沃爾沃停售燃油車(chē)。 來(lái)自北歐的豪華汽車(chē)品牌沃爾沃汽車(chē)日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車(chē)所有新上市車(chē)型均將配備電動(dòng)機(jī)。這標(biāo)志著沃爾沃汽車(chē)將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，電氣化技術(shù)成為其未來(lái)發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:22
1434 吉利汽車(chē)表示，已訂立目標(biāo)，期望2020年將新能源車(chē)的銷(xiāo)售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為，停止燃油車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)可能更迫切。
2017-09-22 09:59:201001 一、新能源汽車(chē)和燃油車(chē)有什么區(qū)別？ 燃油車(chē)主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車(chē)都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持
2017-09-25 11:44:05
7 最近工信部在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上對(duì)此表示，我國(guó)也開(kāi)始了對(duì)于停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售傳統(tǒng)汽車(chē)的時(shí)間進(jìn)行研究。但是車(chē)主別擔(dān)心，網(wǎng)傳的禁售時(shí)間已經(jīng)被確定是謠言，不過(guò)專(zhuān)家也表示：禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)是必然的的趨勢(shì)，只是時(shí)間相對(duì)歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)較晚。
2017-09-27 10:58:233033 自國(guó)家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車(chē)退出時(shí)間表之后，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的熱情再度被點(diǎn)燃。除了A股市場(chǎng)新能源汽車(chē)板塊股價(jià)大幅攀升，上市公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局也有加碼的趨勢(shì)。10月9日晚間多家整車(chē)車(chē)企9月產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)乘用車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯下降，但新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)成為9月市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。
2017-10-11 18:55:472389 受世界能源和環(huán)境危機(jī)的雙重壓力，今年以來(lái)，英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭和印度等國(guó)，紛紛出臺(tái)禁止傳統(tǒng)燃油汽車(chē)上路的時(shí)間表，而工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在今年9月的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上也表示，目前我國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)時(shí)間表的相關(guān)研究，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)制定停售時(shí)間表。
2017-11-13 16:42:142291 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露，被稱(chēng)為“最嚴(yán)燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據(jù)文件內(nèi)容，未來(lái)新建獨(dú)立燃油車(chē)項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿(mǎn)足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻也將提高，從制度上杜絕“PPT造車(chē)”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:002089 存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車(chē)，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺(tái)，取而代之的將是新能源汽車(chē)。這一說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國(guó)等歐洲國(guó)家列出的燃油車(chē)禁售時(shí)間表看，從2025年至2040年，燃油車(chē)將在各國(guó)陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)必然要緊跟全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391535 未來(lái)會(huì)怎樣？誰(shuí)也沒(méi)一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)，但是從目前來(lái)看，燃油車(chē)將死，電動(dòng)車(chē)時(shí)代將要來(lái)臨是一個(gè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)！ 2017 年9 月9日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)論壇上表示，目前工信部已經(jīng)啟動(dòng)了燃油車(chē)退出
