能建設(shè)和產(chǎn)能儲(chǔ)備。 ? 英飛凌與現(xiàn)代汽車(chē)和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半導(dǎo)體長(zhǎng)期供貨協(xié)議 ? 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼全球戰(zhàn)略辦公室(GSO)負(fù)責(zé)人 Heung Soo
2023-11-09 14:07:51766

現(xiàn)代起亞與三星合作推動(dòng)智能車(chē)載與智能家居互聯(lián)互通

現(xiàn)代起亞與三星達(dá)成合作協(xié)議,共同推動(dòng)智能車(chē)載與智能家居的互聯(lián)互通。根據(jù)協(xié)議,現(xiàn)代起亞汽車(chē)內(nèi)置的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將與三星的智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。
2024-01-11 15:18:201338

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)宣布開(kāi)發(fā)片上激光雷達(dá)傳感器

2月21日,現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司宣布,他們將與韓國(guó)頂尖大學(xué)KAIST(韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院)合作,在韓國(guó)大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)-KAIST片上激光雷達(dá)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,開(kāi)發(fā)用于高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器。
2024-02-23 09:36:401530

現(xiàn)代汽車(chē)、起亞與百度簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

現(xiàn)代汽車(chē)與起亞攜手百度,共同在北京簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一協(xié)議標(biāo)志著雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人駕駛、智能交通系統(tǒng)以及云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,共同構(gòu)建一個(gè)全新的商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。
2024-05-08 11:25:021173

起亞四月全球銷(xiāo)量微增0.6%,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上漲

盡管總體銷(xiāo)量表現(xiàn)平緩,但起亞的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)攀升。起亞預(yù)測(cè),到2024年下半年推出新款純電動(dòng)車(chē)EV3及升級(jí)版EV6之后,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售行情將會(huì)持續(xù)。
2024-05-20 10:04:33895

亞馬遜研發(fā)支出領(lǐng)跑全球 研發(fā)支出高達(dá)852億美元

亞馬遜研發(fā)支出領(lǐng)跑全球? ? 研發(fā)支出高達(dá)852億美元 數(shù)據(jù)平臺(tái)Quartr的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析顯示,亞馬遜研發(fā)支出領(lǐng)跑全球;亞馬遜研發(fā)支出高達(dá)852億美元。緊隨其后的是谷歌的母公司Alphabet
2024-05-30 11:46:392905

全球AI芯片市場(chǎng)收入預(yù)計(jì)持續(xù)增長(zhǎng)

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner的最新報(bào)告,全球AI芯片市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。預(yù)計(jì)2024年,全球AI芯片收入總額將達(dá)到712.52億美元,同比增長(zhǎng)高達(dá)33%。這一數(shù)字不僅彰顯了AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用,也預(yù)示著AI芯片市場(chǎng)的巨大潛力。
2024-05-31 10:26:451258

2024年全球IT支出將增長(zhǎng)7.5%

根據(jù)全球知名信息技術(shù)研究與顧問(wèn)公司Gartner的最新預(yù)測(cè),2024年全球IT支出將迎來(lái)穩(wěn)健增長(zhǎng),預(yù)計(jì)總額將達(dá)到5.26萬(wàn)億美元,較2023年增長(zhǎng)7.5%。盡管這一增長(zhǎng)率略低于上一季度預(yù)測(cè)的8%,但總支出規(guī)模卻實(shí)現(xiàn)了對(duì)原先預(yù)測(cè)值(5.06萬(wàn)億美元)的超越,顯示出全球信息技術(shù)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮與韌性。
2024-08-05 18:04:311605

現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動(dòng)汽車(chē)座艙體驗(yàn)

8月28日,汽車(chē)行業(yè)傳來(lái)振奮人心的消息,現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)攜手宣布,正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車(chē)輛座艙加熱與冷卻解決方案,旨在顯著提升電動(dòng)汽車(chē)的能效與續(xù)航里程,為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的綠色出行體驗(yàn)。
2024-08-28 16:19:322035

2024年全球游戲用戶(hù)支出規(guī)模為1650億美元

據(jù)SensorTower與IDC的最新預(yù)測(cè),2024年全球游戲用戶(hù)支出規(guī)模將達(dá)到驚人的1650億美元。這一數(shù)字不僅彰顯了游戲產(chǎn)業(yè)的巨大潛力,也反映了全球玩家對(duì)游戲內(nèi)容的持續(xù)熱情和投入。
2024-10-10 16:52:091045

現(xiàn)代起亞聯(lián)合大學(xué)設(shè)立機(jī)器人研發(fā)實(shí)驗(yàn)室

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三共同宣布,他們已經(jīng)攜手首爾大學(xué)、浦項(xiàng)科技大學(xué)以及韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院,共同創(chuàng)立了一個(gè)專(zhuān)注于機(jī)器人技術(shù)研發(fā)的實(shí)驗(yàn)室。
2024-10-25 16:00:171117

華陽(yáng)多媒體亮相韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)新技術(shù)展示會(huì)

11月13日,韓國(guó)“現(xiàn)代 - 起亞汽車(chē)Global零部件供應(yīng)商新技術(shù)展示會(huì)” 盛大啟幕,ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)多媒體憑借在汽車(chē)電子領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新力與技術(shù)研發(fā)實(shí)力獲邀參展。
2025-11-17 16:58:30588

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