，因為這些將為網(wǎng)聯(lián)
汽車產(chǎn)業(yè)以及
C-V2X帶來重大變革。此次我們與大唐攜手
實現(xiàn)的這一里程碑具有重要意義，它展現(xiàn)了我們業(yè)已成熟的技術完全能夠支持
C-V2X從2019年起進行商用部署?！?/div>
2018-08-23 10:04:05
5331 全球C-V2X的頻譜規(guī)劃和部署推進如何？最新，C-V2X在供應鏈上，主要的車載芯片、模組和汽車廠商帶來了哪些振奮人心的消息？C-V2X商用最大的挑戰(zhàn)是什么？筆者集合高通、華為、寶馬和中國移動研究院最新觀點，和大家進行深入分析。
2021-03-22 08:07:0313870 成了國際主流標準，獲得了全球范圍的認可。然而在4G與5G的選取上，似乎存在一定的割裂。 ? C-V2X 的通信選擇 ? C-V2X具有兩種互補的通信模式，一種是短距離的PC5直接連接，基于5.9GHz
2021-11-03 10:21:026565 ，這一環(huán)節(jié)不再有什么難度，難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 ? ? V2X 到C-V2X ，汽車與環(huán)境相互連接 ? 車用無線通信技術V2X代表了車輛與周圍Everything的通信，可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎設施、V2P車輛對行人或是
2022-10-21 01:00:002526 車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模已達到530億美元。 ? 通信技術正在隨著需求的提升同步拓展新的通信服務，在高速通信的前沿，車聯(lián)網(wǎng)技術需要與之匹配的連接技術來支持車輛與萬物之間的通信。 ? C-V2X ，連接車輛與萬物 ? 車聯(lián)網(wǎng)通信技術起初是將車輛內(nèi)部的控制單
2024-06-07 00:06:005811 C-V2X被視為5G最有前景的應用之一，是業(yè)界熱點。首先，簡要介紹智能駕駛與C-V2X融合發(fā)展的必要性和建設中的技術問題；然后，結合V2X整體解決方案，研究各網(wǎng)元的功能定位、關鍵技術趨勢...
2021-07-27 06:04:00
縮略詞C-ITS(Cooperative Intelligent Transportation System，協(xié)作式智能交通系統(tǒng))C-V2X(Cellular-V2X，蜂窩車聯(lián)網(wǎng)) 該技術在DSRC
2021-07-23 07:48:05
汽車外部照明中的應用 由于相對于傳統(tǒng)技術具有顯著優(yōu)勢，LED正在汽車行業(yè)掀起一場風暴。LED前燈中的白光具有優(yōu)異的清晰度，從而減少駕駛員反應時間。自適應前燈照明系統(tǒng)(AFS)由LED矩陣支持，能夠產(chǎn)生
2018-06-14 09:36:10
Release 14規(guī)范、面向PC5直接通信的C-V2X商用解決方案——Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組。為了滿足汽車制造企業(yè)對采用C-V2X解決方案實現(xiàn)道路安全的量產(chǎn)需求，該芯片組預計
2017-09-14 09:03:00
高通和福特汽車公司正加速開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車，將雙方的長期合作關系擴展到福特汽車先進連接系統(tǒng)的開發(fā)及未來蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術測試中。C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，面向注重安全的駕駛以及
2018-01-12 12:34:01715 ）技術測試中。C-V2X 是一項極為先進的無線連接技術，面向注重安全的駕駛以及自動化駕駛解決方案， 有潛力幫助城市構建更強大的基礎設施，尤其是在實現(xiàn)汽車與周圍環(huán)境、甚至更龐大的通信系統(tǒng)連接方面，同時在全球促進智能聯(lián)網(wǎng)交通的發(fā)展與實現(xiàn)。該技術計劃于 2018 年上半年開始進一步的外場測試。
2018-01-17 17:28:335802 高通正與領先汽車制造商和汽車供應商的生態(tài)系統(tǒng)合作，利用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案加速蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術的商用進程。C-V2X是V2X通信的全球解決方案，旨在支持
2018-02-24 12:46:011471 
車聯(lián)網(wǎng)正是推動汽車行業(yè)前行的一項前沿技術。說到車聯(lián)網(wǎng)，目前有兩套 V2X 直接通信的關鍵規(guī)范——C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）和基于 802.11p 的專用短程通信（DSRC），它們都在 5.9 GHz ITS 頻譜上運行，并且都能在沒有蜂窩網(wǎng)絡、移動信號覆蓋或網(wǎng)絡運營商的地方正常運作。
2018-05-04 16:46:574101 基于蜂巢式網(wǎng)絡技術的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。