2018-03-22 09:33:001749 近日，由比亞迪提供的1．26MW／2．52MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目在波蘭正式上線運(yùn)營(yíng)，這是比亞迪在波蘭的首個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，同時(shí)也是波蘭全國(guó)第一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
2018-10-26 16:08:20960 ，到站即充；同時(shí)，在預(yù)約的車(chē)位上設(shè)有“地鎖占位”，可通過(guò)APP解鎖，一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車(chē)占位的尷尬局面。
2018-04-22 18:01:002895 近日，戴姆勒對(duì)外表示已停止交付數(shù)款柴油車(chē)型，“據(jù)初步估計(jì)，在德國(guó)受影響的車(chē)輛數(shù)量會(huì)是幾百輛，”戴姆勒發(fā)言人周六表示。另?yè)?jù)Funke媒體集團(tuán)報(bào)道，5月底生產(chǎn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)影響奔馳A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)車(chē)型。
2018-07-01 09:27:493042 事實(shí)上，隨著北京制造業(yè)門(mén)檻提高和北汽自身戰(zhàn)略調(diào)整，北汽集團(tuán)一直在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、壓縮北京地區(qū)已建產(chǎn)能，我們之前也報(bào)道了北汽已把原生產(chǎn)紳寶的北京順義生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)產(chǎn)北京奔馳，并將紳寶安排到株洲和廣州基地
2018-07-25 18:42:276603 18，793輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到93，677輛；燃油車(chē)7月銷(xiāo)量達(dá)為18，522輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到168，135輛。
2018-08-08 08:39:071764 
其中，自主品牌燃油車(chē)企銷(xiāo)量、凈利均出現(xiàn)較大幅度下降；比亞迪等主業(yè)布局新能源汽車(chē)的車(chē)企受惠于補(bǔ)貼政策，凈利略有下滑；而上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在旗下合資自主雙向發(fā)力之下，凈利逆勢(shì)上漲。
2018-11-05 14:41:511791 未來(lái)新能源汽車(chē)的主流，從目前情況來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車(chē)廠商投入大量精力與財(cái)力，來(lái)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車(chē)，一下子退出市場(chǎng)，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車(chē)，比如電動(dòng)車(chē)的技術(shù)成熟問(wèn)題，涉及到成本問(wèn)題，涉及到這么巨大的燃油車(chē)保有量的問(wèn)題。
2018-12-31 16:27:001621 現(xiàn)在新能源的汽車(chē)發(fā)展是一個(gè)世界性的課題，全球環(huán)境問(wèn)題的影響，使新能源汽車(chē)推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車(chē)是個(gè)趨勢(shì)，我想在不久的將來(lái)會(huì)完全取代燃油車(chē)。
2018-12-22 09:52:201735 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買(mǎi)臺(tái)車(chē)喜迎新年，但基于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車(chē)與新能源車(chē)選擇方面徘徊，不過(guò)，這種好日子時(shí)間不長(zhǎng)了。許多車(chē)企以及國(guó)家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車(chē)的時(shí)間，在全面新能源化的時(shí)代，或許想買(mǎi)一臺(tái)燃油車(chē)都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:212249 
雖然中國(guó)車(chē)市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車(chē)型表現(xiàn)卻異?；鸨?，那么，新能源車(chē)相比燃油車(chē)，有哪些顯著優(yōu)勢(shì)？
2019-03-25 17:29:165829 Bruno Famin近日在日內(nèi)瓦車(chē)展上接受外媒采訪時(shí)表示，燃油車(chē)時(shí)代即將結(jié)束，標(biāo)致Sport將不再推出純粹的燃油版車(chē)型。
2019-03-28 16:31:573289 3月28日，比亞迪舉辦了成立以來(lái)的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì)，將其王朝旗下的所有新車(chē)一股腦全部發(fā)布完畢，呈現(xiàn)出“燃油車(chē)+插電式混動(dòng)車(chē)+純電動(dòng)車(chē)，轎車(chē)+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-03-31 09:01:383735 隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高和退出燃油時(shí)間表不斷推進(jìn)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生巨變！更加環(huán)保的新能源電動(dòng)車(chē)成為各國(guó)政府青睞的“香餑餑”，而產(chǎn)生碳排放的燃油車(chē)在市場(chǎng)地位漸漸呈現(xiàn)被擠壓之勢(shì)，這一趨勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更是明顯。
2019-05-21 16:42:061401 美國(guó)加州開(kāi)始評(píng)估禁售燃油車(chē)的構(gòu)想，但要在喜歡高速公路的金州（Golden State）全面實(shí)施，仍有難度。
2019-05-23 09:42:492573 我們常常在電影里看到，汽車(chē)在發(fā)生劇烈碰撞后會(huì)爆炸成火球，但電影里的車(chē)大部分都是燃油車(chē)，而且這往往是為了追求視覺(jué)效果，并不特別符合實(shí)際。
2019-07-30 17:14:441421 北汽燃油車(chē)銷(xiāo)量的不容樂(lè)觀，使得工廠的產(chǎn)能過(guò)剩，而品牌重組則是最好的解決方式。目前，原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進(jìn)行高端制造，該基地將轉(zhuǎn)型升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242765 在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，可以說(shuō)燃油車(chē)的時(shí)代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門(mén)落實(shí)的方案也能看的一清二楚，從一開(kāi)始的國(guó)五，再到現(xiàn)在的國(guó)六，然后到禁止燃油車(chē)生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車(chē)，就足以說(shuō)明，燃油車(chē)已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:092145 現(xiàn)在人們對(duì)于車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來(lái)越高了，于是很多混動(dòng)車(chē)輛開(kāi)始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車(chē)以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型為主。而油電混合車(chē)對(duì)比普通燃油車(chē)，最大的優(yōu)勢(shì)就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:172044 燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)，交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302606 在電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)之前，雖然說(shuō)燃油車(chē)也有自燃的問(wèn)題，但是總的來(lái)說(shuō)還是比較少見(jiàn)的。不過(guò)自從電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)之后，大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)自燃事故率越來(lái)越高。
2019-08-20 14:54:371970 消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)依賴(lài)于地方政策的推動(dòng)，部分城市燃油車(chē)的限購(gòu)，促使消費(fèi)者選車(chē)時(shí)往新能源車(chē)上傾斜。也就是說(shuō)，新能源車(chē)銷(xiāo)量受政策的影響，從限購(gòu)城市搖到號(hào)的車(chē)主，大部分人會(huì)選擇汽油車(chē)也能窺見(jiàn)一二。
2019-08-25 09:22:371799 隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，各國(guó)都在大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。甚至一些國(guó)家已經(jīng)推出了禁售燃油車(chē)型的時(shí)間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問(wèn)題，如果我國(guó)全面禁售燃油車(chē)，使用新能源汽車(chē)，又會(huì)造成怎樣的一個(gè)局面呢？
2019-09-11 15:59:541515 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言，純電動(dòng)汽車(chē)還有著一些不足，使用便利性還是無(wú)法媲美燃油汽車(chē)。但是，這并不代表純電動(dòng)汽車(chē)就一無(wú)是處，純電動(dòng)汽車(chē)身上還是有著一些燃油車(chē)所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)的。
2019-09-12 08:59:572867 燃油車(chē)的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動(dòng)汽車(chē)更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動(dòng)能，以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會(huì)不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:273584 據(jù)外媒報(bào)道，只需花費(fèi)5000歐元（約合5600美元）就可以對(duì)一輛車(chē)齡10年的燃油車(chē)進(jìn)行電動(dòng)改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521495 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法取代燃油車(chē)，其依據(jù)只是目前的乘用電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高，然而這些問(wèn)題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過(guò)程中。