2018-05-17 14:57:443939 Panasonic、高通(Qualcomm)與福特(Ford)攜手將在美國首度部署蜂巢式車聯(lián)網(wǎng)通訊(C-V2X)，并已在科羅拉多州進行測試系統(tǒng)安裝。
2018-06-19 07:21:001389 除了汽車制造商和供應商，如今，交通管理部門和基礎設施供應商也推出越來越多與 C-V2X 相關的舉措，為道路基礎設施(如交通信號、路標等)配備更多基于 C-V2X 的路側單元（RSUs），從而為 C-V2X 的成功部署添磚加瓦。
2018-07-09 16:09:184155 C-V2X無線芯片組互操作性的成功實現(xiàn)，意味著C-V2X正加速為汽車制造商及基礎設施于2019年啟動商用部署做好準備。
2018-08-25 10:11:366076 全面解讀C-V2X。
2018-10-06 15:19:007364 相比傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)技術，C-V2X擁有更廣的傳播距離、更短時延以及更大通信能力。C-V2X如同一名“蜘蛛俠”，用無數(shù)根“絲”將車與車、人、周邊設施、互聯(lián)網(wǎng)相連，讓汽車也擁有自己的“朋友圈”。
2018-12-18 14:35:264092 從2022年開始，美國生產(chǎn)的所有新福特車型都將采用移動車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術，即將車輛連接到道路基礎設施、行人和其他車輛等。
2019-02-11 15:21:393159 MEC與C-V2X融合可以對C-V2X端到端通信能力提供增強，也可以對C-V2X應用場景提供輔助計算、數(shù)據(jù)存儲等支持。
2019-02-25 10:44:099468 Qualcomm Technologies, Inc.打造。高新興與Qualcomm Technologies, Inc.將為吉利提供基于Qualcomm驍龍汽車5G平臺的5G和C-V2X產(chǎn)品
2019-04-06 11:18:001853 上周，一則《歐盟宣布：車聯(lián)網(wǎng)“排除”C-V2X技術！》的網(wǎng)文在圈內(nèi)流傳開來，其援引歐盟最新發(fā)布的C-ITS部署規(guī)則，聲稱在底層的通信技術上將排除C-V2X技術，在業(yè)內(nèi)引發(fā)眾多討論。
2019-03-26 10:52:073806 5G移動通訊是推動自駕車的主要動力，而C-V2X技術（vehicle-to-everything）更是其中重要關鍵之一。
2019-09-11 09:01:191929 高性價比的新一代軟件定義的C-V2X測試方案并可擴展至未來5G V2X的測試。
2019-09-25 15:32:441206 在此次演示活動中，中興通訊提供了完全自主研發(fā)的C-V2X模組和OBU，實現(xiàn)了跨“模組-終端-CA服務-車廠”的全方位演示，有效驗證了中興通訊在C-V2X的整體解決方案，為C-V2X產(chǎn)品的大規(guī)模商用奠定了基礎。
2019-10-28 08:58:211921 高通已在2017年9月發(fā)布9150 C-V2X芯片組，且C-V2X已集成于2019年2月發(fā)布的高通驍龍汽車4G和5G平臺。
2019-11-25 10:16:511075 本次活動全面依照我國C-V2X技術標準體系實現(xiàn)應用開發(fā)和安全機制搭建，26家國內(nèi)外整車廠商、11家通信模組廠商、28家終端提供商、6家安全廠商和位置服務提供商共同參與了本次演示活動
2019-11-25 11:25:163530 基于蜂巢式網(wǎng)絡技術的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。
2020-01-13 15:30:597642 C-V2X是車對車（V2V）和車對萬物（V2X）通信的全球性解決方案，旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，其中包括對自動駕駛的支持。
2020-03-12 11:38:291537 C-V2X是車對車（V2V）和車對萬物（V2X）通信的全球性解決方案，旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，其中包括對自動駕駛的支持。C-V2X的標準由3GPP制定，支持面向下一代5G技術的演進路徑從而為支持安全用例奠定基礎，同時利用廣泛的3GPP生態(tài)系統(tǒng)來推動其規(guī)?；渴?。
2020-03-13 09:18:583300 在高通近日舉行的“5G的未來”媒體分享會上，高通中國區(qū)研發(fā)負責人徐晧表示，在未來5G標準中，C-V2X將繼續(xù)演進，5G C-V2X能夠解決復雜的挑戰(zhàn)，為實現(xiàn)自動駕駛奠定基礎。
2020-04-02 15:29:553359 LTE-V2X是我們2013年提出的，C-V2X是另外一個相對來802.11P說的，包括LTE-V2X和NR-V2X。我相信剛開始應用的一定是LTE-V2X，NR要到明年年底才能將標準完成。
2020-05-14 15:23:018462 為了緊跟技術創(chuàng)新的腳步，蜂窩技術的管理標準隨著時間不斷演進。V2X 最初基于數(shù)字專用短程通信（DSRC）標準，現(xiàn)在開始基于802.11（Wi-Fi）無線標準的衍生協(xié)議（802.11P）。隨后，V2X 演變?yōu)?C-V2X，基于 LTE 和 5G 蜂窩 3GPP 標準。