2019-09-23 09:02:11889 從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，燃油車(chē)仍然占到了汽車(chē)整體銷(xiāo)量的90%。雖然新能源不會(huì)釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車(chē)退出的問(wèn)題并不是那么容易解決，所以在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，兩種車(chē)型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471605 隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸的升高，各大車(chē)企們也是都在積極的布局新能源汽車(chē)產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車(chē)，有很多是由傳統(tǒng)燃油車(chē)改造而來(lái)。
2019-09-26 09:12:273345 目前電動(dòng)車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，但只是表象而已。燃油車(chē)的地位依然無(wú)法撼動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同價(jià)位的燃油車(chē)，但是有很多缺點(diǎn)目前無(wú)法克服。
2019-10-10 15:33:343949 無(wú)論是電動(dòng)車(chē)還是普通的燃油車(chē)，對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:441184 自從特斯拉起火這個(gè)事情過(guò)后，本來(lái)名聲就不怎么好的電動(dòng)汽車(chē)更是被噴的體無(wú)完膚，盡管如此，愿意買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人還是有很多，而且有一些司機(jī)還表示開(kāi)完電動(dòng)汽車(chē)就不怎么想開(kāi)
燃油車(chē)了，會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣，這到底是因?yàn)槭裁矗?/div>
2019-10-14 14:33:001831 新能源純電汽車(chē)，無(wú)論是從0起步還是行進(jìn)間加速，它的加快一般都比同級(jí)別的燃油車(chē)要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大，馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車(chē)疊加扭矩輸出，百公里提速時(shí)間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:243301 如今，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的宣傳，你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)新車(chē)并且也將電動(dòng)車(chē)視為一種選擇的話(huà)，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動(dòng)車(chē)如何在與燃油車(chē)相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30761 近年來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)一片大好。在政策和市場(chǎng)的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車(chē)企比較多，甚至有一些國(guó)家推出了禁售燃油車(chē)的時(shí)間規(guī)劃表，想要全面推廣新能源車(chē)型。
2019-10-21 08:59:151073 電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車(chē)輛的保養(yǎng)角度上面來(lái)說(shuō)，相對(duì)于燃油車(chē)要簡(jiǎn)單很多，電動(dòng)汽車(chē)在保養(yǎng)上面來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面，相對(duì)燃油車(chē)復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車(chē)省事一些。
2019-10-29 09:19:562343 我們使用電動(dòng)汽車(chē)跑高速的時(shí)候，的確比燃油車(chē)需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:251185 隨著新能源汽車(chē)保有量的增加，新能源車(chē)的接受程度越來(lái)越高，很多人購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后喜歡對(duì)于車(chē)輛一番折騰，也想按照自己的想法來(lái)進(jìn)行改裝改裝，對(duì)于新能源汽車(chē)而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車(chē)改裝有什么不同？
2019-12-02 09:17:481851 懸架對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)關(guān)乎著用車(chē)的舒適性，同時(shí)也會(huì)對(duì)車(chē)輛性能指標(biāo)都會(huì)產(chǎn)生直接的影響，關(guān)于懸架不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)用到，從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無(wú)外乎獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，但從懸架的要求上比燃油車(chē)要高。
2019-12-06 10:03:111851 近日，在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車(chē)的看法，稱(chēng)當(dāng)前車(chē)主們超100公里的出行只占4%，因此，電動(dòng)車(chē)足夠滿(mǎn)足日常使用。此外，針對(duì)駕車(chē)的成本問(wèn)題，李斌表示，平均下來(lái)，燃油車(chē)行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢(qián)的油費(fèi)，而電動(dòng)車(chē)，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車(chē)省錢(qián)很多。
2019-12-11 11:02:141243 燃油車(chē)刷機(jī)這是用來(lái)提升車(chē)輛動(dòng)力的一種表現(xiàn)，那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言卻不能通過(guò)刷機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力的提升？
2019-12-22 09:50:331798 新能源汽車(chē)自燃事件的發(fā)生讓人們對(duì)于新能源汽車(chē)的安全更加的關(guān)注，相對(duì)燃油車(chē)，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:452101 純電動(dòng)車(chē)，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時(shí)間要比加滿(mǎn)油箱的時(shí)間長(zhǎng)太多，而更長(zhǎng)的充電時(shí)間，加之動(dòng)力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車(chē)面前也沒(méi)什么看頭。
2020-03-08 09:13:003340 公信力頗高的美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》在最新文章中，對(duì)燃油車(chē)、純電汽車(chē)以及插電混合動(dòng)力汽車(chē)的保養(yǎng)及維修費(fèi)用做了綜合對(duì)比。
2020-09-27 16:29:158226 
11月4日，比亞迪公布最新銷(xiāo)量顯示，2020年10月比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量47,732輛，同比增長(zhǎng)16.05%；其中比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)84.75%至23,217輛，比亞迪燃油車(chē)銷(xiāo)量同比
2020-11-09 10:20:462907 歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū)，其對(duì)燃油車(chē)的排放量要求一直都很?chē)?yán)苛，并且采用了激進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)零碳排放量的目標(biāo)。 此前，英國(guó)政府宣布，將禁售燃油車(chē)法令生效的日期從
2020-11-16 12:05:521960 2022年在歐洲全面停售純燃油車(chē)。其中也包括了柴油車(chē)型，而取代這些燃油車(chē)型的車(chē)，將全部為混動(dòng)和純電車(chē)型。 關(guān)于停售燃油車(chē)的原因，本田歐洲高級(jí)副總裁Ian Howells表示：“本田將于2022年停止向歐洲銷(xiāo)售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，原因在于本
2020-12-24 18:21:423637 燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)全面替代燃油車(chē)的時(shí)機(jī)已成熟。 王傳福還指出，有理由相信 2021年將是我國(guó)電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的元年，行業(yè)格局將加速調(diào)整。 ? IT之家了解到，在日前舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車(chē)發(fā)布會(huì)上，比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:452326 ? ? 比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)集舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能于一身，對(duì)于目前傳統(tǒng)的燃油車(chē)，甚至是電動(dòng)車(chē)，都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈高度固化的傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)，有著極高的門(mén)檻，所以
2021-01-18 10:24:205012 比亞迪DM-i燃油車(chē)預(yù)售火爆！僅僅九天時(shí)間dmi車(chē)型總預(yù)定量已經(jīng)近80萬(wàn)輛！截止到1月20日為止，秦plus dmi預(yù)售已經(jīng)達(dá)到62.9萬(wàn)輛！ 宋plusdmi預(yù)售量也破了10萬(wàn)輛！唐dmi預(yù)售量也
2021-01-21 09:26:4519504 
近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，形勢(shì)有蓋過(guò)燃油車(chē)的感覺(jué)，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車(chē)，但各大車(chē)企紛紛純電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
2021-01-25 15:20:181912 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)宣布，計(jì)劃到2035年將停產(chǎn)所有燃油車(chē)，全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的制造，旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品都將轉(zhuǎn)向新能源方向。同時(shí)，公司宣布將會(huì)在2030年實(shí)現(xiàn)美國(guó)工廠100%使用可再生能源，而全球工廠在2035年也需要達(dá)成這一目標(biāo)，較此前的計(jì)劃提前了五年。
2021-01-31 10:47:323437 早在2019年3月，海南省政府正式對(duì)外發(fā)布《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國(guó)首個(gè)提出，所有細(xì)分領(lǐng)域車(chē)輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車(chē)”時(shí)間表的省份。