2020-07-08 15:43:462753 “從標準的角度，R16完成了NR-V2X的第一個版本的標準化工作，是C-V2X的重要里程碑，給出了C-V2X清晰的演進路徑?！标惿街Ρ硎?，R16為C-V2X產(chǎn)業(yè)鏈帶來信心，對后續(xù)研發(fā)、互通互連的測試和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要指導作用。
2020-07-09 10:42:372617 據(jù)悉，C-V2X是基于蜂窩網(wǎng)絡的車聯(lián)網(wǎng)技術，包括LTE-V2X以及NR-V2X。陳山枝在2013年最早提出LTE-V2X，帶領中國信科（大唐）團隊制定LTE-V2X國際標準和參與NR-V2X國際制
2020-07-09 10:56:371593 據(jù)悉，C-V2X是基于蜂窩網(wǎng)絡的車聯(lián)網(wǎng)技術，包括LTE-V2X以及NR-V2X。陳山枝在2013年最早提出LTE-V2X，帶領中國信科（大唐）團隊制定LTE-V2X國際標準和參與NR-V2X國際制
2020-07-09 15:38:211610 今年7月，高通聯(lián)合合作伙伴在德國完成了ConVex項目，這是和相關車企、道路建設者、學校共同發(fā)起的C-V2X技術驗證工作。這也是在歐洲最新完成的C-V2X試驗情況，向歐洲車企和管理機構充分證明了C-V2X技術的可靠性。
2020-09-25 10:53:222808 據(jù)來自中國信通院的消息，2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導應用示范活動于10月份在上海舉行，為保障活動的順利開展，IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組組織參與本次活動的芯片模組、終端和協(xié)議棧廠商在中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）開展了協(xié)議一致性測試。
2020-10-14 10:23:582706 汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時代。 C-V2X持續(xù)演進，加速網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展 根據(jù)Strategy Analytics預測，到2024年，近75%的新車將嵌入蜂窩技術汽車行業(yè)將成為最先被蜂窩技術變革的主要行業(yè)之一。C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）能夠
2020-10-15 15:20:173130 
為加速推進C-V2X規(guī)?；逃貌椒?，在工業(yè)和信息化部指導下，IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等于10月在上海組織2020C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模
2020-10-23 14:17:084332 網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展趨勢，是車路協(xié)同的支撐技術，已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車廠在2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術（C-V2X）。大眾集團是國際一線車廠中最重視中國市場需求，本地技術做
2020-10-23 17:19:213151 實踐，探索智能交通與自動駕駛車輛之間的協(xié)同支持。我國已將C-V2X作為發(fā)展中國標準智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要路徑之一，且在C-V2X標準、應用場景、產(chǎn)品研發(fā)、示范驗證等方面已有一定積累和成果。 在工業(yè)和信息化部指導下，由中國智
2020-10-26 14:01:344727 2020年10月，為了進一步加快C-V2X規(guī)?；逃貌椒ィ诠ば挪恐笇?，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國汽車工程學會（SAECCE）、上海
2020-10-28 16:54:193623 為了進一步加快C-V2X規(guī)?；逃貌椒?，在工信部指導下，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國汽車工程學會（SAECCE）、上海國際汽車城（集團
2021-03-11 10:35:101236 近日，車聯(lián)網(wǎng)通信（V2X）解決方案的全球領導者Autotalks亮相上海2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導應用示范活動，聯(lián)合美國頂級車企、歐洲領先車企，長城、東風和華晨汽車五家汽車
2020-10-29 11:19:562729 C-V2X大規(guī)模測試重點驗證了C-V2X產(chǎn)品和系統(tǒng)規(guī)?；渴鸬倪\行能力，在此前C-V2X應用展示中已實現(xiàn)的互聯(lián)互通和安全機制驗證基礎上，產(chǎn)業(yè)向更完善的C-V2X規(guī)?；逃眠~進。