2021-02-25 12:01:153933 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車(chē)的輻射比燃油車(chē)高得多，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來(lái)說(shuō)，大部分消費(fèi)者都可能“談?shì)椛儭?，但新能源汽?chē)的輻射真的比燃油車(chē)高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:515658 了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車(chē)制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車(chē)生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車(chē)、推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車(chē)到底有多重要？ 桑塔納離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了 首先來(lái)看一下
2021-11-18 15:19:212955 比達(dá)到100％。 沃爾沃、福特、通用汽車(chē)、奔馳、比亞迪、捷豹路虎簽署承諾書(shū)，從簽署該協(xié)議的車(chē)企來(lái)看，大部分是前期明確轉(zhuǎn)型新能源的汽車(chē)制造商，而比亞迪，是簽署方唯一一家中國(guó)車(chē)企。 這意味著相關(guān)企業(yè)將在2040年或之前停止生產(chǎn)燃油車(chē)，
2021-11-20 11:41:052524 
近日比亞迪宣布停止燃油汽車(chē)生產(chǎn)，將專(zhuān)注于新能源汽車(chē)研發(fā)
2022-04-06 17:34:126234 比亞迪3月新能源汽車(chē)產(chǎn)量為106658 輛，同比增長(zhǎng)416.96%；銷(xiāo)量為104878輛，同比增長(zhǎng)422.97%。據(jù)悉，比亞迪3月份的燃油車(chē)銷(xiāo)量為零。
2022-04-07 15:59:131799 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型F3DM，由此進(jìn)軍國(guó)內(nèi)第一批新能源汽車(chē)市場(chǎng)。時(shí)至今日，插電混動(dòng)汽車(chē)讓比亞迪順利從燃油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡，今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車(chē)，專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)、插電混動(dòng)汽車(chē)兩大市場(chǎng)。
2022-04-08 08:16:282412 今年4月初，比亞迪宣布了自3月起停止生產(chǎn)燃油汽車(chē)，將專(zhuān)注于發(fā)展新能源汽車(chē)的消息，而后續(xù)四月份比亞迪新能源汽車(chē)超過(guò)10萬(wàn)的銷(xiāo)量也證明了這個(gè)決定的正確性。 日前晚間，在央視財(cái)經(jīng)的節(jié)目中，比亞迪董秘李黔
2022-05-31 14:23:272045 近日，中國(guó)知名的載重汽車(chē)品牌長(zhǎng)征汽車(chē)正式宣布停產(chǎn)燃油汽車(chē)。 6月5日，長(zhǎng)征汽車(chē)發(fā)布首個(gè)《新能源宣言》，其中提到了當(dāng)日起正式停止生產(chǎn)燃油車(chē)，今后將專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的發(fā)展，全力駛向新能源賽道，讓長(zhǎng)征
2022-06-07 17:34:441895 在6月8日召開(kāi)的法國(guó)斯特拉斯堡會(huì)議上，相關(guān)人員一致表決通過(guò)了歐盟委員會(huì)關(guān)于“2035年開(kāi)始在歐盟境內(nèi)停止銷(xiāo)售新的燃油車(chē)”的提案。
2022-06-22 08:19:30560 出了10.92萬(wàn)輛，實(shí)在是非常驚人的成績(jī)。目前合肥基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了比亞迪秦PLUS DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等核心零件的生產(chǎn)。 在去年7月份，比亞迪與合肥政府僅用23天就達(dá)成一致，成功簽約，然后又以迅雷不及掩耳之勢(shì)的42天正式開(kāi)工建設(shè)，在一年不到的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了整車(chē)生產(chǎn)，迅速增
2022-06-30 16:14:532369 年開(kāi)始，歐洲只能銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)和使用氫能的燃料電池車(chē)。旨在推動(dòng)歐盟在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。 日本也公布了計(jì)劃，日本2035年禁售燃油車(chē)。 印度計(jì)劃是2030年停止銷(xiāo)售燃油車(chē)。 美國(guó)加州則要到2045年，說(shuō)是各個(gè)行業(yè)都要實(shí)現(xiàn)零排放。 西班牙比較猛
2022-08-24 15:16:021813 
在碳中和政策驅(qū)動(dòng)下，各大車(chē)企為了沖刺電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域都是不遺余力的，我們看到比亞迪今年3月已經(jīng)停售燃油車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃到2025年將實(shí)行全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē)；北汽集團(tuán)則在2025年全面停止銷(xiāo)售燃油車(chē)，日產(chǎn)
2022-08-24 18:28:542659 特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng) 有外媒消息報(bào)道稱(chēng)特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng)說(shuō)這是不實(shí)信息。 比亞迪和特斯拉在一些層面上有競(jìng)爭(zhēng)，但是也有合作關(guān)系，比如比亞迪有為特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池。 據(jù)