2020-10-29 14:01:18827 10月30日，在IMT-2020蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組第十四次會議暨2020 C-V2X大規(guī)模先導應用示范活動總結會上，《C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試報告》（以下簡稱：《報告》）正式發(fā)布。
2020-11-01 09:24:031372 2020年10月27日至29日，在工業(yè)和信息化部指導下，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國汽車工程學會、上海國際汽車城（集團）有限公司、全國汽車
2020-11-04 17:06:102738 10月27~29日，在中國汽車工程學會年會暨展覽會（2020 SAECCE）期間，IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等在上海成功舉辦了2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2020-11-13 11:19:081848 日前，備受關注的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盛事“2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X‘新四跨’暨大規(guī)模先導應用示范活動”順利舉行。本次活動在前兩年“三跨”、“四跨”連續(xù)開展跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺互聯(lián)互通應用示范的基礎上，根據(jù)技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，進一步深化C-V2X相關技術和標準的測試驗證。
2020-11-16 10:55:582168 此套平臺（CMW/SMBV）硬件上還可以支持此標準要求的C-V2X協(xié)議，數(shù)據(jù)一致性和電磁兼容等測試項目，也可以升級車聯(lián)網(wǎng)交通場景硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，滿足客戶全部C-V2X射頻協(xié)議相關測試要求，節(jié)省了客戶投資。
2020-11-17 10:51:093579 據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間11月18日，聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式投票決定將5.9 GHz頻段（5.850-5.925GHz）劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用。
2020-11-19 15:44:503140 據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間11月18日，聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式投票決定將5．9GHz頻段（5．850－5．925GHz）劃撥給Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MHz帶寬
2020-11-23 11:35:003099 據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間11月18日，聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式投票決定將5.9GHz頻段（5.850-5.925GHz）劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用，其中30MHz帶寬
2020-11-26 16:26:474857 聯(lián)網(wǎng)）想要解決的諸多問題之一 我們將陸續(xù)為大家介紹C-V2X的技術進展，以及具體的應用場景。今天，先來認識一下C-V2X。 ? 汽車的朋友圈 C-V2X也就是蜂窩車聯(lián)網(wǎng)，C指Cellular（蜂窩網(wǎng)絡），V2X指的是Vehicle to Everything（車與萬物的連接），主要
2020-12-29 10:43:369839 車聯(lián)網(wǎng)領域“向左向右”的分歧得到了統(tǒng)一，C－V2X技術大有可為。廣和通子公司廣通遠馳生產(chǎn)的5G車載模組AN958、車載智能模組AL660S和車載C－V2X模組AX168三款產(chǎn)品，為C－V2X應運而生，為車輛智能化時代保駕護航。
2021-01-07 14:24:523178 ? 此前在《C-V2X，汽車的朋友圈》一文中，我們向大家介紹了C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）所涵蓋的內(nèi)容以及演進歷程，今天，我們將通過交通信號優(yōu)先權和優(yōu)先通行兩個重要應用場景，讓大家更直觀地感受C-V2X
2021-01-08 16:51:314375 目前全球車聯(lián)網(wǎng)的技術主要基于C-V2X，C-V2X包含LTE-V2X和NR-V2X。陳山枝表示，中國信科在C-V2X領域一直處于產(chǎn)業(yè)領先的地位，大唐在2013年就率先提出LTE-V2X概念這也是首個將蜂窩通信和直通通信融合的技術體系，確定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的基本體系架構和技術原理。
2021-01-28 08:57:324345 5G之所以重要，是因為它作為新型基礎設施，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的通用使能技術。在汽車行業(yè)，智能移動技術已日趨成熟，尤其是“蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術”（C-V2X）技術可實現(xiàn)互聯(lián)車輛與云端通信，彼此之間通信
2021-02-26 09:24:153120 當前，我國汽車和交通產(chǎn)業(yè)正面臨由大國走向強國的戰(zhàn)略機遇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智能交通產(chǎn)業(yè)均迫切需要C-V2X車聯(lián)網(wǎng)作為使能技術，提供基礎通信和連接支撐的能力，而C-V2X通信模組則是實現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)通信的核心使能者。
2021-03-17 10:57:444245 5G的到來讓蜂窩車聯(lián)網(wǎng) （C-V2X） 如虎添翼，迎來更加強勁的發(fā)展勢頭。
2021-04-20 09:28:592501 測試解決方案以驗證 5G 和C-V2X的連接性。是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。 作為中國領先的新能源汽車制造商之一，NIO 選擇是德科技的5G和C-V2X網(wǎng)絡仿真方案以加速高端新能源汽車的開發(fā)。是德科技助力 NIO 根據(jù) 3GPP 和其
2021-10-09 11:09:376555 C-V2X“四跨”活動由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進組 C-V2X工作組、中國汽車工程學會等權威產(chǎn)學研機構聯(lián)合主辦，是業(yè)內(nèi)熟知的C-V2X頂級應用展示盛會。
2021-10-22 14:25:122216 
，獲得了全球范圍的認可。然而在4G與5G的選取上，似乎存在一定的割裂。 C-V2X的通信選擇 C-V2X具有兩種互補的通信模式，一種是短距離的PC5直接連接，基于5.9GHz的ITS頻段（B47）。PC5常用于車輛之間、車輛與路側單元（RSU）之間的通信，支持V2X消息廣播與信息快速交換。另一種則是汽
2021-11-08 09:22:552907 2021年11月9日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，是德科技聯(lián)合中國信息通信研究院和東軟集團成功完成C-V2X的協(xié)議一致性測試。是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在加速
2021-11-11 11:06:303159 羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S公司”）與奧迪合作，實現(xiàn)Cellular-V2X (C-V2X)應用測試；該測試首先在實驗室中創(chuàng)建道路交通場景，再使用相同的交通場景在奧迪試驗場用CMW500寬帶無線通信綜測儀進行端到端測試。
2021-12-21 09:51:182402 在2022年巴塞羅納移動通信大會(MWC 2022)上，羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)將展示一系列用于實驗室開發(fā)和現(xiàn)場驗證的汽車5G測試與C-V2X解決方案，為汽車通信的關鍵性
2022-03-04 11:58:431999 近日，中興通訊助力中國移動率先在4G/5G商用網(wǎng)絡環(huán)境下，完成了C-V2X車聯(lián)網(wǎng)端到端安全通信商用試點。本次試點內(nèi)容包括OBU車載單元、RSU路側單元等C-V2X設備的身份安全認證、車/路-云遠程安全通信、C-V2X數(shù)字證書在線申請，以及PC5安全直連通信等。
2022-03-16 14:49:152382 可實現(xiàn)基于WLAN IEEE 802.11p的無線通信，聯(lián)合第三方C-V2X設備(如R&S CMW500和Autotalks等)則可實現(xiàn)基于3GPP Release 14 PC5標準的直連通信。
2022-06-27 16:34:166635 ，這一環(huán)節(jié)不再有什么難度，難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 V2X到C-V2X，汽車與環(huán)境相互連接 車用無線通信技術V2X代表了車輛與周圍Everything的通信，可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎設施、V2P車輛對行人或是V2N車輛對
2022-10-21 07:20:011894 用于汽車外部照明的DLP?動態(tài)地面投影技術
2022-10-31 08:23:25
2 2022年11月3-4日，2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導應用示范活動在蘇州舉辦，9家國內(nèi)外整車企業(yè)、22家終端企業(yè)、9家芯片模組企業(yè)、7家信息安全企業(yè)共計23個車隊、47家單位參與活動演示