2023-03-14 16:48:372086 差不多322項(xiàng)數(shù)據(jù)，國(guó)產(chǎn)特斯拉257項(xiàng)數(shù)據(jù)（減配了），還有比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪海豚、特斯拉Model Y、特斯拉Model3、小鵬P7、大眾ID4、華為問(wèn)界，以及國(guó)內(nèi)其他不同項(xiàng)目里的柴油車(chē)型、非道路交通車(chē)型、燃油車(chē)型、混動(dòng)車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型及特殊機(jī)械工程車(chē)輛CAN數(shù)據(jù)。
2023-04-14 09:52:151098 
在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車(chē)企停產(chǎn)燃油車(chē)或只是時(shí)間問(wèn)題。目前全球范圍內(nèi)的多家車(chē)企已開(kāi)始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對(duì)外公布停售燃油車(chē)計(jì)劃。“禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)”的話(huà)題，全球
2022-06-13 10:06:281158 
沃爾沃汽車(chē)宣布2024年初停止生產(chǎn)柴油車(chē)。在碳中和的目標(biāo)下，各大傳統(tǒng)車(chē)企紛紛押注電氣化，禁燃腳步加快。可以預(yù)見(jiàn)，各方角逐下，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)空間將只增不減。 據(jù)媒體報(bào)道，近日，沃爾沃汽車(chē)宣布將于
2023-10-08 16:25:041184 
在2024年的夢(mèng)想日活動(dòng)中，比亞迪在2024年的夢(mèng)想日活動(dòng)中正式宣布推出全球首個(gè)“手掌鑰匙”功能，標(biāo)志著從物理鑰匙時(shí)代向生物識(shí)別鑰匙時(shí)代的全面跨越。這一創(chuàng)新技術(shù)將為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、安全的車(chē)輛解鎖體驗(yàn)。
2024-01-19 16:56:151537 超級(jí)電容器，后燃油車(chē)時(shí)代的完美配角多國(guó)陸續(xù)發(fā)布燃油車(chē)禁售時(shí)間表，宣告燃油車(chē)即將退出歷史舞臺(tái)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的過(guò)渡期內(nèi)，混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等不同技術(shù)路線汽車(chē)廠商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，紛紛搶占先機(jī)。頗值
2024-06-28 11:30:221915 
全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車(chē)－上汽奧迪A5L Sportback 正式上市，讓燃油車(chē)擁有電動(dòng)車(chē)的智能體驗(yàn)。 ?
2025-08-03 09:29:34757 駛?cè)胫悄芑惖赖?b class="flag-6" style="color: red">燃油老將
2025-08-29 11:37:58379 2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)再破新高，銷(xiāo)量達(dá)2756.3萬(wàn)輛，其中仍有1200萬(wàn)用戶(hù)選擇燃油車(chē)。油電并存時(shí)代，奇瑞始終把用戶(hù)需求放在首位，不斷更新迭代燃油車(chē)技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)更好的燃油車(chē)駕乘體驗(yàn)。9月27
2025-09-30 14:28:39727 合作新范式，首個(gè)落地成果天籟·鴻蒙座艙正式驚艷亮相。作為全球首款鴻蒙座艙燃油車(chē)，天籟·鴻蒙座艙以智能家居空間、智慧交互空間、天籟聲學(xué)空間三大亮點(diǎn)，積極回應(yīng)用戶(hù)期待，成功樹(shù)立起“燃油智能第一車(chē)”的全新價(jià)值典范。
2025-11-03 11:46:22618 金秋西安，層林浸染。11月3日-7日，“新燃油”戰(zhàn)略首發(fā)車(chē)型瑞虎9X，在西安舉行以“燃擎盛世 智啟新篇”為主題的全國(guó)媒體試駕會(huì)。媒體嘉賓深度體驗(yàn)奇瑞瑞虎冠軍家族旗艦力作，共鑒燃油車(chē)智慧進(jìn)化新標(biāo)桿，共啟油電同智新時(shí)代！
2025-11-10 15:29:25515 風(fēng)靡一時(shí)。 ? 而如今桑塔納真的停產(chǎn)了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車(chē)制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車(chē)生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車(chē)、推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車(chē)到底有多重要？
2021-11-18 07:34:004463 萬(wàn)元！ ? 發(fā)布會(huì)結(jié)束后第二天，比亞迪股價(jià)大漲超過(guò)8%，也反映了市場(chǎng)對(duì)這次新車(chē)型的看好。 ? 插混作為新能源汽車(chē)的一個(gè)細(xì)分方向，能使用傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，也能使用充電樁補(bǔ)能，使用場(chǎng)景相比純電更廣泛。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年中國(guó)插混車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)82.5%，增
2024-05-30 09:02:235115 
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