2022-11-21 10:07:36720 
從實際硬件部署方式考慮，為了滿足智能汽車由分布走向集中的電子電器架構，做輕硬件架構設計，車端C-V2X模塊可與T-BOX集成，使傳統(tǒng)的T-BOX同時具有車載網(wǎng)關與V2X通信雙重功能。同時，借助
2022-12-29 10:01:041029 汽車制造商可以設計具有增強安全功能的車輛，而無需依賴蜂窩網(wǎng)絡。包括快速增長的電動汽車(EV) 在內(nèi)，各主流車型均紛紛均采用 C-V2X 作為通信的首選技術方法，為新車先進安全系統(tǒng)的研發(fā)與設計奠定基礎。
2023-04-08 11:30:013803 介紹C-V2X通訊標準應用層標準，及北匯信息作為蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組成員，深耕C-V2X測試領域，提供成套的C-V2X測試臺架及測試服務及方案。
2022-07-27 17:21:031996 
隨著C-V2X關鍵技術及其標準演進，C-V2X在全球競爭中已形成超越態(tài)勢。長城汽車作為一家全球化智能科技公司，不斷加大對C-V2X等前沿技術的投入和研究。長城汽車選擇北匯信息作為V2X測試平臺
2022-09-29 12:08:361369 
C-V2X正在逐步走向商業(yè)的規(guī)?；渴穑纱艘矌恿?b class="flag-6" style="color: red">C-V2X模組需求的高速增長。高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月中國市場（不含進出口）乘用車前裝標配搭載V2X技術新車交付上險為
2022-12-02 14:09:481355 
概述虹科SafranGNSS模擬器助力安立推出LTEV2XPC5通信軟件MX725000A，用于評估蜂窩V2X（C-V2X）的PC5功能。該方案包含：●虹科SafranGNSS模擬器●V2X仿真器
2023-09-16 08:17:431263 
概述虹科SafranGNSS模擬器助力是德科技（Keysight）為中國頂級電動汽車制造商之一——蔚來汽車（NIO）提供了業(yè)界領先的UXM5G測試解決方案以驗證5G和C-V2X的連接性，能夠根據(jù)
2023-09-16 08:18:181264 概述虹科SafranGNSS模擬器助力安立推出LTEV2XPC5通信軟件MX725000A，用于評估蜂窩V2X（C-V2X）的PC5功能。該方案包含：●虹科SafranGNSS模擬器●V2X仿真器
2023-09-16 08:12:351655 
概述虹科SafranGNSS模擬器助力是德科技（Keysight）為中國頂級電動汽車制造商之一——蔚來汽車（NIO）提供了業(yè)界領先的UXM5G測試解決方案以驗證5G和C-V2X的連接性，能夠根據(jù)
2023-09-16 08:13:061442 
通過5G、C-V2X等信息通信技術，實現(xiàn)車與車、車與人、車與路、車與服務平臺的全方位信息流轉(zhuǎn)，讓汽車及時、準確地獲取紅綠燈狀態(tài)、道路標識等實時信息，以及幫助識別駕駛員可能忽略的其他危險。
2023-12-08 17:50:221034 
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的C-V2X通信中，數(shù)字證書和數(shù)字簽名起著至關重要的作用。通過這些技術，車輛可以確保通信的安全性和真實性，從而提高整個交通系統(tǒng)的安全性和效率。北匯信息在這一領域擁有豐富的經(jīng)驗和技術實力
2024-07-08 09:09:291997 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)（C-V2X）技術和車路云一體化系統(tǒng)的快速發(fā)展，汽車、道路和云端之間的信息交換變得越來越頻繁和復雜。在這個信息高度互聯(lián)的時代，如何確保車路云一體化通信的安全性成為了亟待解決的問題。車路云
2024-08-01 08:25:441791 
在C-V2x的場景仿真測試中，我們?nèi)绾蝸硪敫呔ㄎ患夹g呢?首先我們先來了解一下高精定位技術RIK。
2024-10-25 10:42:281558 
近日，由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海國際汽車城等單位聯(lián)合組織的2024 C-V2X“四跨”（上海）先導應用實踐活動在上海市嘉定區(qū)持續(xù)有序開展，是德科技攜C-V2X測試方案，成功參與“四跨”先導應用實踐活動。
2024-11-06 13:40:181218 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊相關產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊
2025-07-02 18:34:12
電子發(fā)燒友報道（文/周凱揚）在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術中，C代表的是蜂窩（Cellular），即基于3G/4G/5G等蜂窩網(wǎng)絡通信技術來實現(xiàn)車用無線通信。那么在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入大規(guī)模商用的階段的前夕
2020-12-09 08:37:004713 
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